UPS-, DHL- und FedEx-Abfertigungsgebühren entschlüsselt

Luft- und Bodensendungen haben unterschiedliche Gebühren 

Abfertigungs- und Vermittlungsgebühren unterscheiden sich je nachdem, ob ein Paket mit einem Flugzeug oder einem LKW transportiert wird. Wenn Ihre Sendung mit einem LKW von UPS oder FedEx transportiert wird, sind die Abfertigungsgebühren exorbitant höher, als wenn sie mit einem Flugzeug transportiert würde. Auf der anderen Seite – wenn Sie eine Luftmethode verwenden, sind die Versandkosten viel höher als bei einer Bodensendung.

Beispiele für Importabfertigungsgebühren nach Kanada 

Nachfolgend finden Sie einige Beispiele für Abfertigungsgebühren bei Boden- vs. Luftsendungen für ein Hemd im Wert von 110,00 CAD (~86 USD).

Abfertigungsgebühren bei einer Luftsendung nach Kanada

Abfertigungsgebühren bei einer US-Bodensendung nach Kanada

Wenn Sie eine Luftsendung und eine Bodensendung vergleichen, werden Sie feststellen, dass die gesamten landed cost sehr ähnlich sind. Wenn die Luftfrachtkosten CA$40 betragen und die Bodenkosten CA$20, wäre es CA$2 bis CA$5 günstiger, das Hemd mit einer Luftmethode von UPS oder FedEx zu versenden.

Zonos Abfertigungsgebührenrechner 

Sehen Sie sich das beigefügte Video an, um mehr über den Zonos Abfertigungsgebührenrechner zu erfahren.

Decoder für Carrier-Terminologie 

• Vermittlungsgebühr: Dies ist die Gebühr, die der Vermittler für die Abfertigung der Sendung beim Zoll erhebt. UPS nennt es eine Einfuhrvorbereitungsgebühr, während FedEx es Abfertigungsgebühren nennt. Da internationale Sendungen mit UPS, FedEx und DHL routinemäßige Abfertigung beinhalten, wird diese Gebühr nur bei Bodensendungen erhoben.

• Auslagegebühr: Die Auslagegebühr ist für die Vorauszahlung von Geld an den Zoll oder die Zahlung der Zollgebühren für Zölle und Steuern in Ihrem Namen. FedEx nennt es entweder eine Auslagegebühr oder eine Vorschussgebühr, während DHL es eine Bearbeitungsgebühr nennt.

• Nachnahmegebühr (Collect on Delivery): Eine Nachnahmegebühr wird nur dem Empfänger der Waren berechnet, wenn dieser entweder keine Kontonummer hat, um die Zollgebühren bei FedEx, DHL oder UPS in Rechnung zu stellen, oder der Importeur diese nicht vor der Zollabfertigung bezahlt hat. UPS nennt es eine ICOD-Gebühr, während FedEx es eine ROD-Gebühr und DHL Express es eine Transaktionsgebühr nennt.

• Internationale Bodenzustellung (US nach CA): UPS und FedEx bieten Bodenzustellung von den Vereinigten Staaten nach Kanada an, DHL Express jedoch nicht. Bei UPS heißt es UPS Standard, und FedEx nennt es International Ground.

• Internationale Luftzustellung (US nach CA): UPS hat einige verschiedene Luftdienste nach Kanada - UPS Express, Saver und Expedited. FedEx bietet FedEx Priority und Economy an, während DHL Express nur ihren Express-Dienst anbietet.

Für weitere Informationen zu trägerspezifischen Einfuhrgebühren:

• UPS Zollabfertigung
• DHL Zollservices
• FedEx Importinformationen

Berechnen Sie die Gebühren für Ihre Kunden?

Wenn nicht, bekommen sie eine unangenehme Überraschung an der Tür.

Beheben Sie es heute

Wie man UPS-, FedEx- und DHL-Abfertigungsgebühren in Kanada reduziert 

Wenn Sie die Sendung DDU versenden, können Sie nicht viel tun, um die Abfertigungsgebühren zu senken. Der Carrier oder Vermittler ist derjenige, der die Gebühren dem Importeur in Rechnung stellt, und der Importeur hat diese Gebühren nicht verhandelt. Wenn Sie jedoch die Sendung DDP versenden (und collect Zölle, Steuern und Gebühren von Ihrem kanadischen Kunden beim checkout erheben), können Sie einige dieser Gebühren direkt verhandeln. Nachfolgend finden Sie einige Tipps, wie Sie kanadische Abfertigungsgebühren reduzieren können, wenn Sie eine Sendung DDP versenden.

Beseitigen Sie die Nachnahmegebühr

Berechnen Sie die Zölle und Steuern Ihrem Versenderkonto (DDP); dies wird die Nachnahmegebühr vollständig eliminieren, da die Zölle und Steuern Ihrem Versenderkonto bei Ihrem Carrier in Rechnung gestellt werden.

Verhandeln Sie die Einfuhrgebühr

Einfuhrgebühren gelten nur für Bodensendungen nach Kanada. Sowohl UPS als auch FedEx können die Einfuhrgebühr verhandeln (DHL hat keinen Bodendienst); Sie müssen jedoch möglicherweise mit ihrem Abfertigungsteam in Kanada zusammenarbeiten. Nochmals, Sie müssen sich nur darum kümmern, wenn Sie eine Sendung per Boden nach Kanada versenden, da Luftsendungen nach Kanada keine Einfuhrgebühren verursachen.

Beseitigen oder reduzieren Sie die Auslagegebühr

Die Auslagegebühr ist schwieriger mit den Carriern zu verhandeln; Sie müssen viel international versenden, um möglicherweise diese Gebühr verhandeln zu können. Die Vorauszahlung von Geld an den Zoll birgt ein inhärentes Risiko für die Carrier, was einer der Gründe ist, warum diese Gebühr weniger wahrscheinlich verhandelt wird.

Verwenden Sie einen alternativen Vermittler

Sie können die Abfertigung von UPS, FedEx und DHL vollständig umgehen, indem Sie einen anderen Vermittler wählen. Sie haben immer noch Gebühren, aber sie werden nicht so teuer sein wie bei UPS oder FedEx. Zum Beispiel könnten Sie direkt mit Border Buddy, Livingston oder einer anderen Abfertigungsfirma zusammenarbeiten. Es erfordert, dass Sie ein NRI-Konto (Nicht-ansässiger Importeur) einrichten; wenn Sie jedoch hohe Volumen haben, könnte dies sehr sinnvoll sein.

Sie können mit einem anderen Carrier versenden

Zum Beispiel Landmark, RR Donnelly, APC usw. Auch die USPS ist günstiger, aber sie haben nicht die Möglichkeit, die Zölle und Steuern Ihrem Konto in Rechnung zu stellen; Canada Post berechnet eine Einfuhrgebühr von CA$9.95 zusätzlich zu den Zöllen und Steuern.