Buka sampanye, kami tahu cara menyelamatkan rantai pasokan

Apa itu penundaan rantai pasokan? 

Pengiriman paket yang terlambat, notifikasi keterlambatan pengiriman, dan rak yang lebih kosong dari biasanya disebabkan oleh gangguan rantai pasokan. Lonjakan masif belanja online lintas batas dan kekurangan di hampir setiap sektor rantai pasokan sejak awal pandemi telah menyebabkan penundaan rantai pasokan, menciptakan tantangan ekonomi global.

Gangguan rantai pasokan berasal dari berbagai katalis: Covid-19; kekurangan pekerja, truk, dan sumber daya; peningkatan permintaan; dan penyesuaian gaya hidup. Untuk informasi lebih lanjut tentang apa itu penundaan rantai pasokan dan apa yang menyebabkannya, pastikan untuk melihat blog terbaru kami yang membahas penundaan. Ide yang bagus untuk mempelajari apa yang sudah sedang dilakukan—dan apa yang dapat dilakukan—untuk mengurangi dan akhirnya menghilangkan penundaan rantai pasokan saat ini sebagai industri, pengecer, atau konsumen, jadi terus baca! Artikel ini akan membahas hal berikut:

• Apa yang dilakukan industri untuk mengurangi penundaan rantai pasokan?
• Apakah ada yang dapat dilakukan pengecer untuk meringankan beban penundaan rantai pasokan?
• Bagaimana konsumen dapat cerdas dan menghindari penundaan?
• Apa itu efek bullwhip? Dan mengapa itu harus dihindari!
• Strategi untuk menyelamatkan rantai pasokan

Strategi untuk mengatasi gangguan rantai pasokan 

Inovasi industri

Mereka yang berada dalam industri rantai pasokan mengalami gangguan secara langsung dan melihat di mana perbaikan diperlukan. Industri perlu membuat perubahan dalam skala besar untuk memastikan mereka siap menghadapi guncangan industri di masa depan. Dengan itu dalam pikiran, industri sudah merencanakan transformasi besar dalam sektor truk dan manufaktur untuk memerangi penundaan.

Menghidupkan kembali mengemudi profesional

Dunia mengalami kekurangan di mana-mana. Salah satu kekurangan paling menonjol sejak Covid-19 adalah dalam angkatan kerja; namun, kekurangan pengemudi truk adalah masalah sebelum pandemi. Secara historis, dari segi karir, mengemudi truk tidak memiliki catatan terbaik. Jam kerja yang panjang, kondisi yang berbahaya dan kasar, kesulitan menemukan parkir malam hari, harga bensin yang terlalu tinggi, dan upah yang tidak menarik tidak membuat pekerjaan yang sangat diminati. Dalam studi yang dilakukan dari 1995 hingga 2017, Biro Tenaga Kerja dan Statistik Amerika Serikat (AS) menemukan bahwa tingkat rotasi pengemudi truk adalah antara 79-94%. Dengan situasi saat ini kekurangan dan kebutuhan mendesak akan pengemudi truk, perubahan sangat penting.

Upah mengemudi truk telah meningkat selama beberapa tahun terakhir, tetapi beberapa berpendapat bahwa itu tidak cukup untuk mengkompensasi kondisi yang kasar. Namun, Undang-Undang Infrastruktur Bipartisan Presiden Biden mencakup 17 miliar dolar AS untuk meningkatkan pelabuhan negara dan tambahan 110 miliar dolar AS untuk meningkatkan jalan raya, jembatan, dan jalan. Undang-undang baru ini akan menciptakan transportasi yang lebih aman dan efisien untuk pengemudi truk (yaitu kondisi yang lebih baik dan lebih aman). Peningkatan yang dikombinasikan dengan peningkatan upah menyajikan insentif baru untuk pekerjaan ini, yang akan membantu mengurangi kekurangan dan memperbaiki penundaan rantai pasokan.

Dibuat di China

Masalah lain yang perlu ditangani di tingkat industri adalah kecenderungan bisnis untuk mengandalkan satu sumber produksi. Tidak dapat disangkal bahwa China telah—dan terus—memainkan peran fundamental dalam rantai pasokan. Sebagai pusat manufaktur dunia, banyak negara sangat bergantung pada pabrik China untuk memproduksi barang atau suku cadang yang dibutuhkan untuk mempertahankan bisnis mereka. Mengalihkan semua kebutuhan manufaktur ke China tidak selalu merupakan ide terbaik.

Pandemi Covid-19 menunjukkan kepada kami contoh sempurna tentang mengapa outsourcing ke beberapa pemasok telah menjadi kebutuhan. Wabah pertama pandemi terjadi di China, yang menyebabkan pabrik ditutup dan produksi berhenti. Ini adalah insiden awal yang memicu gangguan rantai pasokan. Ini, dan ketegangan geopolitik antara AS dan China, telah menyoroti ketergantungan AS pada China. Biaya tenaga kerja yang lebih rendah di China membuat mengalihkan semua produksi ke negara lain tidak realistis; manufaktur di China kemungkinan akan selalu menjadi bagian dari rantai pasokan. Namun, diversifikasi sangat penting.

Jika bisnis memiliki beberapa sumber manufaktur dan satu negara atau pabrik mengalami masalah, maka bisnis akan tetap mendapatkan produksi dari lokasi lain. Ini berarti bahwa pengecer memiliki stok yang konsisten, yang dapat memperbaiki banyak masalah saat ini.

Renovasi pengecer

Meskipun penundaan rantai pasokan mungkin tampak seperti masalah industri yang tidak dapat dikontrol oleh bisnis, ada penyesuaian tertentu yang tersedia yang dapat diintegrasikan pengecer untuk memperbaiki tautan dalam rantai. Pengecer perlu membuat modifikasi pada proses mereka jika mereka menginginkan rantai pasokan standar lagi.

Prediksi lonjakan pengeluaran dan lonjakan permintaan

Pengecer dapat membuat prediksi berdasarkan komunikasi dengan pelanggan, analitik, infrastruktur, dan pengetahuan mereka tentang penjualan di masa lalu.

Berkomunikasi dengan pelanggan: Berkomunikasi dengan pelanggan adalah salah satu cara paling efektif untuk mendapatkan wawasan tentang keinginan dan kebutuhan mereka. Melakukan survei, mengirim email, dan memperhatikan kecenderungan pelanggan akan membantu pengecer dalam mengetahui apa yang populer dan kapan mereka akan membutuhkan lebih banyak produk tertentu, yang akan membantu mereka merencanakan ke depan dan memprioritaskan.

Infrastruktur analitik: Alat perangkat lunak kecerdasan buatan (AI) dan pembelajaran mesin (ML) dapat membantu memprediksi kemungkinan terjadinya berdasarkan pola dan pengaruh. Teknologi AI dan ML dapat digunakan untuk meningkatkan rencana, menilai risiko, dan memanfaatkan pendapatan dengan lebih baik. Alat-alat ini dapat membantu memprediksi kapan perubahan global lain akan terjadi, rencana tindakan apa yang paling menguntungkan, dan produk apa yang harus diprioritaskan. Jenis teknologi ini kemungkinan akan diperlukan di masa depan untuk mengalahkan kejutan permintaan.

Data historis: Merasakan perubahan dalam pola permintaan lebih penting dari sebelumnya. Proses rantai pasokan sangat kompleks saat ini dan produksi bergantung pada banyak operasi hulu. Data historis dapat digunakan untuk menganalisis dan merenungkan persyaratan permintaan yang diketahui dan diprediksi, yang dapat membantu memutuskan cara terbaik mendistribusikan produksi, pendapatan, dan prioritas.

Jika pengecer dapat memprediksi dengan akurat, maka mereka dapat mempersiapkan dengan akurat dengan memesan lebih atau lebih sedikit dari biasanya untuk mengakomodasi fluktuasi permintaan.

Bijaksana tentang pasokan kritis

Penyangga inventaris, multi-sourcing, ekspansi manufaktur strategis, dan logistik pihak ketiga semuanya dapat membantu dalam merespons perubahan dalam rantai pasokan. Sangat penting bahwa pengecer mengamankan akses ke ruang gudang/kerja, angkatan kerja, dan bahan baku yang akan membantu memenuhi prioritas. Menyelidiki sumber alternatif untuk bahan kritis juga dapat menguntungkan.

Keterampilan membayar tagihan

Penting bagi bisnis untuk melatih karyawan mereka dengan keterampilan yang mencerminkan prioritas produk. Cara lain untuk menumbuhkan tenaga kerja yang terampil adalah meningkatkan insentif untuk pelatihan silang dan pembelajaran keterampilan baru. Melatih karyawan untuk lebih responsif terhadap kebutuhan pelanggan akan membantu sepanjang gangguan rantai pasokan. Jika karyawan lebih terlatih dan serbaguna, mereka akan siap menghadapi guncangan rantai pasokan dan akan dapat bekerja di mana bantuan paling dibutuhkan. Jika bisnis dilengkapi dengan praktik-praktik ini sebelum pandemi, maka kekurangan pekerja yang kami alami saat ini kemungkinan akan kurang merugikan.

Tingkatkan inventaris untuk meningkatkan fleksibilitas

"Just-in-time," atau manufaktur ramping, menjadi populer pada tahun 1970-an dan menjadi praktik bagi banyak perusahaan. Praktik ini adalah proses produksi berdasarkan ideologi memaksimalkan produktivitas sambil meminimalkan pemborosan dengan tidak memesan lebih banyak bahan atau barang daripada yang diperlukan. Namun, ketika ada lonjakan permintaan yang tidak terduga, model ini tidak berfungsi; tidak ada pasokan yang cukup dalam produksi untuk menenangkan permintaan. Manufaktur ramping berisiko dan mengarah ke tidak memiliki surplus ketika terjadi kekurangan pasokan untuk melewati waktu-waktu ramping. Perusahaan perlu memikirkan kembali praktik yang terbiasa mereka lakukan dan menyimpan inventaris tambahan dari berbagai pemasok untuk siap dan menghindari terburu-buru.

Kami telah membahas apa yang dapat dilakukan industri dan pengecer untuk meningkatkan gangguan rantai pasokan, tetapi sayangnya, konsumen memainkan bagian besar dalam menciptakan gangguan rantai pasokan, jadi apa yang dapat dilakukan masyarakat umum (sebagai konsumen) untuk membantu mengurangi atau bahkan menghilangkan kekacauan?

Kontribusi konsumen

Sebagai kontributor terhadap gangguan rantai pasokan, konsumen juga harus membantu memperbaiki rantai pasokan. Ada banyak praktik yang dapat diikuti oleh konsumen untuk membantu memperbaiki masalah rantai pasokan yang kami alami.

Natal di Juli

Hal pertama yang perlu disadari konsumen adalah bahwa penundaan rantai pasokan begitu parah sehingga produsen telah memesan untuk liburan. Jika konsumen perlu melakukan pesanan e-commerce, mungkin tampak keterlaluan untuk memulai belanja liburan sebelum musim gugur, tetapi mungkin patut dipertimbangkan. Karena begitu banyak bisnis memutuskan untuk memesan lebih awal, mereka harus memiliki stok yang cukup untuk mengakomodasi pesanan pelanggan sepanjang musim panas, dan penurunan akibatnya dalam pesanan liburan pada bulan November dan Desember dapat membantu meringankan penundaan.

Barang bekas dan bergeser

Konsumen harus mempertimbangkan belanja lokal, mendukung bisnis kecil, dan belanja barang bekas. Jika pembeli menunggu barang diproduksi, dikirim dari luar negeri, ke pelabuhan, ke pengemudi truk, ke kantor pos lokal, ke depan pintu mereka akan memakan waktu lama, terutama sekarang. Sering kali, bisnis lokal/kecil dikecualikan dari persamaan oleh ritel besar seperti Amazon dan Walmart. Pembeli kemungkinan akan mendapatkan barang mereka jauh lebih cepat jika mereka berbelanja secara lokal, mendukung bisnis kecil, dan barang bekas. Praktik-praktik tersebut juga akan mengurangi ketegangan pada pengiriman lintas batas, yang dapat membantu mengurangi penundaan rantai pasokan.

Banyak ekonom menganggap bahwa pasca-pandemi, konsumen akan mengurangi belanja online mereka, memungkinkan rantai pasokan untuk mengejar ketinggalan, tetapi itu tidak terjadi. Covid-19 tidak menghilangkan pengeluaran; itu hanya menggesernya. Perjalanan dan keluar bukanlah pilihan untuk waktu yang lama, jadi pengeluaran bergeser ke barang materialistik daripada pengalaman. Sekarang bahwa dunia telah terbuka jauh lebih banyak, jika pengeluaran kembali ke keseimbangan materi dan pengalaman (semoga lebih banyak pengalaman daripada barang), itu akan membantu mengurangi tekanan pada rantai pasokan dan meratakan semuanya.

Sementara para pemimpin industri dan pengecer perlu melakukan bagian mereka untuk menciptakan solusi jangka panjang, menghindari pesanan yang tidak bertanggung jawab, dan mengurangi tekanan pada rantai pasokan, kami, sebagai konsumen, perlu mengingat apa yang dapat kami lakukan untuk membantu meminimalkan krisis rantai pasokan juga.

Hati-hati dengan efek bullwhip 

Karena semua orang melakukan bagian mereka untuk membantu meningkatkan situasi rantai pasokan saat ini, penting untuk mencari efek bullwhip. Efek bullwhip adalah ketika proyeksi permintaan terbukti rantai pasokan menjadi tidak efisien dan tidak memadai. Ini mengacu pada peningkatan pembengkakan inventaris yang disebabkan oleh upaya untuk mengakomodasi pergeseran permintaan konsumen, yang memiliki efek riak melalui aliran pasokan, mulai dari pengecer hingga pasokan bahan baku. Bisnis dan konsumen bereaksi terhadap kekurangan dengan memesan lebih awal dan ekstra, memberikan lebih banyak ketegangan pada sistem. Masalah-masalah ini adalah faktor kunci dalam meningkatnya inflasi dan kemungkinan akan berlangsung hingga 2022—mungkin lebih lama. Meskipun meningkatkan inventaris adalah ide yang baik (seperti disebutkan di bagian pengecer), penting untuk tidak berlebihan dan menginduks efek bullwhip. Jika pengecer atau konsumen harus meningkatkan ukuran pesanan pembelian mereka, maka begitulah adanya, tetapi ketahuilah bahwa itu hanya perbaikan cepat. Menerapkan strategi lain yang dibahas di seluruh blog ini daripada hanya memesan prematur dan dalam jumlah besar akan membantu solusi jangka panjang menjadi kenyataan.

Optimus Prime rantai pasokan 

Meskipun beberapa strategi ini mungkin tampak terlalu kecil dan sia-sia untuk membuat perbedaan, mereka akan membuat dampak positif. Rantai pasokan tidak akan bertahan dalam keadaan saat ini. Perubahan yang perlu dilakukan oleh industri, pengecer, dan konsumen bukan hanya untuk solusi jangka pendek; tujuannya adalah untuk menciptakan rantai pasokan yang optimal yang dapat bertahan gangguan. Strategi yang dibahas dalam blog ini sejalan dengan solusi jangka panjang yang akan membantu konsumen, pengecer, dan industri secara keseluruhan keluar dari gangguan-gangguan ini lebih siap dan lebih kuat daripada sebelumnya.