PPN UE - Apa yang berubah dan mengapa ini penting

Ikhtisar 

Pada 1 Juli 2021, Uni Eropa (UE) menerapkan reformasi aturan Pajak Pertambahan Nilai (PPN) yang dapat mempengaruhi bisnis ecommerce yang mengirimkan pesanan ke UE. Memahami aturan baru ini dapat memberikan berbagai manfaat, termasuk:

• Biaya yang lebih rendah: Biaya pengiriman mungkin menjadi hal yang lalu.
• Mengurangi risiko: Pajak yang dibayar di muka berarti lebih sedikit paket yang ditinggalkan.
• Meningkatkan arus kas: Mengumpulkan PPN di muka berarti arus kas yang lebih baik.
• Meningkatkan pengalaman pengguna (UX): Nilai Pelanggan Seumur Hidup (LTV) yang lebih besar -> Tingkat Konversi Rate (CR) yang lebih besar -> Peningkatan Pengembalian Pengeluaran Iklan (ROAS) -> Lebih banyak uang untuk mengembangkan bisnis Anda (MTSYB) -> Pesta Makan Malam yang Mewah (TFKODP)

Ini adalah panduan gaya Barney yang dibuat untuk menguraikan perubahan PPN UE karena ada banyak konten online yang penuh jargon, bias penjualan, dan membosankan tentang apa itu aturan PPN baru, tetapi sangat sedikit konten yang disederhanakan tentang efek dari skema ini.

Meskipun panduan ini tentang PPN, penting untuk dicatat bahwa bea hanya dikenakan pada barang di atas €150 yang masuk ke UE. Memahami ini membantu menjelaskan logika di balik beberapa saran terkait PPN UE di bawah ini. Panduan ini akan membahas skema PPN UE yang baru, apa yang dimaksud, dan bagaimana hal itu akan mempengaruhi bisnis Anda.

Apa saja perubahan PPN UE yang baru untuk bisnis ecommerce? 

Perlu disebutkan nama resmi dari perubahan ini agar Anda memiliki acuan untuk berasosiasi dengan artikel lain yang kurang menarik tentang PPN UE. Jangan terlalu khawatir tentang nama resmi untuk saat ini; mereka akan dijelaskan lebih detail nanti dalam panduan ini. Anda mungkin bisa membayangkan tingkat kreativitas di departemen branding otoritas PPN, jadi siapkan diri Anda.

• Pengenalan Pengembalian PPN Satu Pintu Impor (IOSS) untuk barang di bawah 150 EUR: Menarik, kan? (Lihat panduan PPN UE kami untuk penjelasan lebih dalam tentang metode pengumpulan PPN yang tersedia mulai 1 Juli 2021.)

• Akhir dari PPN €22 UE 'de minimis:' APA? Latin? Kenapa?

Sekarang Anda sudah tahu bahwa ada perubahan yang akan datang, mari kita lakukan ringkasan cepat tentang apa yang telah berubah dari aturan tersebut. Ini memberikan konteks untuk aturan baru yang akan membantu dalam pemahaman.

Bagaimana PPN UE ditangani sebelum 1 Juli 2021? 

Untuk bisnis non-UE yang mengirimkan ke UE, pesanan kurang dari atau sama dengan €22 dibebaskan dari PPN. Selain itu, PPN dikumpulkan oleh pengangkut saat barang masuk ke UE (PPN Pasokan). Di sinilah istilah penagihan/Incoterms (ew jargon) menjadi sangat penting karena mereka menentukan siapa yang menanggung biaya langsung. Berikut pengingat tentang apa itu incoterms ditambah beberapa BAHAN BONUS tentang betapa konyolnya industri logistik dengan jargon dan akronim.

Perubahan PPN UE dan Efeknya - Dijelaskan 

1. Pengembalian PPN Satu Pintu Impor (IOSS)

IOSS adalah metode pengumpulan PPN yang mengharuskan pengecer online untuk collect PPN pada saat penjualan serta mendaftar untuk nomor PPN IOSS UE dan remit PPN setiap bulan ke negara UE tempat pendaftaran. IOSS tidak diwajibkan tetapi merupakan opsi yang disarankan karena tujuannya adalah untuk memungkinkan bea cukai clear dan melepaskan paket secepat mungkin untuk pengiriman yang tepat waktu.

Bagaimana biaya administrasi IOSS akan mempengaruhi profitabilitas operasi internasional saya?

Untuk pengecer online non-UE, pendaftaran IOSS akan lebih mahal daripada operasi PPN pesaing Eropa Anda karena Anda sekarang harus membayar biaya untuk perwakilan fiskal di negara tersebut (Eropa). Ketika UE mengatakan mereka ingin "menyeimbangkan lapangan permainan," mereka membawanya ke tingkat ekstrem karena sekarang tidak benar-benar seimbang. Perubahan ini menguntungkan bisnis UE; tidak hanya pengecer non-UE harus membayar PPN impor untuk pengiriman ke UE, tetapi mereka juga harus membayar untuk perwakilan fiskal.

Mari kita anggap Anda menjual produk identik kepada pesaing Eropa Anda. Sebelumnya Anda bisa bersaing dalam harga karena Anda tidak perlu membayar PPN. Margin tanpa PPN itu bisa digunakan untuk mengimbangi biaya tambahan pengiriman internasional. Ini adalah waktu yang baik bagi saya untuk mengatakan, jangan repot-repot mencoba mendorong pengangkut untuk menurunkan tarif karena biaya mereka baru saja meningkat!

2. PPN de minimis €22 tidak lagi berlaku mulai 1 Juli 2021

Pertama-tama, apa artinya ini? Tidak ada de minimis berarti tidak ada pengecualian PPN; semua pesanan yang masuk ke UE, terlepas dari nilainya, akan dikenakan PPN saat impor.

Bagaimana berakhirnya de minimis 22 EUR akan mempengaruhi bisnis yang mengirimkan barang bernilai tinggi?!

Di awal tahun, terjadi peningkatan eksponensial dalam kegagalan bea cukai di perbatasan UE yang disebabkan oleh dokumen bea cukai yang buruk - eksponennya adalah Brexit. Meskipun telah bertahun-tahun untuk mempersiapkan, kegagalan bea cukai ini menyebabkan SEMUA pengangkut terjatuh karena penumpukan. Dokumen bea cukai tidak tiba-tiba menjadi lebih baik dan pengangkut tidak sekarang memiliki solusi ajaib. UE akan meningkatkan jumlah pembersihan nilai rendah yang sekarang diperlukan di UE DAN meningkatkan pengawasan mereka terhadap nilai produk pada dokumen.

Menambahkan banyak beban ke kapal yang hampir tenggelam tidak membuatnya berlayar lebih cepat. Sebaliknya, sebenarnya.

Jika Anda mengambil pandangan yang lebih holistik (belum pernah menggunakan kata ini sebelumnya. Boom. Terbangun.) tentang ecommerce, maka berakhirnya PPN de minimis €22 berarti Anda sekarang berada dalam perahu yang sama dengan pesaing Eropa Anda.

Jadi, apa yang perlu Anda lakukan? Saatnya untuk merapikan rumah Anda! Pengiriman dengan dokumen yang baik yang mudah untuk clear akan menjadi prioritas. Jika Anda mengirimkan pengiriman ke UE dan bea cukai perlu menghubungi konsumen untuk collect pendapatan, maka Anda akan menghadapi masalah seperti waktu transit yang diperpanjang, kerugian yang meningkat karena barang hilang di lokasi ikatan, paket yang ditinggalkan/dikembalikan, pelanggan yang tidak puas, dll.

Jadi, bagaimana seharusnya penjual bernilai tinggi bereaksi terhadap skema PPN UE yang baru? 

• Pastikan Anda mengumpulkan jumlah bea, PPN, DAN BIAYA PENGELUARAN yang tepat di checkout. Jangan hanya puas dengan bea dan pajak - Anda memerlukan LANDED COST!
• Kirim pengiriman DDP (bea dan pajak dibayar di muka).
• Pastikan informasi pada KEDUA label pengiriman dan faktur komersial sempurna dan memenuhi persyaratan negara tempat mereka dikirim.

Atau, cukup hubungi Zonos, dan kami akan menangani semua itu untuk Anda. Kami menyediakan alat (dan dukungan) untuk memungkinkan Anda melakukannya sendiri. Terserah Anda. Kami semua tentang kebebasan dan pemberdayaan manusia di Zonos.

Apakah IOSS satu-satunya pilihan saya untuk pengumpulan PPN setelah 1 Juli 2021, atau adakah alternatif lain? 

Tampaknya ada tiga alternatif yang berbeda, non-IOSS untuk mendekati topik yang sangat menarik ini:

• Alternatif 1: Apa saja, kirim pengiriman DAP/DDU (tanpa pembayaran di muka untuk bea dan pajak). Konsumen dapat menyelesaikannya dengan pengangkut saat pengiriman.

• Alternatif 2: Kirim pengiriman DTP/DDP (bea dan pajak dibayar di muka) dan pilih untuk membebankan bea kembali kepada diri sendiri tetapi membebankan kepada konsumen biaya penuh landed cost.

• Alternatif 3: Pilih untuk mendaftar untuk PPN di setiap negara UE yang Anda kirimkan dan mengambil tanggung jawab untuk membersihkan setiap pengiriman.

Alternatif 1

Sebenarnya, tidak ada satu solusi yang benar. Sulit untuk memikirkan skenario di mana opsi pertama dapat dianggap sebagai pendekatan yang cerdas. Anda mungkin mendapatkan penjualan; namun, kemungkinan besar pelanggan tidak akan pernah membeli dari Anda lagi setelah terkejut dengan biaya PPN saat mereka menerima paket mereka... dan tidak ada kebutuhan untuk pendekatan ini. Saya suka analogi nautika yang baik, jadi pendekatan ini mirip dengan mengebor lubang di perahu Anda karena Anda haus dan ingin minum.

Alternatif 2

Pendekatan kedua dengan menyajikan biaya penuh landed cost di checkout adalah cerdas tetapi biaya penuh landed cost dapat membuat produk terlihat mahal! Namun, ini adalah pendekatan yang paling jujur dan paling mungkin menghasilkan hasil positif. Sangat baik bahwa Anda jujur tentang biaya tersebut dan memudahkan konsumen, tetapi apakah Anda akan kehilangan mereka ketika mereka melihat bahwa mereka mungkin membayar 40% lebih dari harga yang tertera?

Juga perlu dicatat bahwa ada banyak "solusi" di luar sana yang akan memungkinkan Anda untuk menawarkan bea dan pajak di checkout; namun, mereka tidak memperhitungkan biaya pengangkut yang dapat (pada barang bernilai rendah) menjadi sebagian besar biaya!

Alternatif 3

Pendekatan ketiga adalah yang diambil oleh banyak pedagang besar di Inggris dan UE dengan Brexit: mengirim pengiriman DDU dan menyerap PPN. Mereka ingin meminimalkan gangguan bagi pelanggan dan oleh karena itu menginternalisasikannya. Ini adalah pendekatan yang cerdas dan telah berarti bahwa mereka tidak kehilangan banyak pelanggan sejak awal tahun.

Meskipun masing-masing alternatif ini memiliki kelebihan dan kekurangan, IOSS memberikan pengalaman pelanggan terbaik dan manfaat lainnya seperti arus kas yang lebih baik, penghindaran biaya tambahan pengangkut, dan percepatan pembersihan.