Découvrez la documentation que les exportateurs américains doivent remplir.
Les documents spécifiques ou les numéros d'identification requis des exportateurs américains peuvent varier en fonction des marchandises exportées et du pays de destination. Cependant, voici une liste de documents et de numéros courants que les exportateurs américains peuvent être tenus de fournir :
Facture commerciale : document qui fournit des détails sur les marchandises exportées, y compris une description des marchandises, la quantité, la valeur unitaire et la valeur totale de l'expédition.
Code du Système harmonisé (SH) : numéro utilisé pour classer les marchandises à des fins douanières sur la base du SH reconnu à l'échelle internationale.
Liste de colisage : document qui fournit une liste détaillée du contenu de l'envoi, y compris la quantité, le poids et les dimensions de chaque article.
Connaissement/lettre de transport aérien (BOL/AWB) : document qui sert de contrat entre l'exportateur et le transporteur, fournissant les détails de l'expédition, y compris les noms de l'expéditeur et du destinataire, l'origine et la destination de l'expédition, ainsi que les conditions de l'expédition.
Numéro de classification du contrôle des exportations (ECCN) : code alphanumérique à cinq caractères utilisé pour classer certaines marchandises et technologies à des fins de contrôle des exportations.
Licence d'exportation : document délivré par le gouvernement américain qui autorise l'exportation de certains biens, services ou technologies contrôlés.
Enregistrement au titre de l'International Traffic in Arms Regulations (ITAR) : enregistrement requis pour les entreprises américaines qui fabriquent ou exportent des articles ou des services de défense couverts par l'ITAR.
Reçu de fret du transitaire : document émis par un transitaire qui accuse réception de l'envoi et fournit des détails sur l'envoi.
Certificat d'assurance : document qui fournit des détails sur la couverture d'assurance pour l'envoi.
Certificat d'origine : document qui certifie le pays d'origine des marchandises exportées.
Numéro d'identification de l'employeur (EIN) : numéro unique attribué aux entreprises par l'Internal Revenue Service (IRS) des États-Unis à des fins fiscales.
Numéro de transaction interne (ITN) : numéro d'identification unique attribué par le système d'exportation automatisé (AES) pour suivre les expéditions à l'exportation en provenance des États-Unis.
Numéro Dun & Bradstreet (DUNS) : numéro d'identification unique à neuf chiffres qui suit le crédit commercial et les informations financières.
Notez que cette liste n'est pas exhaustive, et une documentation ou des numéros supplémentaires peuvent être requis en fonction des circonstances spécifiques de l'opération d'exportation. Il est toujours conseillé aux exportateurs américains de consulter un spécialiste qualifié du contrôle des exportations ou un transitaire afin de s'assurer qu'ils disposent de toute la documentation et de tous les numéros nécessaires à leur exportation spécifique (voir la section Ressources ci-dessous).
Une facture commerciale est requise pour toutes les exportations de marchandises. La plupart des envois autres que des documents sont considérés comme des envois de marchandises. Une facture commerciale est nécessaire pour le dédouanement, et elle sert de reçu de vente et de contrat entre l'acheteur et le vendeur.
Souvent, la facture commerciale est incluse dans le logiciel d'expédition de l'exportateur. Dans le cas contraire, les factures commerciales sont disponibles en ligne auprès des transporteurs ou des sites gouvernementaux. Contactez le transporteur ou le site concerné pour obtenir la facture commerciale adaptée.
La facture commerciale doit comprendre les éléments suivants :
Le nom, l'adresse et les coordonnées de l'exportateur
Le nom, l'adresse et les coordonnées de l'acheteur
Une description des articles expédiés
La quantité et l'unité de mesure
La valeur totale des marchandises
Les conditions de vente
La devise de paiement
Les frais de fret, d'assurance et autres frais de transport
Le pays d'origine
Tous les codes SH applicables
Une facture commerciale est généralement le premier document demandé par une autorité douanière étrangère lors du dédouanement de marchandises dans son pays.
Les États-Unis utilisent un système de classification propre à leurs exportations, connu sous le nom de codes Schedule B. Les codes Schedule B sont requis pour toutes les exportations américaines. Ce que les États-Unis appellent code Schedule B est connu dans d'autres pays sous le nom de code du Système harmonisé (ou équivalent). Le code SH de base contient six chiffres, appelés sous-position. Le code Schedule B est un code à 10 chiffres construit à partir des six premiers chiffres du code SH. De plus, le code Schedule B est un système de codage propre aux États-Unis utilisé pour surveiller les exportations américaines, par exemple à des fins de conformité à l'exportation et de collecte de données commerciales.
Le Bureau du recensement des États-Unis publie le Harmonized Tariff Schedule des États-Unis (HTS), qui est utilisé pour classer les marchandises importées et exportées des États-Unis. Les codes Schedule B sont utilisés pour fournir une description plus détaillée du produit exporté, ce qui permet de garantir que les marchandises sont correctement déclarées et que les droits et taxes appropriés sont appliqués. De plus, les codes Schedule B aident à identifier les éventuelles restrictions applicables à l'importation de certaines marchandises. Le Bureau du recensement travaille avec d'autres agences gouvernementales, notamment le Bureau de l'industrie et de la sécurité (BIS), pour garantir que les exportateurs respectent toutes les réglementations d'exportation applicables.
Vous pouvez déterminer votre numéro SH ou Schedule B via export.gov. Vous pouvez également suivre les étapes suivantes :
Consultez le Harmonized Tariff Schedule of the United States (HTSUS).
Le HTSUS est une liste complète de tous les codes Schedule B utilisés pour classer les produits destinés au commerce international.
Recherchez dans la liste par nom de produit, mot-clé ou code Schedule B.
Une fois que vous avez trouvé le code correct pour vos marchandises, vous pouvez l'inclure sur votre facture commerciale et autres documents liés à l'expédition.
Ces codes sont utilisés par les agents des douanes du monde entier pour déterminer les droits et taxes appropriés qui doivent être appliqués aux expéditions. En tant qu'exportateur américain, vous devez inclure le code Schedule B correct sur votre facture commerciale et tout autre document lié à l'expédition.
Liste de colisage
Une liste de colisage peut être exigée pour les exportateurs américains lorsqu'ils expédient des marchandises vers un autre pays, mais elle n'est pas toujours nécessaire. La liste de colisage doit être créée par l'exportateur et doit inclure les éléments suivants :
La quantité et la description des marchandises expédiées
Le poids de l'envoi
Toute instruction particulière relative à la manipulation des marchandises
Le code SH des marchandises, qui est requis pour le dédouanement
La liste de colisage doit être incluse avec les autres documents de l'envoi, tels que la facture commerciale et tout autre formulaire nécessaire.
Les exportateurs américains ont généralement besoin d'un BOL ou AWB lorsqu'ils expédient des marchandises à l'international. Ce document permet de fournir un enregistrement des marchandises expédiées, de leur destination et du coût de l'expédition. Il sert également à prouver la propriété des marchandises et peut être requis pour le dédouanement.
Les exportateurs américains peuvent obtenir un connaissement ou une lettre de transport aérien auprès du transporteur (société de transport) qui achemine les marchandises. Pour ce faire :
Fournissez au transporteur les informations nécessaires sur l'expédition, telles que la destination, le poids et la valeur des marchandises.
Le transporteur génère le BOL ou l'AWB.
Un BOL ou un AWB sert de contrat entre l'exportateur et le transporteur. De plus, ce document sert de reçu des marchandises, qui peut être utilisé pour prouver que les marchandises ont été livrées à l'acheteur.
Les exportateurs américains doivent généralement avoir un ECCN. Un ECCN est utilisé pour classer les marchandises à des fins de contrôle des exportations et est basé sur la nature des marchandises exportées. Un ECCN doit être obtenu avant l'exportation pour la plupart des marchandises, car il est requis pour obtenir les licences et les documents d'exportation nécessaires.
La plupart des entreprises obtiennent leur propre ECCN, mais il existe trois façons d'obtenir un ECCN :
Classez vous-même l'article en consultant la Commerce Control List (CCL)
Contactez le fabricant, car il connaît peut-être l'ECCN de l'article.
Soumettez une demande officielle de classification des marchandises au BIS par voie électronique via SNAP-R.
Les ECCN sont importants pour les exportateurs américains car ils sont utilisés pour déterminer les restrictions de contrôle à l'exportation qui s'appliquent aux marchandises exportées. Les ECCN sont utilisés pour déterminer si une licence d'exportation est requise et si des restrictions à l'exportation s'appliquent. Les ECCN sont également utilisés pour suivre les exportations afin de vérifier leur conformité aux réglementations américaines en matière de contrôle des exportations.
Le gouvernement américain exige des licences d'exportation pour l'exportation de certains biens et technologies jugés sensibles ou ayant des implications sur la sécurité nationale.
Le processus d'obtention d'une licence d'exportation varie en fonction du type de produit exporté et du pays de destination. Pour obtenir une licence d'exportation :
Déterminez si vos marchandises nécessitent une licence d'exportation : Reportez-vous aux International Traffic in Arms Regulations (ITAR), à l'Office of Foreign Assets Control (OFAC), aux Export Administration Regulations (EAR) et aux réglementations du BIS du ministère du Commerce des États-Unis pour déterminer si vos marchandises nécessitent une licence d'exportation.
Demandez facilement en ligne la classification de votre marchandise sur www.bis.doc.gov via SNAP-R, sous l'onglet Licensing.
Déterminez le pays de destination : Le pays de destination peut également déterminer si une licence d'exportation est requise. Certains pays peuvent être soumis à des restrictions sur certains types de biens ou de technologies (ces informations se trouvent dans le guide d'importation du pays vers lequel vous comptez exporter).
Soumettez une demande de licence : Si une licence d'exportation est requise, vous devrez soumettre une demande de licence à l'agence appropriée (répertoriée à la première étape).
Attendez l'approbation : Il est important de présenter votre demande bien avant la date d'exportation prévue pour permettre le temps de traitement.
Les exportateurs américains peuvent être tenus de s'inscrire auprès de la Directorate of Defense Trade Controls (DDTC) s'ils exportent des articles ou des services de défense. Cet enregistrement est connu sous le nom d'enregistrement ITAR.
Notez que le DDTC relève du Département d'État américain.
Ce formulaire peut être rempli en ligne ou par courrier.
Le DDTC délivrera ensuite à l'exportateur son enregistrement ITAR.
L'enregistrement ITAR détermine les restrictions de contrôle des exportations qui s'appliquent aux marchandises exportées et si une licence d'exportation est requise. De plus, l'enregistrement ITAR permet de suivre les exportations pour vérifier leur conformité aux réglementations américaines en matière de contrôle des exportations.
Les exportateurs américains ont généralement besoin d'un reçu de fret du transitaire pour leurs exportations lorsque les marchandises sont expédiées par voie maritime. Ce document fournit un enregistrement des marchandises expédiées, une preuve de propriété et une preuve de livraison au port de destination. Le reçu de fret du transitaire est également utilisé pour prouver que les marchandises ont été expédiées conformément aux termes du contrat.
Les exportateurs américains peuvent obtenir un reçu de fret du transitaire auprès du transitaire ou de la compagnie maritime qui transporte les marchandises. Pour ce faire :
Fournissez au transitaire les informations nécessaires sur l'expédition, telles que la destination, le poids et la valeur des marchandises.
Le transitaire génère le reçu de fret.
Ce document fournit également la preuve de l'expédition pour le dédouanement.
Un certificat d'assurance est nécessaire lorsqu'une lettre de crédit est impliquée dans l'achat des marchandises. La plupart des envois express ou terrestres n'ont pas besoin de certificat d'assurance, et un envoi de commerce électronique n'en a certainement pas besoin. Ce document fournit la preuve de la couverture d'assurance des marchandises en cas de perte ou de dommage. Des certificats d'assurance sont également requis afin d'obtenir un financement pour l'expédition.
Les exportateurs américains peuvent obtenir des certificats d'assurance auprès d'une compagnie d'assurance. Pour ce faire :
Fournissez à la compagnie d'assurance les informations nécessaires sur l'envoi.
La compagnie d'assurance délivre ensuite le certificat.
L'exportateur peut alors fournir le certificat au transporteur qui achemine les marchandises et à l'acheteur à destination.
Les certificats d'assurance fournissent la preuve de l'expédition pour le dédouanement et peuvent être utilisés pour obtenir un financement pour l'expédition.
Un certificat d'origine n'est généralement nécessaire que pour bénéficier d'un traitement préférentiel, et il est généralement demandé par les douanes, les banques, les parties prenantes privées et les importateurs. Ce document permet d'identifier le pays d'origine des marchandises, ce qui est souvent requis pour bénéficier de certains accords commerciaux et de tarifs préférentiels.
Les exportateurs américains peuvent obtenir un certificat d'origine auprès de la chambre de commerce locale ou d'une organisation similaire. Pour ce faire :
Fournissez les informations nécessaires sur l'expédition, telles que le pays d'origine, la valeur des marchandises et le type de produit, à votre chambre de commerce locale.
La chambre de commerce générera ensuite le certificat d'origine.
Les certificats d'origine peuvent se présenter sous forme papier ou électronique.
Les exportateurs américains sont généralement tenus d'avoir un EIN s'ils sont une société, une société de personnes ou une société à responsabilité limitée (LLC). De plus, certains exportateurs peuvent avoir besoin d'un EIN pour ouvrir un compte bancaire afin de traiter des transactions ou pour obtenir une licence commerciale. Les EIN sont requis pour la plupart des transactions commerciales, notamment l'ouverture d'un compte bancaire, la déclaration de revenus et l'enregistrement dans des pays étrangers.
Les exportateurs américains peuvent obtenir un EIN en suivant les étapes suivantes :
Déposez le formulaire SS-4 auprès de l'Internal Revenue Service (IRS).
Ce formulaire peut être rempli en ligne ou par courrier.
L'IRS délivrera ensuite à l'exportateur son EIN.
Les EIN sont importants pour les exportateurs américains car ils sont utilisés pour identifier l'exportateur à des fins fiscales et juridiques. De plus, les EIN suivent les exportations pour vérifier leur conformité aux réglementations américaines en matière de contrôle des exportations.
L'ITN est requis lorsqu'un exportateur américain (également connu sous le nom de U.S. Principal Party in Interest, ou USPPI) dépose des informations électroniques sur les exportations (EEI) auprès du Bureau du recensement des États-Unis. Les cas courants où un ITN est requis sont les suivants :
La valeur des marchandises exportées est supérieure à 2 500 USD par code de classification Schedule B.
L'exportation est soumise à une licence d'exportation délivrée par une agence gouvernementale américaine, telle que le BIS, l'OFAC, etc.
L'envoi est un véhicule automoteur exporté, quelle que soit sa valeur.
L'envoi est envoyé vers un pays ou une région soumis à des embargos, sanctions ou autres restrictions spécifiques des États-Unis.
Obtenez un EIN : vous aurez besoin de l'un de ces numéros d'identification pour déposer un EEI dans le système d'exportation automatisé (AES).
Inscrivez-vous à l'Automated Commercial Environment (ACE) sur https://www.cbp.gov/trade/automated : il s'agit du système utilisé pour accéder à AESDirect, où vous déposerez votre EEI.
Créez un compte d'exportateur ACE : après vous être inscrit auprès d'ACE, vous devrez créer un compte d'exportateur. Ce compte vous permet d'accéder au système AESDirect pour déposer votre EEI.
Déposez l'EEI dans AESDirect : connectez-vous à votre compte ACE et accédez au système AESDirect. Fournissez les informations requises sur votre envoi, y compris des détails sur vous (en tant qu'expéditeur), le destinataire et le numéro Schedule B.
Soumettez l'EEI et recevez votre ITN : après avoir soumis votre EEI, l'AES traitera les informations et, si elles sont approuvées, attribuera un ITN à votre envoi. Cet ITN sert de preuve que vous avez
Un ITN est important pour les exportations américaines car il est nécessaire pour rester conforme aux réglementations américaines en matière d'exportation, il est nécessaire au dédouanement, il facilite le suivi, la surveillance et la gestion des risques, et il facilite la collecte de données statistiques.
Les exportateurs américains peuvent être tenus d'avoir un numéro Dun & Bradstreet (DUNS) lorsqu'ils s'engagent dans des affaires avec le gouvernement américain ou lorsqu'ils demandent certaines subventions et prêts. De plus, certains exportateurs peuvent avoir besoin d'un DUNS pour ouvrir un compte bancaire afin de traiter les transactions.
La demande doit inclure les coordonnées et les activités commerciales de l'exportateur.
L'exportateur recevra alors un DUNS de Dun & Bradstreet.
Les DUNS sont importants pour les exportateurs américains car ils identifient l'exportateur pour les activités commerciales avec le gouvernement américain. Les DUNS sont utilisés pour suivre les exportations afin de vérifier leur conformité aux réglementations américaines en matière de contrôle des exportations et peuvent également être requis pour certaines subventions et prêts.
Les exportateurs américains doivent consulter un spécialiste qualifié du contrôle des exportations ou un transitaire pour s'assurer qu'ils disposent de tous les documents et numéros nécessaires pour leur exportation. Les ressources suivantes peuvent vous aider à trouver des spécialistes du contrôle des exportations ou des transitaires qualifiés aux États-Unis :
Export.gov : un site Web du ministère américain du Commerce contenant des informations sur les lois et réglementations en matière de contrôle des exportations.
Bureau of Industry and Security : agence du ministère américain du Commerce chargée de superviser les réglementations en matière de contrôle des exportations.
Export Control Reform Initiative : site Web du Département d'État américain contenant des informations sur les initiatives de réforme du contrôle des exportations.
Office of Defense Trade Controls : agence du Département d'État des États-Unis chargée de superviser les International Traffic in Arms Regulations (ITAR).
Export Control and Related Border Security (EXBS) : programme du Département d'État américain visant à aider d'autres pays à renforcer leurs systèmes de contrôle des exportations.
Association du transport aérien international (IATA) : association commerciale mondiale de compagnies aériennes qui facilite le mouvement du fret aérien.
Les exportateurs américains sont tenus de fournir un certain nombre de documents et de numéros différents lorsqu'ils exportent des marchandises, en fonction du type de marchandises, du pays de destination et d'autres facteurs. Ces documents et numéros comprennent la facture commerciale, un code SH, une liste de colisage, un BOL ou AWB, un ECCN, une licence d'exportation, un enregistrement ITAR, un reçu de fret du transitaire, un certificat d'assurance, un certificat d'origine, un EIN et un DUNS. Chacun de ces documents et numéros joue un rôle essentiel dans le processus d'exportation.
Documentation
Documentation
Découvrez la documentation que les exportateurs américains doivent remplir.
Les documents spécifiques ou les numéros d'identification requis des exportateurs américains peuvent varier en fonction des marchandises exportées et du pays de destination. Cependant, voici une liste de documents et de numéros courants que les exportateurs américains peuvent être tenus de fournir :
Facture commerciale : document qui fournit des détails sur les marchandises exportées, y compris une description des marchandises, la quantité, la valeur unitaire et la valeur totale de l'expédition.
Code du Système harmonisé (SH) : numéro utilisé pour classer les marchandises à des fins douanières sur la base du SH reconnu à l'échelle internationale.
Liste de colisage : document qui fournit une liste détaillée du contenu de l'envoi, y compris la quantité, le poids et les dimensions de chaque article.
Connaissement/lettre de transport aérien (BOL/AWB) : document qui sert de contrat entre l'exportateur et le transporteur, fournissant les détails de l'expédition, y compris les noms de l'expéditeur et du destinataire, l'origine et la destination de l'expédition, ainsi que les conditions de l'expédition.
Numéro de classification du contrôle des exportations (ECCN) : code alphanumérique à cinq caractères utilisé pour classer certaines marchandises et technologies à des fins de contrôle des exportations.
Licence d'exportation : document délivré par le gouvernement américain qui autorise l'exportation de certains biens, services ou technologies contrôlés.
Enregistrement au titre de l'International Traffic in Arms Regulations (ITAR) : enregistrement requis pour les entreprises américaines qui fabriquent ou exportent des articles ou des services de défense couverts par l'ITAR.
Reçu de fret du transitaire : document émis par un transitaire qui accuse réception de l'envoi et fournit des détails sur l'envoi.
Certificat d'assurance : document qui fournit des détails sur la couverture d'assurance pour l'envoi.
Certificat d'origine : document qui certifie le pays d'origine des marchandises exportées.
Numéro d'identification de l'employeur (EIN) : numéro unique attribué aux entreprises par l'Internal Revenue Service (IRS) des États-Unis à des fins fiscales.
Numéro de transaction interne (ITN) : numéro d'identification unique attribué par le système d'exportation automatisé (AES) pour suivre les expéditions à l'exportation en provenance des États-Unis.
Numéro Dun & Bradstreet (DUNS) : numéro d'identification unique à neuf chiffres qui suit le crédit commercial et les informations financières.
Notez que cette liste n'est pas exhaustive, et une documentation ou des numéros supplémentaires peuvent être requis en fonction des circonstances spécifiques de l'opération d'exportation. Il est toujours conseillé aux exportateurs américains de consulter un spécialiste qualifié du contrôle des exportations ou un transitaire afin de s'assurer qu'ils disposent de toute la documentation et de tous les numéros nécessaires à leur exportation spécifique (voir la section Ressources ci-dessous).
Facture commerciale
Quand une facture commerciale est requise
Une facture commerciale est requise pour toutes les exportations de marchandises. La plupart des envois autres que des documents sont considérés comme des envois de marchandises. Une facture commerciale est nécessaire pour le dédouanement, et elle sert de reçu de vente et de contrat entre l'acheteur et le vendeur.
Comment obtenir une facture commerciale
Souvent, la facture commerciale est incluse dans le logiciel d'expédition de l'exportateur. Dans le cas contraire, les factures commerciales sont disponibles en ligne auprès des transporteurs ou des sites gouvernementaux. Contactez le transporteur ou le site concerné pour obtenir la facture commerciale adaptée.
La facture commerciale doit comprendre les éléments suivants :
Le nom, l'adresse et les coordonnées de l'exportateur
Le nom, l'adresse et les coordonnées de l'acheteur
Une description des articles expédiés
La quantité et l'unité de mesure
La valeur totale des marchandises
Les conditions de vente
La devise de paiement
Les frais de fret, d'assurance et autres frais de transport
Le pays d'origine
Tous les codes SH applicables
Une facture commerciale est généralement le premier document demandé par une autorité douanière étrangère lors du dédouanement de marchandises dans son pays.
Code SH
Quand un code du Système harmonisé (SH) est requis
Les États-Unis utilisent un système de classification propre à leurs exportations, connu sous le nom de codes Schedule B. Les codes Schedule B sont requis pour toutes les exportations américaines. Ce que les États-Unis appellent code Schedule B est connu dans d'autres pays sous le nom de code du Système harmonisé (ou équivalent). Le code SH de base contient six chiffres, appelés sous-position. Le code Schedule B est un code à 10 chiffres construit à partir des six premiers chiffres du code SH. De plus, le code Schedule B est un système de codage propre aux États-Unis utilisé pour surveiller les exportations américaines, par exemple à des fins de conformité à l'exportation et de collecte de données commerciales.
Pourquoi les États-Unis utilisent les codes Schedule B
Le Bureau du recensement des États-Unis publie le Harmonized Tariff Schedule des États-Unis (HTS), qui est utilisé pour classer les marchandises importées et exportées des États-Unis. Les codes Schedule B sont utilisés pour fournir une description plus détaillée du produit exporté, ce qui permet de garantir que les marchandises sont correctement déclarées et que les droits et taxes appropriés sont appliqués. De plus, les codes Schedule B aident à identifier les éventuelles restrictions applicables à l'importation de certaines marchandises. Le Bureau du recensement travaille avec d'autres agences gouvernementales, notamment le Bureau de l'industrie et de la sécurité (BIS), pour garantir que les exportateurs respectent toutes les réglementations d'exportation applicables.
Comment obtenir un code Schedule B
Vous pouvez déterminer votre numéro SH ou Schedule B via export.gov. Vous pouvez également suivre les étapes suivantes :
Consultez le Harmonized Tariff Schedule of the United States (HTSUS).
Recherchez dans la liste par nom de produit, mot-clé ou code Schedule B.
Une fois que vous avez trouvé le code correct pour vos marchandises, vous pouvez l'inclure sur votre facture commerciale et autres documents liés à l'expédition.
Ces codes sont utilisés par les agents des douanes du monde entier pour déterminer les droits et taxes appropriés qui doivent être appliqués aux expéditions. En tant qu'exportateur américain, vous devez inclure le code Schedule B correct sur votre facture commerciale et tout autre document lié à l'expédition.
Liste de colisage
Une liste de colisage peut être exigée pour les exportateurs américains lorsqu'ils expédient des marchandises vers un autre pays, mais elle n'est pas toujours nécessaire. La liste de colisage doit être créée par l'exportateur et doit inclure les éléments suivants :
La quantité et la description des marchandises expédiées
Le poids de l'envoi
Toute instruction particulière relative à la manipulation des marchandises
Le code SH des marchandises, qui est requis pour le dédouanement
La liste de colisage doit être incluse avec les autres documents de l'envoi, tels que la facture commerciale et tout autre formulaire nécessaire.
BOL ou AWB
Quand un connaissement (BOL) ou une lettre de transport aérien (AWB) est requis
Les exportateurs américains ont généralement besoin d'un BOL ou AWB lorsqu'ils expédient des marchandises à l'international. Ce document permet de fournir un enregistrement des marchandises expédiées, de leur destination et du coût de l'expédition. Il sert également à prouver la propriété des marchandises et peut être requis pour le dédouanement.
Comment obtenir un BOL ou un AWB
Les exportateurs américains peuvent obtenir un connaissement ou une lettre de transport aérien auprès du transporteur (société de transport) qui achemine les marchandises. Pour ce faire :
Fournissez au transporteur les informations nécessaires sur l'expédition, telles que la destination, le poids et la valeur des marchandises.
Le transporteur génère le BOL ou l'AWB.
Un BOL ou un AWB sert de contrat entre l'exportateur et le transporteur. De plus, ce document sert de reçu des marchandises, qui peut être utilisé pour prouver que les marchandises ont été livrées à l'acheteur.
ECCN
Quand un numéro de classification du contrôle des exportations (ECCN) est requis
Les exportateurs américains doivent généralement avoir un ECCN. Un ECCN est utilisé pour classer les marchandises à des fins de contrôle des exportations et est basé sur la nature des marchandises exportées. Un ECCN doit être obtenu avant l'exportation pour la plupart des marchandises, car il est requis pour obtenir les licences et les documents d'exportation nécessaires.
Comment obtenir un ECCN
La plupart des entreprises obtiennent leur propre ECCN, mais il existe trois façons d'obtenir un ECCN :
Classez vous-même l'article en consultant la Commerce Control List (CCL)
Contactez le fabricant, car il connaît peut-être l'ECCN de l'article.
Soumettez une demande officielle de classification des marchandises au BIS par voie électronique via SNAP-R.
Les ECCN sont importants pour les exportateurs américains car ils sont utilisés pour déterminer les restrictions de contrôle à l'exportation qui s'appliquent aux marchandises exportées. Les ECCN sont utilisés pour déterminer si une licence d'exportation est requise et si des restrictions à l'exportation s'appliquent. Les ECCN sont également utilisés pour suivre les exportations afin de vérifier leur conformité aux réglementations américaines en matière de contrôle des exportations.
Licence d'exportation
Quand une licence d'exportation est requise
Le gouvernement américain exige des licences d'exportation pour l'exportation de certains biens et technologies jugés sensibles ou ayant des implications sur la sécurité nationale.
Comment obtenir une licence d'exportation
Le processus d'obtention d'une licence d'exportation varie en fonction du type de produit exporté et du pays de destination. Pour obtenir une licence d'exportation :
Déterminez si vos marchandises nécessitent une licence d'exportation : Reportez-vous aux International Traffic in Arms Regulations (ITAR), à l'Office of Foreign Assets Control (OFAC), aux Export Administration Regulations (EAR) et aux réglementations du BIS du ministère du Commerce des États-Unis pour déterminer si vos marchandises nécessitent une licence d'exportation.
Déterminez le pays de destination : Le pays de destination peut également déterminer si une licence d'exportation est requise. Certains pays peuvent être soumis à des restrictions sur certains types de biens ou de technologies (ces informations se trouvent dans le guide d'importation du pays vers lequel vous comptez exporter).
Soumettez une demande de licence : Si une licence d'exportation est requise, vous devrez soumettre une demande de licence à l'agence appropriée (répertoriée à la première étape).
Attendez l'approbation : Il est important de présenter votre demande bien avant la date d'exportation prévue pour permettre le temps de traitement.
Pour plus de détails sur les licences d'exportation, consultez la section Licence d'exportation du guide des exigences juridiques.
Enregistrement ITAR
Quand l'enregistrement au titre des International Traffic in Arms Regulations (ITAR) est requis
Les exportateurs américains peuvent être tenus de s'inscrire auprès de la Directorate of Defense Trade Controls (DDTC) s'ils exportent des articles ou des services de défense. Cet enregistrement est connu sous le nom d'enregistrement ITAR.
Notez que le DDTC relève du Département d'État américain.
Comment finaliser l'enregistrement ITAR
Les exportateurs américains peuvent effectuer leur enregistrement ITAR en suivant les étapes suivantes :
Soumettez le formulaire DS-2032 au DDTC.
Le DDTC délivrera ensuite à l'exportateur son enregistrement ITAR.
L'enregistrement ITAR détermine les restrictions de contrôle des exportations qui s'appliquent aux marchandises exportées et si une licence d'exportation est requise. De plus, l'enregistrement ITAR permet de suivre les exportations pour vérifier leur conformité aux réglementations américaines en matière de contrôle des exportations.
Reçu de fret du transitaire
Quand un reçu de fret du transitaire est requis
Les exportateurs américains ont généralement besoin d'un reçu de fret du transitaire pour leurs exportations lorsque les marchandises sont expédiées par voie maritime. Ce document fournit un enregistrement des marchandises expédiées, une preuve de propriété et une preuve de livraison au port de destination. Le reçu de fret du transitaire est également utilisé pour prouver que les marchandises ont été expédiées conformément aux termes du contrat.
Comment obtenir un reçu de fret du transitaire
Les exportateurs américains peuvent obtenir un reçu de fret du transitaire auprès du transitaire ou de la compagnie maritime qui transporte les marchandises. Pour ce faire :
Fournissez au transitaire les informations nécessaires sur l'expédition, telles que la destination, le poids et la valeur des marchandises.
Le transitaire génère le reçu de fret.
Ce document fournit également la preuve de l'expédition pour le dédouanement.
Certificat d'assurance
Quand des certificats d'assurance sont requis
Un certificat d'assurance est nécessaire lorsqu'une lettre de crédit est impliquée dans l'achat des marchandises. La plupart des envois express ou terrestres n'ont pas besoin de certificat d'assurance, et un envoi de commerce électronique n'en a certainement pas besoin. Ce document fournit la preuve de la couverture d'assurance des marchandises en cas de perte ou de dommage. Des certificats d'assurance sont également requis afin d'obtenir un financement pour l'expédition.
Comment obtenir des certificats d'assurance
Les exportateurs américains peuvent obtenir des certificats d'assurance auprès d'une compagnie d'assurance. Pour ce faire :
Fournissez à la compagnie d'assurance les informations nécessaires sur l'envoi.
La compagnie d'assurance délivre ensuite le certificat.
L'exportateur peut alors fournir le certificat au transporteur qui achemine les marchandises et à l'acheteur à destination.
Les certificats d'assurance fournissent la preuve de l'expédition pour le dédouanement et peuvent être utilisés pour obtenir un financement pour l'expédition.
Certificat d'origine
Quand un certificat d'origine est requis
Un certificat d'origine n'est généralement nécessaire que pour bénéficier d'un traitement préférentiel, et il est généralement demandé par les douanes, les banques, les parties prenantes privées et les importateurs. Ce document permet d'identifier le pays d'origine des marchandises, ce qui est souvent requis pour bénéficier de certains accords commerciaux et de tarifs préférentiels.
Comment obtenir un certificat d'origine
Les exportateurs américains peuvent obtenir un certificat d'origine auprès de la chambre de commerce locale ou d'une organisation similaire. Pour ce faire :
Fournissez les informations nécessaires sur l'expédition, telles que le pays d'origine, la valeur des marchandises et le type de produit, à votre chambre de commerce locale.
La chambre de commerce générera ensuite le certificat d'origine.
Les certificats d'origine peuvent se présenter sous forme papier ou électronique.
EIN
Quand un numéro d'identification de l'employeur (EIN) est requis
Les exportateurs américains sont généralement tenus d'avoir un EIN s'ils sont une société, une société de personnes ou une société à responsabilité limitée (LLC). De plus, certains exportateurs peuvent avoir besoin d'un EIN pour ouvrir un compte bancaire afin de traiter des transactions ou pour obtenir une licence commerciale. Les EIN sont requis pour la plupart des transactions commerciales, notamment l'ouverture d'un compte bancaire, la déclaration de revenus et l'enregistrement dans des pays étrangers.
Comment les exportateurs obtiennent un EIN
Les exportateurs américains peuvent obtenir un EIN en suivant les étapes suivantes :
Les EIN sont importants pour les exportateurs américains car ils sont utilisés pour identifier l'exportateur à des fins fiscales et juridiques. De plus, les EIN suivent les exportations pour vérifier leur conformité aux réglementations américaines en matière de contrôle des exportations.
Numéro de transaction interne (ITN)
Quand un ITN est requis
L'ITN est requis lorsqu'un exportateur américain (également connu sous le nom de U.S. Principal Party in Interest, ou USPPI) dépose des informations électroniques sur les exportations (EEI) auprès du Bureau du recensement des États-Unis. Les cas courants où un ITN est requis sont les suivants :
Comment les exportateurs obtiennent un ITN
Obtenez un EIN : vous aurez besoin de l'un de ces numéros d'identification pour déposer un EEI dans le système d'exportation automatisé (AES).
Inscrivez-vous à l'Automated Commercial Environment (ACE) sur https://www.cbp.gov/trade/automated : il s'agit du système utilisé pour accéder à AESDirect, où vous déposerez votre EEI.
Créez un compte d'exportateur ACE : après vous être inscrit auprès d'ACE, vous devrez créer un compte d'exportateur. Ce compte vous permet d'accéder au système AESDirect pour déposer votre EEI.
Déposez l'EEI dans AESDirect : connectez-vous à votre compte ACE et accédez au système AESDirect. Fournissez les informations requises sur votre envoi, y compris des détails sur vous (en tant qu'expéditeur), le destinataire et le numéro Schedule B.
Soumettez l'EEI et recevez votre ITN : après avoir soumis votre EEI, l'AES traitera les informations et, si elles sont approuvées, attribuera un ITN à votre envoi. Cet ITN sert de preuve que vous avez
Un ITN est important pour les exportations américaines car il est nécessaire pour rester conforme aux réglementations américaines en matière d'exportation, il est nécessaire au dédouanement, il facilite le suivi, la surveillance et la gestion des risques, et il facilite la collecte de données statistiques.
Numéro Dun & Bradstreet (DUNS)
Quand un DUNS est requis
Les exportateurs américains peuvent être tenus d'avoir un numéro Dun & Bradstreet (DUNS) lorsqu'ils s'engagent dans des affaires avec le gouvernement américain ou lorsqu'ils demandent certaines subventions et prêts. De plus, certains exportateurs peuvent avoir besoin d'un DUNS pour ouvrir un compte bancaire afin de traiter les transactions.
Comment les exportateurs obtiennent un DUNS
Soumettez une demande en ligne à Dun & Bradstreet.
L'exportateur recevra alors un DUNS de Dun & Bradstreet.
Les DUNS sont importants pour les exportateurs américains car ils identifient l'exportateur pour les activités commerciales avec le gouvernement américain. Les DUNS sont utilisés pour suivre les exportations afin de vérifier leur conformité aux réglementations américaines en matière de contrôle des exportations et peuvent également être requis pour certaines subventions et prêts.
Ressources
Les exportateurs américains doivent consulter un spécialiste qualifié du contrôle des exportations ou un transitaire pour s'assurer qu'ils disposent de tous les documents et numéros nécessaires pour leur exportation. Les ressources suivantes peuvent vous aider à trouver des spécialistes du contrôle des exportations ou des transitaires qualifiés aux États-Unis :
Site Web : https://www.bis.doc.gov/
Téléphone : 1-202-482-4811
Courriel : askbis@bis.doc.gov
Site Web : https://www.state.gov/e/eb/tpp/bta/
Téléphone : 1-202-647-5490
Courriel : ECR@state.gov
Site Web : https://www.pmddtc.state.gov/
Téléphone : 1-202-663-2700
Courriel : DDTCResponseTeam@state.gov
Site Web : https://www.state.gov/e/eb/exbs/
Téléphone : 1-202-663-2854
Courriel : exbs@state.gov
Site Web : https://www.iata.org/
Téléphone : 1-202-626-4000
Courriel : contactcenter@iata.org
Récapitulatif
Les exportateurs américains sont tenus de fournir un certain nombre de documents et de numéros différents lorsqu'ils exportent des marchandises, en fonction du type de marchandises, du pays de destination et d'autres facteurs. Ces documents et numéros comprennent la facture commerciale, un code SH, une liste de colisage, un BOL ou AWB, un ECCN, une licence d'exportation, un enregistrement ITAR, un reçu de fret du transitaire, un certificat d'assurance, un certificat d'origine, un EIN et un DUNS. Chacun de ces documents et numéros joue un rôle essentiel dans le processus d'exportation.
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