Lassen Sie den Champagner platzen, wir wissen, wie wir die Lieferkette retten können

Was sind Verzögerungen in der Lieferkette überhaupt? 

Verspätete Paketzustellungen, Benachrichtigungen über Sendungsrückschläge und leerere Regale als üblich sind auf Störungen in der Lieferkette zurückzuführen. Ein massiver Zustrom von grenzüberschreitenden Online-Einkäufen und Engpässe in fast allen Bereichen der Lieferkette seit Beginn der Pandemie haben zu Verzögerungen in der Lieferkette geführt und eine globale wirtschaftliche Herausforderung geschaffen.

Die Unterbrechungen der Lieferkette sind auf eine Reihe von Auslösern zurückzuführen: Covid-19; Mangel an Arbeitskräften, Lastwagen und Ressourcen; erhöhte Nachfrage; und Anpassungen des Lebensstils. Weitere Informationen darüber, was Lieferkettenverzögerungen sind und was sie verursacht hat, finden Sie in unserem recent blog Bericht über Verzögerungen. Es ist eine gute Idee, zu erfahren, was bereits getan wird – und was getan werden kann –, um die aktuellen Verzögerungen in der Lieferkette als Branche, als Einzelhändler oder als Verbraucher zu mildern und schließlich zu beseitigen. Lesen Sie also weiter! In diesem Artikel wird Folgendes besprochen:

• Was unternimmt die Branche, um Verzögerungen in der Lieferkette zu vermeiden?
• Können Einzelhändler etwas tun, um die Belastung durch Verzögerungen in der Lieferkette zu verringern?
• Wie können Verbraucher klug sein und Verzögerungen vermeiden?
• Was ist der Bullwhip-Effekt? Und warum sollte es vermieden werden!
• Strategien zur Rettung der Lieferkette

Strategien zur Überwindung von Lieferkettenunterbrechungen 

Brancheninnovationen

Die Mitarbeiter der Lieferkettenbranche erleben die Störungen aus erster Hand und sehen, wo Abhilfe geschaffen werden muss. Die Branche muss umfassende Veränderungen vornehmen, um sicherzustellen, dass sie auf künftige industrielle Schocks vorbereitet ist. Vor diesem Hintergrund plant die Branche bereits große Veränderungen im Speditions- und Fertigungssektor, um Verzögerungen entgegenzuwirken.

Wiederbelebung des professionellen Fahrens

Die Welt leidet überall unter Engpässen. Einer der größten Engpässe seit Covid-19 betrifft die Arbeitskräfte. Allerdings war der Mangel an Lkw-Fahrern schon vor der Pandemie ein Problem. Historisch gesehen hatte das Lkw-Fahren beruflich gesehen nicht die beste Erfolgsbilanz. Die langen Arbeitszeiten, die gefährlichen und rauen Bedingungen, die Mühe, über Nacht einen Parkplatz zu finden, die enormen Benzinpreise und die unattraktive Bezahlung machen keinen besonders begehrten Beruf aus. In einer von 1995 bis 2017 durchgeführten Studie stellte das Büro für Arbeit und Statistik der Vereinigten Staaten (U.S.) fest, dass die Fluktuationsrate bei Lkw-Fahrern lag zwischen 79 und 94 %. Angesichts der aktuellen Engpässe und des dringenden Bedarfs an Lkw-Fahrern waren Veränderungen unumgänglich.

Die Löhne für Lkw-Fahrer sind in den letzten Jahren gestiegen, aber einige argumentieren, dass dies nicht ausreicht, um die harten Bedingungen auszugleichen. Allerdings sieht Präsident Bidens Bipartisan Infrastructure Law 17 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung der Häfen des Landes und weitere 110 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung von Autobahnen, Brücken und Straßen vor. Dieses neue Gesetz wird für Lkw-Fahrer einen sichereren und effizienteren Transport (d. h. bessere und sicherere Bedingungen) schaffen. Die Verbesserungen in Verbindung mit der Lohnerhöhung stellen neue Anreize für den Beruf dar, die dazu beitragen werden, die Engpässe zu lindern und Verzögerungen in der Lieferkette zu beheben.

In China hergestellt

Ein weiteres Problem, das auf Branchenebene angegangen werden muss, ist die Tendenz von Unternehmen, sich auf eine einzige Produktionsquelle zu verlassen. Es lässt sich nicht leugnen, dass China innerhalb der Lieferkette eine grundlegende Rolle gespielt hat und weiterhin spielt. Wie das Fertigungszentrum der Welt zeigt, verlassen sich viele Länder in hohem Maße auf chinesische Fabriken, um die Waren oder Teile zu produzieren, die sie zur Aufrechterhaltung ihrer Geschäfte benötigen. Die Auslagerung sämtlicher Fertigungsanforderungen nach China ist nicht immer die beste Idee.

Die Covid-19-Pandemie zeigt uns ein perfektes Beispiel dafür, warum die Auslagerung an mehrere Lieferanten zu einer Notwendigkeit geworden ist. Der erste Ausbruch der Pandemie ereignete sich in China, was zur Schließung von Fabriken und zum Einfrieren der Produktion führte. Dies war der erste Vorfall, der die Unterbrechungen der Lieferkette auslöste. Dies und die geopolitischen Spannungen zwischen den USA und China haben die Abhängigkeit der USA von China ans Licht gebracht. Die niedrigeren Arbeitskosten in China machen eine Verlagerung der gesamten Produktion in andere Länder unrealistisch; Die Fertigung in China wird wahrscheinlich immer Teil der Lieferkette sein. Dennoch ist Diversifizierung unerlässlich.

Wenn ein Unternehmen über mehrere Produktionsquellen verfügt und in einem Land oder einer Fabrik Probleme auftreten, wird das Unternehmen die Produktion weiterhin von seinen anderen Standorten beziehen. Dies bedeutet, dass Einzelhändler über einen konstanten Lagerbestand verfügen, wodurch viele der aktuellen Probleme behoben werden können.

Erneuern Sie Einzelhändler

Auch wenn Verzögerungen in der Lieferkette wie ein Branchenproblem erscheinen, das außerhalb der Kontrolle der Unternehmen liegt, stehen Einzelhändlern bestimmte Anpassungen zur Verfügung, um Glieder innerhalb der Kette zu reparieren. Einzelhändler müssen ihre Prozesse anpassen, wenn sie wieder eine Standard-Lieferkette erleben möchten.

Prognostizieren Sie Ausgabenexplosionen und Nachfrageschübe

Einzelhändler können fundierte Vorhersagen treffen, die auf der Kommunikation mit Kunden, Analysen, der Infrastruktur und ihrem Wissen über vergangene Verkäufe basieren.

Mit Kunden kommunizieren: Die Kommunikation mit Kunden ist eine der effektivsten Möglichkeiten, Einblick in ihre Wünsche und Bedürfnisse zu gewinnen. Durch die Durchführung von Umfragen, das Versenden von E-Mails und die Beachtung von Kundentrends können Einzelhändler herausfinden, was beliebt ist und wann sie mehr von bestimmten Produkten benötigen, was ihnen bei der Vorausplanung und Priorisierung hilft.

Analytische Infrastruktur: Softwaretools für künstliche Intelligenz (KI) und maschinelles Lernen (ML) können dabei helfen, wahrscheinliche Ereignisse auf der Grundlage von Mustern und Einflüssen vorherzusagen. Mithilfe von KI- und ML-Technologie können Pläne verbessert, Risiken bewertet und Einnahmen besser genutzt werden. Diese Tools können helfen, vorherzusagen, wann ein weiterer globaler Wandel bevorsteht, welcher Aktionsplan am profitabelsten ist und welche Produkte Vorrang haben sollten. Diese Art von Technologie wird wahrscheinlich in naher Zukunft notwendig sein, um Nachfrageschocks zu überwinden.

Historische Daten: Das Erkennen von Veränderungen in den Nachfragemustern ist heute wichtiger denn je. Die Supply-Chain-Prozesse sind heutzutage besonders komplex und die Produktion ist von vielen vorgelagerten Prozessen abhängig. Historische Daten können verwendet werden, um bekannte und prognostizierte Bedarfsanforderungen zu analysieren und zu reflektieren, was bei der Entscheidung helfen kann, wie Produktion, Umsatz und Prioritäten am besten verteilt werden können.

Wenn Einzelhändler genau vorhersagen können, können sie sich genau darauf vorbereiten, indem sie mehr oder weniger als üblich bestellen, um Nachfrageschwankungen auszugleichen.

Seien Sie klug im Umgang mit wichtigen Vorräten

Bestandspuffer, Multi-Sourcing, strategische Produktionserweiterung und Logistik von Drittanbietern können dabei helfen, auf Veränderungen in der Lieferkette zu reagieren. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass Einzelhändler den Zugang zu Lager-/Arbeitsflächen, Arbeitskräften und Rohstoffen sichern, um ihre Prioritäten zu erfüllen. Auch die Suche nach alternativen Quellen für kritische Materialien kann von Vorteil sein.

Fähigkeiten zahlen die Rechnungen

Es ist wichtig, dass Unternehmen ihre Mitarbeiter mit Fähigkeiten ausbilden, die die Produktpriorisierung widerspiegeln. Eine weitere Möglichkeit, qualifizierte Arbeitskräfte zu fördern, besteht darin, die Anreize für übergreifende Schulungen und das Erlernen neuer Fähigkeiten zu erhöhen. Die Schulung der Mitarbeiter, damit sie besser auf Kundenbedürfnisse reagieren können, wird bei Unterbrechungen der Lieferkette hilfreich sein. Wenn die Mitarbeiter besser ausgebildet und vielfältiger sind, sind sie auf Schocks in der Lieferkette vorbereitet und können dort arbeiten, wo Hilfe am meisten benötigt wird. Wenn Unternehmen vor der Pandemie mit diesen Praktiken ausgestattet wären, wäre der Arbeitskräftemangel, den wir derzeit erleben, wahrscheinlich weniger schädlich.

Erhöhen Sie den Lagerbestand, um die Flexibilität zu erhöhen

„Just-in-time“ oder schlanke Fertigung wurde in den 1970er Jahren populär und für viele Unternehmen zur Praxis. Bei dieser Praxis handelt es sich um einen Produktionsprozess, der auf der Ideologie der Maximierung der Produktivität bei gleichzeitiger Minimierung des Abfalls basiert, indem nicht mehr Materialien oder Artikel als nötig bestellt werden. Bei einem unerwarteten Anstieg der Nachfrage funktioniert dieses Modell jedoch nicht; Es gibt nicht genug Angebot in der Produktion, um die Nachfrage zu beruhigen. Lean Manufacturing ist riskant und führt dazu, dass bei Lieferengpässen kein Überschuss vorhanden ist, um magere Zeiten zu überstehen. Unternehmen müssen ihre gewohnten Praktiken überdenken und zusätzliche Bestände von verschiedenen Lieferanten vorhalten, um vorbereitet zu sein und Durcheinander zu vermeiden.

Wir haben besprochen, was die Industrie und der Einzelhandel tun können, um die Störungen in der Lieferkette zu verbessern, aber leider spielen die Verbraucher eine große Rolle bei der Entstehung von Störungen in der Lieferkette. Was kann die breite Öffentlichkeit (als Verbraucher) also tun, um die Unordnung abzumildern oder sogar zu beseitigen?

Verbraucherbeiträge

Als Verursacher von Lieferkettenunterbrechungen müssen Verbraucher auch zur Reparatur der Lieferkette beitragen. Es gibt zahlreiche Maßnahmen, an denen Verbraucher teilnehmen können, um zur Lösung der Probleme in der Lieferkette beizutragen, mit denen wir konfrontiert sind.

Weihnachten im Juli

Verbraucher müssen sich zunächst darüber im Klaren sein, dass die Verzögerungen in der Lieferkette so schwerwiegend sind, dass die Hersteller bereits Bestellungen für die Feiertage aufgegeben haben. Wenn Verbraucher E-Commerce-Bestellungen aufgeben müssen, mag es unverschämt erscheinen, vor dem Herbst mit dem Weihnachtseinkauf zu beginnen, aber es kann eine Überlegung wert sein. Da sich so viele Unternehmen für eine frühzeitige Bestellung entscheiden, sollten sie über genügend Lagerbestände verfügen, um Kundenbestellungen den ganzen Sommer über zu bearbeiten. Der daraus resultierende Rückgang der Feiertagsbestellungen im November und Dezember könnte dazu beitragen, die Verzögerungen zu verringern.

Sparsamkeit und Wandel

Verbraucher sollten darüber nachdenken, vor Ort einzukaufen, kleine Unternehmen zu unterstützen und Secondhand-Einkäufe zu tätigen. Wenn Käufer darauf warten, dass eine Ware produziert, aus Übersee, zu den Häfen, zu einem LKW-Fahrer, zu einem örtlichen Postamt, bis zu ihrer Haustür verschifft wird, wird es, besonders jetzt, lange dauern. Oftmals werden lokale/kleine Unternehmen von Einzelhandelsgiganten wie Amazon und Walmart aus der Gleichung ausgeschlossen. Käufer werden ihre Waren wahrscheinlich viel schneller erhalten, wenn sie vor Ort einkaufen, kleine Unternehmen unterstützen und sparsam sind. Diese Praktiken werden auch die Belastung bei grenzüberschreitenden Lieferungen verringern, was dazu beitragen kann, Verzögerungen in der Lieferkette zu verringern.

Viele Ökonomen gingen davon aus, dass die Verbraucher nach der Pandemie ihre Online-Einkäufe reduzieren würden, sodass die Lieferkette aufholen könnte, aber das war nicht der Fall. Covid-19 hat die Ausgaben nicht beseitigt; es hat es einfach verschoben. Reisen und Ausgehen waren lange Zeit keine Option, daher verlagerten sich die Ausgaben eher auf materielle Güter als auf Erlebnisse. Da sich die Welt nun viel weiter geöffnet hat, wird es dazu beitragen, den Druck auf die Lieferkette zu verringern und die Lage zu glätten, wenn die Ausgaben wieder auf ein Gleichgewicht zwischen Materialien und Erlebnissen (hoffentlich mehr Erlebnisse als Waren) zurückgeführt werden.

Während Branchenführer und Einzelhändler ihren Teil dazu beitragen müssen, langfristige Lösungen zu schaffen, unverantwortliche Bestellungen zu vermeiden und den Druck auf die Lieferkette zu verringern, müssen auch wir als Verbraucher bedenken, was wir tun können, um die Krise in der Lieferkette zu minimieren.

Vorsicht vor dem Bullwhip-Effekt 

Da jeder seinen Teil dazu beiträgt, die aktuelle Lieferkettensituation zu verbessern, ist es wichtig, auf den Bullwhip-Effekt zu achten. Der Bullwhip-Effekt liegt vor, wenn Nachfrageprognosen beweisen, dass die Lieferkette ineffizient und unzureichend ist. Damit ist ein erhöhtes Anschwellen der Lagerbestände gemeint, das durch den Versuch verursacht wird, den Veränderungen in der Verbrauchernachfrage Rechnung zu tragen, was weitreichende Auswirkungen auf den gesamten Lieferstrom hat, vom Einzelhändler bis zur Rohstoffversorgung. Unternehmen und Verbraucher reagieren auf Engpässe, indem sie früher und mehr bestellen, was das System stärker belastet. Diese Probleme sind ein Schlüsselfaktor für die steigende Inflation und werden wahrscheinlich bis 2022 – möglicherweise sogar länger – anhalten. Obwohl es eine gute Idee ist, den Lagerbestand zu erhöhen (wie im Abschnitt „Händler“ erwähnt), ist es wichtig, sich nicht mitreißen zu lassen und den Bullwhip-Effekt auszulösen. Wenn Einzelhändler oder Verbraucher den Umfang ihrer Bestellungen erhöhen müssen, dann ist das so, aber seien Sie sich darüber im Klaren, dass es sich nur um eine schnelle Lösung handelt. Wenn Sie die anderen in diesem Blog besprochenen Strategien umsetzen, anstatt nur vorzeitig und in großen Mengen zu bestellen, können langfristige Lösungen Wirklichkeit werden.

Der Optimus Prime der Lieferketten 

Auch wenn einige dieser Strategien zu klein und sinnlos erscheinen, um etwas zu bewirken, werden sie doch eine positive Wirkung haben. Die Lieferkette wird in ihrem jetzigen Zustand einfach nicht überleben. Die Veränderungen, die Industrie, Einzelhändler und Verbraucher vornehmen müssen, dienen nicht nur der kurzfristigen Abhilfe; Ziel ist es, eine optimale Lieferkette zu schaffen, die Störungen standhält. Die in diesem Blog besprochenen Strategien stehen im Einklang mit langfristigen Lösungen, die Verbrauchern, Einzelhändlern und der Branche insgesamt helfen werden, besser vorbereitet und gestärkt als zuvor aus diesen Störungen hervorzugehen.