Spese di intermediazione UPS, DHL e FedEx decodificate

Le spedizioni aeree e terrestri hanno spese diverse 

Le spese di sdoganamento e intermediazione variano a seconda che un pacco venga trasportato su un aereo o su un camion. Se la tua spedizione viaggia su un camion con UPS o FedEx, le spese di sdoganamento sono esorbitantemente più alte rispetto a quelle di una spedizione aerea. D'altra parte, se utilizzi un metodo aereo, le spese di spedizione sono molto più alte rispetto a quelle di una spedizione terrestre.

Esempi di spese di intermediazione per importazione in Canada 

Di seguito sono riportati alcuni esempi di spese di sdoganamento per spedizioni terrestri rispetto a quelle aeree per una camicia del valore di 110,00 CAD (~86 USD).

Spese di intermediazione per una spedizione aerea verso il Canada

Spese di intermediazione per una spedizione terrestre dagli Stati Uniti verso il Canada

Se confronti una spedizione aerea e una terrestre, vedrai che il totale landed cost è molto simile. Se il costo della spedizione aerea è di CA$40 e quello terrestre di CA$20, sarebbe da CA$2 a CA$5 meno costoso spedire la camicia utilizzando un metodo aereo con UPS o FedEx.

Calcolatore delle spese di intermediazione di Zonos 

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Decoder della terminologia dei corrieri 

• Spesa di intermediazione: Questa è la spesa addebitata dal broker per sdoganare la spedizione con la dogana. UPS la chiama spesa di preparazione all'ingresso, mentre FedEx la chiama spese di ingresso per sdoganamento. Poiché le spedizioni internazionali con UPS, FedEx e DHL includono l'intermediazione di routine, questa spesa si applica solo alle spedizioni terrestri.

• Spesa di anticipazione: La spesa di anticipazione è per il pagamento anticipato di denaro alla dogana o per il pagamento delle spese doganali di dazi e tasse per tuo conto. FedEx la chiama spesa di anticipazione o spesa di avanzamento, mentre DHL la chiama spesa di elaborazione.

• Spesa COD (Collect alla consegna): Una spesa COD viene addebitata solo al destinatario della merce quando non ha un numero di conto per fatturare le spese doganali con FedEx, DHL o UPS, o l'importatore non le ha pagate prima dello sdoganamento. UPS la chiama con il nome che sembra avere più senso - spesa ICOD, mentre FedEx la chiama spesa ROD e DHL Express la chiama spesa di transazione.

• Consegna internazionale terrestre (da US a CA): UPS e FedEx offrono consegna terrestre dagli Stati Uniti al Canada, mentre DHL Express non lo fa. Con UPS, si chiama UPS Standard, e FedEx la chiama International Ground.

• Consegna internazionale aerea (da US a CA): UPS ha diversi servizi aerei per il Canada - UPS Express, Saver e Expedited. FedEx offre FedEx Priority ed Economy, mentre DHL Express offre solo il loro servizio Express.

Per ulteriori informazioni sulle spese di importazione specifiche per corriere:

• Sdoganamento UPS
• Servizi doganali DHL
• Informazioni sulle importazioni FedEx

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Come ridurre le spese di intermediazione canadesi di UPS, FedEx e DHL 

Se invii la spedizione DDU, non c'è molto che tu possa fare per abbattere le spese di intermediazione. Il corriere o il broker è colui che addebita le spese all'importatore e l'importatore non ha quelle spese negoziate. Tuttavia, se invii la spedizione DDP (e collect dazi, tasse e spese dal tuo cliente canadese al checkout), puoi negoziare direttamente alcune di queste spese. Di seguito sono riportati alcuni suggerimenti su come ridurre le spese di intermediazione canadesi quando invii una spedizione DDP.

Eliminare la spesa COD

Fattura i dazi e le tasse al tuo conto di spedizione (DDP); questo eliminerà completamente la spesa COD perché i dazi e le tasse vengono fatturati al tuo conto di spedizione con il tuo corriere.

Negoziare la spesa di ingresso

Le spese di ingresso si applicano solo alle spedizioni terrestri verso il Canada. Sia UPS che FedEx possono negoziare la spesa di ingresso (DHL non ha un servizio terrestre); tuttavia, potresti dover lavorare con il loro team di intermediazione in Canada. Ancora una volta, devi preoccuparti di questo solo se invii una spedizione terrestre verso il Canada, poiché le spedizioni aeree verso il Canada non comportano spese di ingresso.

Eliminare o ridurre la spesa di anticipazione

La spesa di anticipazione è più difficile da negoziare con i corrieri; devi spedire molto a livello internazionale per poter negoziare questa spesa. Anticipare denaro alla dogana comporta un rischio intrinseco per i corrieri, motivo per cui questa spesa è meno probabile che venga negoziata.

Utilizzare un broker alternativo

Puoi bypassare completamente l'intermediazione di UPS, FedEx e DHL scegliendo un broker diverso. Hanno comunque delle spese, ma non saranno costose come quelle di UPS o FedEx. Ad esempio, potresti lavorare direttamente con Border Buddy, Livingston o un'altra azienda di intermediazione. Richiederà di impostare un conto NRI (Non-Resident Importer); tuttavia, se hai volumi elevati, questo potrebbe avere molto senso.

Puoi spedire con un altro corriere

Ad esempio, Landmark, RR Donnelly, APC, ecc. Inoltre, USPS è meno costoso, ma non ha la possibilità di addebitare i dazi e le tasse al tuo conto; Canada Post addebita una spesa di ingresso di CA$9.95 oltre ai dazi e alle tasse.