De Slimme Verkoper’s Gids voor het Kiezen van de Juiste Verzendmaatschappij

Scenario's 

Laten we eerst de verschillende eigenschappen van artikelen doornemen die u mogelijk moet verzenden en de verschillende verzendscenario's. We zullen de vervoerders behandelen die we zouden aanbevelen voor;

• Lichte en kleine artikelen
• Lichte maar volumineuze artikelen
• Zware artikelen
• Zware en volumineuze artikelen
• Artikelen die speciale behandeling vereisen

Kleine en lichte artikelen (zendingen van minder dan 1 lb. tot ongeveer 10 lbs.)

Vervoerders rekenen doorgaans op basis van gewicht en zone (afgelegde afstand). Kleine en lichte artikelen worden door individuele vervoerders om verschillende redenen anders gewaardeerd.

• Typisch de laagste omzetzendingen voor vervoerders. Dit betekent dat u meestal volume nodig heeft om de beste tarieven van vervoerders voor deze soorten artikelen te krijgen.
• Vervoerders hebben bepaalde vaste kosten, ongeacht de grootte of het gewicht.
• Dit resulteert in de laagste marge voor de vervoerder, hoewel het een groot deel van de totale zendingen uitmaakt.
• Een positief aspect voor vervoerders is dat ze niet veel ruimte in het systeem innemen.

Hoe de individuele vervoerder werkt om kleine en lichte volumes te winnen, hangt af van hoe hun specifieke systeem is opgezet.

Hier zijn verschillende vervoerders met opmerkingen over hoe ze kleine en lichte zendingen benaderen:

USPS

Sorteringssystemen en kleinere bezorgvoertuigen zijn gericht op kleine en lichte pakketten. USPS richt zich op deze soorten zendingen met aantrekkelijke tarieven voor zowel Ground Advantage als Priority Mail. De postdiensten hebben zeer weinig toeslagen in vergelijking met de meeste vervoerders, wat ook een rol kan spelen in de beslissing.

• Sterke optie vanwege infrastructuur die is geoptimaliseerd voor kleine/licht leveringen.
• Biedt Ground Advantage en Priority Mail met concurrerende prijzen en zeer weinig toeslagen.

Consolidators

Consolidators zoals DHL eCommerce, OSM, Ascendia en anderen hebben historisch gezien kleine en lichte zendingen nagestreefd. Hun systemen en automatisering zijn ook gericht op kleinere pakketten. De meeste verplaatsen pakketten door hun netwerk en geven deze vervolgens door aan een andere vervoerder (USPS, regionale en/of lokale vervoerders) voor de uiteindelijke levering. Er zijn in 2025 enkele veranderingen geweest voor zendingen onder 1 lb., maar over het algemeen blijven consolidators een sterke keuze voor kleine en lichte zendingen als u aan het minimum aantal zendingen voor dagelijkse ophaling kunt voldoen.

• Ontworpen om hoge volumes van kleine/licht zendingen te verwerken met efficiënte overdrachten naar USPS of lokale vervoerders voor de laatste mijl levering.
• In 2025 hebben veranderingen in de prijzen voor zendingen onder 1 lb. het landschap veranderd, maar consolidators blijven een kosteneffectieve optie als u voldoet aan de minimumvolume-eisen voor ophaling.

Nationale Vervoerders UPS en FedEx

Samengevoegd omdat ze service bieden aan alle adressen en hun tarieven vaak vergelijkbaar zijn voor hun Ground en Deferred Ground service niveau. Beide zijn sterk als we kijken naar de tijd in transit, maar u moet zich bewust zijn van minimumkosten en toepasselijke toeslagen, die de werkelijke netto kosten die u in rekening worden gebracht, zullen beïnvloeden. De prijzen voor zendingen met UPS en FedEx zijn ook gekoppeld aan hoeveel u bij hen uitgeeft. Wees altijd bewust van uw werkelijke kosten bij het maken van waardevergelijkingen.

• Bieden landelijke dekking en snelle tijd in transit, maar hun tarieven zijn minder concurrerend voor zendingen met laag gewicht, tenzij u sterke kortingen benut.
• Let op minimumkosten en toeslagen die de kosteneffectiviteit van kleine bestellingen kunnen aantasten.

Regionale Vervoerders

Regionale vervoerders zoals GLS, OnTrac, LSO en anderen kunnen een goede optie zijn voor pakketten die binnen hun leveringsnetwerk vallen. Ze hebben sterke prestaties in tijd in transit en bieden doorgaans lagere minimums dan nationale vervoerders. Aangezien ze niet naar alle adressen leveren, moet u rekening houden met hoe het gebruik van een regionale vervoerder voor sommige van uw zendingen uw niveaus (prijzen/kortingen op basis van het uitgegeven bedrag) bij de nationale vervoerders kan beïnvloeden.

Lichte maar volumineuze artikelen

Dit zijn zendingen waarbij het dimensionale (DIM) gewicht groter is dan het werkelijke gewicht. Veelvoorkomende voorbeelden zijn kussens, schuimartikelen, lichte apparaten of ingepakte speelgoed. Deze artikelen lijken vaak goedkoop te verzenden op basis van schaalgewicht, maar worden door vervoerders bestraft omdat ze meer ruimte in beslag nemen tijdens het transport.

Belangrijke overwegingen:

• DIM-gewicht wordt berekend met de formule: (Lengte × Breedte × Hoogte) ÷ DIM-factor
• Vervoerders passen verschillende DIM-factoren en regels toe. Hoe lager de DIM-factor, hoe hoger het gefactureerde gewicht.
• Het begrijpen wanneer en hoe elke vervoerder DIM-prijzen toepast, is essentieel om verrassingen te voorkomen.

Een paar vervoersregels: USPS:

• DIM-gewicht wordt niet toegepast voor pakketten onder 1 kubieke voet (L × B × H < 1.728 in³).
• Biedt Cubic Pricing voor Ground Advantage (onder 1,0 cu ft) en Priority Mail (onder 0,5 cu ft).
• Kan tot 20 lbs. verzenden tegen hetzelfde rate als de pakketgrootte kwalificeert—geweldige waarde voor middelgrote lichte artikelen.

DHL eCommerce:

• DIM-gewicht is niet van toepassing voor pakketten onder 1 kubieke voet of onder 1 lb.
• DIM-factor: 166, wat het gunstiger maakt dan nationale vervoerders.
• Een slimme optie voor lichte, volumineuze artikelen—zolang u voldoet aan de dagelijkse volume-minima.

GLS:

• DIM-gewicht is alleen van toepassing op pakketten boven 3 kubieke voet—generous in vergelijking met de meeste vervoerders.
• DIM-factor: 166.
• Ideaal voor handelaren die lichte/volumieuze artikelen binnen de westelijke VS-regio verzenden.

UPS en FedEx:

• Toepassen DIM-gewicht op alle pakketten als het het werkelijke gewicht overschrijdt.
• Gebruik een lagere DIM-factor van 139, wat resulteert in hogere gefactureerde gewichten in vergelijking met andere vervoerders.
• Geweldig voor betrouwbaarheid en bereik, maar kan kostbaar zijn tenzij u sterke onderhandelde kortingen heeft of alternatieve verpakkingsstrategieën gebruikt.

Zwaardere artikelen – 5 lbs. tot 150 lbs.

Zware artikelen zijn duurder om te verzenden, dus het is belangrijk om uw vervoerdersrelaties te benutten en op de hoogte te blijven van toeslagen. Hier zijn een paar opmerkingen over vervoerders:

USPS:

• Tarieven zijn concurrerend voor zwaardere artikelen tot ongeveer 20 lbs, vooral met Ground Advantage.
• Priority Mail biedt redelijke tarieven wanneer pakketten onder 0,5 kubieke voet zijn, gebruikmakend van prijsstelling op basis van grootte.

FedEx en UPS:

• De go-to vervoerders voor 5–150 lbs., bieden volledige dekking in de VS en betrouwbare levering op weekdagen.
• Sterke kandidaten voor leveringen op weekdagen. Echter,
• Een sterke optie voor zendingen van 70–150 lb., vooral wanneer ondersteund door onderhandelde tarieven. Meest concurrerend voor zendingen van 5 pounds tot 70 pounds.
• Wees bewust van minimumkosten, toeslagen en leveringsgebiedkosten—deze kunnen de uiteindelijke kosten aanzienlijk beïnvloeden als ze niet goed worden beheerd.

Zware en volumineuze artikelen

Dit zijn zendingen waarbij zowel het werkelijke gewicht als de grootte van het pakket aanzienlijk bijdragen aan de verzendkosten. Voorbeelden zijn meubels, grote apparatuur, oversized consumentenproducten of gecombineerde productbundels. Ze overschrijden vaak de standaard pakketgrootte en gewichtslimieten voor typische kleine pakketnetwerken.

Belangrijke overwegingen:

• Verwacht hogere basistarieven en toeslagen, inclusief extra handling, grote pakketkosten of kosten voor niet-verzendbare artikelen.
• Het begrijpen van dimensionaal gewicht, drempellimieten en wanneer over te schakelen van pakket naar vracht is cruciaal.

Verzendinformatie:

• UPS en FedEx: Beide kunnen items tot 150 lbs leveren, maar je moet letten op toeslagen en drempels waar de prijzen stijgen.
• LTL Vracht: Deze service kan worden uitgevoerd via verschillende vervoerders en kan nodig zijn als je items meer dan 150 lbs wegen.

Artikelen die speciale behandeling vereisen

Sommige zendingen vereisen speciale behandeling vanwege hun inhoud—of ze nu kwetsbaar, bederfelijk, levend of gereguleerd zijn. Artikelen zoals glaswerk, temperatuurgevoelige goederen en levende dieren vereisen extra zorg bij verpakking en servicekeuze, en niet alle vervoerders zijn uitgerust om ze betrouwbaar te behandelen.

Hoewel USPS verrassend meegaand is met bepaalde levende zendingen, zullen de meeste gevoelige of waardevolle items profiteren van het gebruik van diensten die verbeterde tracking, snellere levering of extra beschermingen voor handling bieden.

Regio's (alleen VS) 

Laten we nu kijken naar een overzicht van de prestaties van vervoerders per regio.

Geconcentreerde vraag

Als de meeste van je consumenten vraag geconcentreerd is in één gebied, kun je overwegen een regionale vervoerder te gebruiken die zich op dat gebied richt. Bijvoorbeeld;

• Westelijke Staten: GLS en OnTrac zijn voorbeelden van regionale vervoerders die sterk zijn in het Westen.
• Zuidelijke Staten: LSO is sterk in Texas en de omliggende staten.
• Oostelijke Staten: OnTrac biedt ook service in het Oosten met zijn vrij recente overname van Lasership.
• Er zijn veel andere lokale en regionale vervoerders die kunnen helpen, dus zorg ervoor dat je je onderzoek doet voor jouw specifieke gebied.

Nationaal verspreide vraag

Als de vraag naar je artikelen verspreid is over het hele land, raden we aan om te kiezen voor een van de nationale vervoerders zoals USPS, UPS, FedEx, Amazon Shipping en DHL eCommerce, afhankelijk van wat voor soort artikelen je hebt (licht en klein, zwaar en omvangrijk, of iets anders). De optimale oplossing, als het mogelijk is, zal een combinatie van vervoerders zijn voor de verschillende soorten zendingen die je hebt. Gebruik onze gids hierboven om de beste keuze voor je SKU's te vinden.

Internationale markten

• UPS en FedEx hebben beide internationale versnelde opties voor het verzenden van items wereldwijd die snel daar moeten zijn.
• Als zendingen niet zo urgent zijn en jij of je klanten bereid zijn te wachten, hebben USPS, DHL eCommerce, ePost Global en anderen goede opties voor lichte internationale zendingen.

Concluderend, je moet je zendingen begrijpen en hoe ze zich verhouden tot de aanbiedingen van verschillende vervoerders om de beste balans te vinden voor je verzending tussen kosten, tijd-in-transit en klantervaring.

Over de auteur

Carl Hutchinson is de mede-oprichter en chief analytics officer van iDrive Logistics. Met meer dan 37 jaar ervaring in de industrie is Carl verantwoordelijk voor operaties, klantbeheer en vervoerdersrelaties bij iDrive. Opgericht in 2008 door leiders uit de kleine pakketindustrie, biedt iDrive Logistics verzend- en fulfilmentoplossingen voor top e-commerce merken en 3PL fulfilment magazijnen. Met 100 jaar gezamenlijke ervaring in kleine pakketten en sterke connecties in de industrie, stellen de innovatieve verzendoplossingen van iDrive 3PL's en eCommerce merken in staat om wereldwijd succesvol te zijn met multi-carrier verzendoptimalisatie en meer.