La guida del venditore intelligente per scegliere il corriere di spedizione giusto

Scenari 

Innanzitutto, esaminiamo i diversi attributi degli articoli che potrebbe dover spedire e i vari scenari di spedizione. Tratteremo i corrieri che consigliamo per:

• Articoli leggeri e di piccole dimensioni
• Articoli leggeri ma ingombranti
• Articoli pesanti
• Articoli pesanti e ingombranti
• Articoli che richiedono una gestione speciale

Articoli piccoli e leggeri (spedizioni da meno di 1 lb fino a circa 10 lb)

I corrieri tipicamente addebitano in base al peso e alla zona (distanza percorsa). Gli articoli piccoli e leggeri sono tariffati in modo diverso da ciascun corriere per diversi motivi.

• In genere, sono le spedizioni a minore ricavo per i corrieri. Ciò significa che di solito serve volume per ottenere le tariffe migliori su questi tipi di articoli.
• I corrieri hanno certi costi fissi indipendentemente da dimensioni o peso.
• Risultano nel margine più basso per il corriere, sebbene costituiscano una grande parte delle spedizioni complessive.
• Un aspetto positivo per i corrieri è che non occupano molto spazio nel sistema.

Il modo in cui ciascun corriere cerca di conquistare il volume di spedizioni piccole e leggere dipende da come è impostato il proprio sistema specifico.

Ecco diversi corrieri con note su come affrontano le spedizioni piccole e leggere:

USPS

I sistemi di smistamento e i veicoli di consegna più piccoli sono progettati per pacchi piccoli e leggeri. USPS punta a questi tipi di spedizioni con tariffe interessanti sia per Ground Advantage sia per Priority Mail. I servizi postali hanno pochissimi supplementi rispetto alla maggior parte dei corrieri, il che può influire sulla decisione.

• Opzione solida grazie a un’infrastruttura ottimizzata per le consegne piccole/leggere.
• Offre Ground Advantage e Priority Mail con prezzi competitivi e pochissimi supplementi.

Consolidatori

I consolidatori come DHL eCommerce, OSM, Ascendia e altri storicamente si sono concentrati sulle spedizioni piccole e leggere. Anche i loro sistemi e l’automazione sono orientati ai pacchi più piccoli. La maggior parte sposta i pacchi attraverso la propria rete e poi li consegna a un altro corriere (USPS, corrieri regionali e/o locali) per la consegna finale. Nel 2025 ci sono stati cambiamenti per le spedizioni sotto 1 lb, ma in generale i consolidatori restano una scelta solida per spedizioni piccole e leggere se può soddisfare il numero minimo di spedizioni per il ritiro giornaliero.

• Progettati per gestire volumi elevati di spedizioni piccole/leggere con passaggi efficienti a USPS o corrieri locali per l’ultimo miglio.
• Nel 2025, i cambiamenti ai prezzi sotto 1 lb hanno modificato il panorama, ma i consolidatori restano un’opzione conveniente se soddisfa i requisiti di volume minimo per il ritiro.

Corrieri nazionali UPS e FedEx

Raggruppati perché offrono servizio a tutti gli indirizzi e le tariffe sono spesso simili per i livelli di servizio Ground e Deferred Ground. Entrambi sono solidi per i tempi di transito, ma deve prestare attenzione agli addebiti minimi e ai supplementi applicabili, che influiscono sul costo netto reale. I prezzi con UPS e FedEx dipendono anche da quanto spende con loro. Tenga sempre presente il costo reale quando fa confronti di valore.

• Offrono copertura nazionale e tempi di transito rapidi, ma le tariffe sono meno competitive per spedizioni a basso peso a meno che Lei non sfrutti sconti importanti.
• Attenzione agli addebiti minimi e ai supplementi che possono erodere la convenienza sugli ordini piccoli.

Corrieri regionali

I corrieri regionali come GLS, OnTrac, LSO e altri possono essere una buona opzione per i pacchi all’interno della loro rete di consegna. Avranno solide prestazioni sui tempi di transito e tipicamente offrono minimi più bassi rispetto ai corrieri nazionali. Poiché non consegnano a tutti gli indirizzi, deve considerare come l’uso di un corriere regionale per alcune spedizioni possa influenzare i Suoi tier (prezzi/sconti basati sull’importo speso) con i corrieri nazionali.

Articoli leggeri ma ingombranti

Si tratta di spedizioni in cui il peso dimensionale (DIM) è maggiore del peso effettivo. Esempi comuni includono cuscini, articoli in schiuma, elettrodomestici leggeri o giocattoli imballati. Questi articoli spesso sembrano economici da spedire in base al peso sulla bilancia, ma vengono penalizzati dai corrieri perché occupano più spazio in transito.

Considerazioni chiave:

• Il peso DIM si calcola con la formula: (Lunghezza × Larghezza × Altezza) ÷ Fattore DIM
• I corrieri applicano fattori DIM e regole diverse. Più basso è il fattore DIM, più alto è il peso fatturato.
• Capire quando e come ciascun corriere applica il prezzo DIM è essenziale per evitare sorprese.

Alcune regole dei corrieri: USPS:

• Il peso DIM non si applica ai pacchi sotto 1 piede cubo (L × W × H < 1.728 in³).
• Offre Cubic Pricing per Ground Advantage (sotto 1,0 cu ft) e Priority Mail (sotto 0,5 cu ft).
• Può spedire fino a 20 lb alla stessa tariffa se le dimensioni del pacco sono idonee—ottimo valore per articoli leggeri di medie dimensioni.

DHL eCommerce:

• Il peso DIM non si applica ai pacchi sotto 1 piede cubo o sotto 1 lb.
• Fattore DIM: 166, più favorevole rispetto ai corrieri nazionali.
• Un’opzione intelligente per articoli leggeri e voluminosi—purché soddisfi i minimi di volume giornaliero.

GLS:

• Il peso DIM si applica solo ai pacchi oltre 3 piedi cubi—generoso rispetto alla maggior parte dei corrieri.
• Fattore DIM: 166.
• Ideale per i merchant che spediscono articoli leggeri/ingombranti nella regione occidentale degli Stati Uniti.

UPS e FedEx:

• Applicano il peso DIM a tutti i pacchi se supera il peso effettivo.
• Usano un fattore DIM più basso di 139, con conseguenti pesi fatturati più alti rispetto ad altri corrieri.
• Ottimi per affidabilità e copertura, ma possono essere costosi a meno che Lei non abbia sconti negoziati solidi o usi strategie di imballaggio alternative.

Articoli più pesanti – da 5 lb a 150 lb

Gli articoli pesanti sono più costosi da spedire, quindi è importante sfruttare i rapporti con i corrieri e restare aggiornati sui supplementi. Ecco alcune note sui corrieri:

USPS:

• Le tariffe sono competitive per articoli più pesanti fino a circa 20 lb, in particolare con Ground Advantage.
• Priority Mail offre tariffe discrete quando i pacchi sono sotto 0,5 piedi cubi, sfruttando prezzi basati sulle dimensioni.

FedEx e UPS:

• I corrieri di riferimento per 5–150 lb, con copertura completa negli Stati Uniti e consegna affidabile nei giorni feriali.
• Forti contendenti per le consegne nei giorni feriali; tuttavia, presti attenzione ad addebiti minimi, supplementi e fee per aree di consegna.
• Più competitivi per spedizioni da 5 a 70 libbre, e un’opzione solida per 70–150 lb quando supportati da tariffe negoziate.
• Queste fee possono influire significativamente sui costi finali se non gestite.

Articoli pesanti e ingombranti

Si tratta di spedizioni in cui sia il peso effettivo sia le dimensioni del pacco contribuiscono in modo significativo ai costi di spedizione. Esempi includono mobili, attrezzature di grandi dimensioni, beni di consumo oversized o bundle di prodotti combinati. Spesso superano i limiti standard di dimensioni e peso delle reti tipiche per i piccoli pacchi.

Considerazioni chiave:

• Si aspetti tariffe base e supplementi più alti, inclusi handling aggiuntivo, fee per pacchi grandi o fee per articoli non trasportabili su nastro.
• Capire il peso dimensionale, i limiti di soglia e quando passare da parcel a freight è fondamentale.

Informazioni sui corrieri:

• UPS e FedEx: Entrambi possono consegnare articoli fino a 150 lb, ma dovrà prestare attenzione a supplementi e soglie in cui i prezzi aumentano bruscamente.
• LTL Freight: Questo servizio può essere effettuato tramite vari corrieri e può essere necessario se i Suoi articoli pesano più di 150 lb.

Articoli che richiedono una gestione speciale

Alcune spedizioni richiedono una gestione speciale per via del contenuto—che sia fragile, deperibile, vivo o regolamentato. Articoli come vetro, merci sensibili alla temperatura e animali vivi richiedono maggiore attenzione nell’imballaggio e nella selezione del servizio, e non tutti i corrieri sono attrezzati per gestirli in modo affidabile.

Sebbene USPS sia sorprendentemente flessibile con certe spedizioni di animali vivi, la maggior parte degli articoli sensibili o di alto valore trarrà vantaggio da servizi che offrono tracking avanzato, consegna più rapida o protezioni aggiuntive nella gestione.

Regioni (solo USA) 

Successivamente, esaminiamo una ripartizione delle prestazioni dei corrieri per regione.

Domanda concentrata

Se la maggior parte della domanda dei Suoi consumatori è concentrata in un’area, può considerare di usare un corriere regionale che si concentra su quell’area. Ad esempio:

• Stati occidentali: GLS e OnTrac sono esempi di corrieri regionali solidi a ovest.
• Stati meridionali: LSO è forte in Texas e negli stati circostanti.
• Stati orientali: OnTrac offre anche servizio a est con la recente acquisizione di Lasership.
• Ci sono molti altri corrieri locali e regionali che possono aiutare, quindi si assicuri di fare ricerca per la Sua area specifica.

Domanda diffusa a livello nazionale

Se la domanda per i Suoi articoli è distribuita in tutto il Paese, consigliamo di usare uno dei corrieri nazionali come USPS, UPS, FedEx, Amazon Shipping e DHL eCommerce a seconda del tipo di articoli (leggeri e piccoli, pesanti e ingombranti o altro). La soluzione ottimale, se possibile, sarà una combinazione di corrieri per i diversi tipi di spedizioni che ha. Usi la guida sopra per trovare l’abbinamento migliore per i Suoi SKU.

Mercati internazionali

• UPS e FedEx hanno entrambi opzioni internazionali accelerate per spedire articoli a livello globale che devono arrivare rapidamente.
• Se le spedizioni non sono urgenti e Lei o i Suoi clienti sono disposti ad aspettare, USPS, DHL eCommerce, ePost Global e altri hanno buone opzioni per spedizioni internazionali leggere.

In conclusione, deve comprendere le Sue spedizioni e come si abbinano alle offerte dei diversi corrieri per trovare il miglior equilibrio tra costo, tempo di transito ed esperienza del cliente.

Informazioni sull’autore

Carl Hutchinson è co-fondatore e chief analytics officer di iDrive Logistics. Con oltre 37 anni di esperienza nel settore, Carl è responsabile di operations, gestione clienti e relazioni con i corrieri in iDrive. Fondata nel 2008 da leader del settore small parcel, iDrive Logistics fornisce soluzioni di spedizione e fulfillment per i principali brand ecommerce e magazzini di fulfillment 3PL. Con 100 anni di esperienza collettiva nel small parcel e solide connessioni di settore, le soluzioni di spedizione innovative di iDrive consentono a 3PL e brand ecommerce di avere successo su scala globale con ottimizzazione multi-corriere e altro ancora.