Biaya broker UPS, DHL, dan FedEx dijelaskan

Pengiriman udara dan darat memiliki biaya yang berbeda 

Biaya clearance dan broker berbeda tergantung apakah kotak bergerak di pesawat atau truk. Jika pengiriman Anda bepergian dengan truk UPS atau FedEx, biaya clearance jauh lebih tinggi daripada jika bepergian dengan pesawat. Di sisi lain – jika Anda mengirim dengan metode udara, biaya pengiriman jauh lebih tinggi daripada jika dikirim darat.

Contoh biaya broker impor ke Kanada 

Di bawah ini adalah beberapa contoh biaya clearance untuk pengiriman darat vs. udara untuk kemeja yang dihargai $110.00 CAD (~$86 USD).

Biaya broker pada pengiriman udara ke Kanada

Biaya broker pada pengiriman darat US ke Kanada

Jika Anda membandingkan pengiriman udara dan pengiriman darat, Anda akan melihat total biaya landed sangat serupa. Jika pengiriman udara biayanya CA$40, dan darat CA$20, akan lebih murah CA$2 hingga CA$5 untuk mengirim kemeja menggunakan metode udara dengan UPS atau FedEx.

Kalkulator biaya broker Zonos 

Tonton video yang disertakan untuk mempelajari kalkulator biaya broker Zonos.

Decoder terminologi operator pembawa 

• Biaya broker: Ini adalah biaya yang dikenakan oleh broker untuk mengclearancekan pengiriman dengan bea cukai. UPS menyebutnya biaya entry preparation, sedangkan FedEx menyebutnya biaya entry clearance. Karena pengiriman internasional dengan UPS, FedEx, dan DHL mencakup brokerage rutin, biaya ini hanya diterapkan pada pengiriman darat.

• Biaya disbursement: Biaya disbursement adalah untuk membayar uang di muka ke bea cukai atau membayar biaya bea cukai tugas dan pajak atas nama Anda. FedEx menyebutnya biaya disbursement atau biaya advancement, sedangkan DHL menyebutnya biaya processing.

• Biaya COD (Collect on Delivery): Biaya COD hanya dikenakan kepada penerima barang ketika mereka tidak memiliki nomor akun untuk menginvoice biaya bea cukai dengan FedEx, DHL, atau UPS, atau importer tidak membayarnya sebelum clearance bea cukai. UPS menyebutnya dengan nama yang tampaknya paling masuk akal - biaya ICOD, sedangkan FedEx menyebutnya biaya ROD dan DHL Express menyebutnya biaya transaksi.

• Pengiriman darat internasional (US ke CA): UPS dan FedEx menawarkan pengiriman darat dari Amerika Serikat ke Kanada, dan DHL Express tidak. Dengan UPS, itu disebut UPS Standard, dan FedEx menyebutnya International Ground.

• Pengiriman udara internasional (US ke CA): UPS memiliki beberapa layanan udara berbeda ke Kanada - UPS Express, Saver, dan Expedited. FedEx menawarkan FedEx Priority dan Economy, sedangkan DHL Express hanya menawarkan layanan Express mereka.

Untuk informasi lebih lanjut tentang biaya impor spesifik operator pembawa:

• UPS customs clearance
• DHL customs services
• FedEx import info

Apakah Anda menghitung biaya untuk pelanggan Anda?

Jika Anda tidak, mereka akan mendapatkan kejutan yang tidak menyenangkan di pintu.

Perbaiki hari ini

Bagaimana cara mengurangi biaya broker Kanada UPS, FedEx, dan DHL 

Jika Anda mengirim pengiriman DDU, tidak banyak yang bisa Anda lakukan untuk mengurangi biaya broker. Operator pembawa atau broker adalah yang mengenakan biaya kepada importer dan importer tidak memiliki biaya-biaya itu dinegosiasikan. Namun, jika Anda mengirim pengiriman DDP (dan mengumpulkan bea cukai, pajak, dan biaya dari pelanggan Kanada Anda saat checkout), Anda dapat langsung menegosiasikan beberapa biaya ini. Di bawah ini adalah beberapa tips tentang cara mengurangi biaya broker Kanada ketika Anda mengirim pengiriman DDP.

Hilangkan biaya COD

Tagih bea cukai dan pajak ke akun pengirim Anda (DDP); ini akan sepenuhnya menghilangkan biaya COD karena bea cukai dan pajak ditagihkan ke akun pengirim Anda dengan operator pembawa Anda.

Negosiasikan biaya entry

Biaya entry hanya berlaku untuk pengiriman darat ke Kanada. Baik UPS maupun FedEx dapat menegosiasikan biaya entry (DHL tidak memiliki layanan darat); namun, Anda mungkin harus bekerja dengan tim brokernya di Kanada. Sekali lagi, Anda hanya perlu khawatir tentang ini jika Anda mengirim pengiriman darat ke Kanada karena pengiriman udara ke Kanada tidak dikenakan biaya entry.

Hilangkan atau kurangi biaya disbursement

Biaya disbursement lebih sulit untuk dinegosiasikan dengan operator pembawa yang perlu Anda kirimkan banyak secara internasional untuk mungkin mendapatkan biaya ini dinegosiasikan. Membayar uang di muka ke bea cukai memiliki risiko inheren bagi operator pembawa yang merupakan salah satu alasan biaya ini kurang kemungkinan untuk dinegosiasikan.

Gunakan broker alternatif

Anda dapat melewati brokerage UPS, FedEx, dan DHL sepenuhnya dengan memilih broker yang berbeda. Mereka masih memiliki biaya, tetapi mereka tidak akan semahal UPS atau FedEx. Misalnya, Anda dapat bekerja langsung dengan Border Buddy, Livingston, atau perusahaan brokerage lainnya. Ini akan memerlukan Anda untuk mengatur akun NRI (Non-Resident Importer); namun, jika Anda melakukan volume tinggi – ini bisa masuk akal.

Anda dapat mengirim dengan operator pembawa lain

Misalnya, Landmark, RR Donnelly, APC, dll. Juga, USPS lebih murah, tetapi mereka tidak memiliki kemampuan untuk menagih bea cukai dan pajak ke akun Anda; Canada Post mengenakan biaya entry CA$9.95 di atas bea cukai dan pajak.