Lassen Sie die Korken knallen, wir wissen, wie man die Lieferkette rettet

Was sind überhaupt Lieferkettenverzögerungen? 

Verspätete Paketzustellungen, Benachrichtigungen über Versandverzögerungen und leerere Regale als üblich sind auf Störungen in der Lieferkette zurückzuführen. Ein massiver Anstieg des Online- und grenzüberschreitenden Einkaufs sowie Engpässe in nahezu jedem Sektor der Lieferkette seit Beginn der Pandemie haben zu Lieferkettenverzögerungen geführt und eine globale wirtschaftliche Herausforderung geschaffen.

Die Lieferkettenstörungen haben verschiedene Ursachen: Covid-19; Engpässe bei Arbeitskräften, Lastwagen und Ressourcen; gesteigerte Nachfrage; und Lebensstiländerungen. Für weitere Informationen darüber, was Lieferkettenverzögerungen sind und was sie verursacht hat, sollten Sie unbedingt unseren aktuellen Blog zu Verzögerungen lesen. Es ist eine gute Idee zu erfahren, was bereits unternommen wird – und was getan werden kann – um die aktuellen Lieferkettenverzögerungen als Branche, Einzelhändler oder Verbraucher zu mildern und letztendlich zu beseitigen, also lesen Sie weiter! Dieser Artikel wird Folgendes behandeln:

• Was unternimmt die Branche, um Lieferkettenverzögerungen zu lindern?
• Gibt es etwas, was Einzelhändler tun können, um die Belastung durch Lieferkettenverzögerungen zu verringern?
• Wie können Verbraucher schlau sein und Verzögerungen vermeiden?
• Was ist der Peitscheneffekt? Und warum sollte er vermieden werden!
• Strategien zur Rettung der Lieferkette

Strategien zur Überwindung von Lieferkettenstörungen 

Brancheninnovationen

Diejenigen in der Lieferkettenbranche erleben die Störungen aus erster Hand und sehen, wo Korrekturen erforderlich sind. Die Branche muss in großem Maßstab Änderungen vornehmen, um sicherzustellen, dass sie auf zukünftige industrielle Schocks vorbereitet ist. In diesem Sinne plant die Branche bereits große Transformationen im Bereich des Güterverkehrs und der Fertigung, um Verzögerungen zu bekämpfen.

Wiederbelebung des professionellen Fahrens

Die Welt erlebt überall Engpässe. Einer der prominentesten Engpässe seit Covid-19 besteht im Arbeitskräftemangel; jedoch waren Lkw-Fahrermangel bereits vor der Pandemie ein Problem. Beruflich gesehen hatte das Lkw-Fahren historisch gesehen keinen guten Ruf. Die langen Arbeitszeiten, die gefährlichen und harten Bedingungen, die Schwierigkeit, über Nacht Parkplätze zu finden, die horrenden Benzinpreise und die unattraktive Bezahlung machen den Beruf nicht besonders begehrt. In einer Studie des U.S. Bureau of Labor and Statistics von 1995 bis 2017 wurde festgestellt, dass die Fluktuation rate für Lkw-Fahrer zwischen 79-94% lag. Angesichts der aktuellen Engpässe und des dringenden Bedarfs an Lkw-Fahrern waren Änderungen unerlässlich.

Die Lkw-Fahrerlöhne sind in den letzten Jahren gestiegen, aber einige argumentieren, dass dies nicht ausreicht, um die harten Bedingungen auszugleichen. Präsident Bidens Bipartisan Infrastructure Law sieht 17 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung der Häfen des Landes und zusätzlich 110 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung von Autobahnen, Brücken und Straßen vor. Dieses neue Gesetz wird einen sichereren und effizienteren Transport für Lkw-Fahrer schaffen (d.h. bessere und sicherere Bedingungen). Die Modernisierungen zusammen mit der Lohnerhöhung bieten neue Anreize für den Beruf, was dazu beitragen wird, die Engpässe zu verringern und die Lieferkettenverzögerungen zu beheben.

Made in China

Ein weiteres Problem, das auf Branchenebene angegangen werden muss, ist die Tendenz von Unternehmen, sich auf eine einzige Produktionsquelle zu verlassen. Es ist unbestreitbar, dass China eine grundlegende Rolle in der Lieferkette spielt und weiterhin spielt. Als Weltfertigungszentrum sind viele Länder stark auf chinesische Fabriken angewiesen, um die für ihr Geschäft benötigten Waren oder Teile herzustellen. Das Auslagern aller Fertigungsbedürfnisse nach China ist nicht immer die beste Idee.

Die Covid-19-Pandemie zeigt uns ein perfektes Beispiel dafür, warum das Auslagern an mehrere Lieferanten zur Notwendigkeit geworden ist. Der erste Ausbruch der Pandemie war in China, was dazu führte, dass Fabriken schlossen und die Produktion zum Erliegen kam. Dies war der erste Vorfall, der die Lieferkettenstörungen auslöste. Dies und die geopolitische Spannung zwischen den USA und China haben die Abhängigkeit der USA von China verdeutlicht. Die niedrigeren Arbeitskosten in China machen es unrealistisch, die gesamte Produktion in andere Länder umzuleiten; die Fertigung in China wird wahrscheinlich immer Teil der Lieferkette sein. Dennoch ist Diversifizierung unerlässlich.

Wenn ein Unternehmen mehrere Fertigungsquellen hat und ein Land oder eine Fabrik Probleme hat, wird das Unternehmen dennoch Produktion von seinen anderen Standorten erhalten. Dies bedeutet, dass Einzelhändler einen konstanten Bestand haben, was viele der aktuellen Probleme lösen kann.

Überarbeitung von Einzelhändlern

Obwohl Lieferkettenverzögerungen wie ein branchenübergreifendes Problem erscheinen, das außerhalb der Kontrolle von Unternehmen liegt, gibt es bestimmte Anpassungen, die Einzelhändler vornehmen können, um die Verbindungen innerhalb der Kette zu reparieren. Einzelhändler müssen Änderungen an ihren Prozessen vornehmen, wenn sie wieder eine standardmäßige Lieferkette erleben möchten.

Vorhersage von Ausgabenüberschüssen und Nachfrageschüben

Einzelhändler können fundierte Vorhersagen auf der Grundlage der Kommunikation mit Kunden, Analysen, Infrastruktur und ihrem Wissen über vergangene Verkäufe treffen.

Kommunikation mit Kunden: Die Kommunikation mit Kunden ist eine der effektivsten Möglichkeiten, Einblicke in ihre Wünsche und Bedürfnisse zu gewinnen. Die Durchführung von Umfragen, das Versenden von E-Mails und das Beachten von Kundenneigungen werden Einzelhändlern dabei helfen herauszufinden, was beliebt ist und wann sie mehr bestimmter Produkte benötigen werden, was ihnen helfen wird, vorauszuplanen und Prioritäten zu setzen.

Analytische Infrastruktur: Künstliche Intelligenz (KI) und maschinelles Lernen (ML) können dabei helfen, wahrscheinliche Ereignisse auf der Grundlage von Mustern und Einflüssen vorherzusagen. KI- und ML-Technologien können verwendet werden, um Pläne zu verbessern, Risiken zu bewerten und Einnahmen besser zu nutzen. Diese Tools können dabei helfen vorherzusagen, wann eine weitere globale Verschiebung bevorsteht, welcher Aktionsplan am profitabelsten sein wird und welche Produkte Priorität haben sollten. Diese Art von Technologie wird wahrscheinlich in naher Zukunft notwendig sein, um Nachfrageschocks zu überwinden.

Historische Daten: Das Erkennen von Veränderungen in Nachfragemustern ist heute wichtiger denn je. Die Lieferkettenprozesse sind heutzutage besonders komplex und die Produktion hängt von vielen vorgelagerten Operationen ab. Historische Daten können verwendet werden, um bekannte und prognostizierte Nachfrageanforderungen zu analysieren und zu reflektieren, was dabei helfen kann zu entscheiden, wie die Produktion, Einnahmen und Prioritäten am besten verteilt werden können.

Wenn Einzelhändler genau vorhersagen können, dann können sie sich auch genau vorbereiten, indem sie mehr oder weniger als üblich bestellen, um Nachfrageschwankungen zu berücksichtigen.

Klug bei kritischen Lieferungen sein

Bestandspuffer, Mehrfachbezug, strategische Produktionsausweitung und Logistikdienstleister können alle dazu beitragen, auf Veränderungen in der Lieferkette zu reagieren. Es ist entscheidend, dass Einzelhändler Zugang zu Lager-/Arbeitsflächen, Arbeitskräften und Rohstoffen sicherstellen, die dabei helfen, Prioritäten zu erfüllen. Die Suche nach alternativen Quellen für wichtige Materialien kann ebenfalls vorteilhaft sein.

Fähigkeiten zahlen sich aus

Es ist wichtig, dass Unternehmen ihre Mitarbeiter mit Fähigkeiten schulen, die die Priorisierung von Produkten widerspiegeln. Ein weiterer Weg, um eine qualifizierte Arbeitskräfte aufzubauen, ist die Erhöhung von Anreizen für Querqualifizierung und das Erlernen neuer Fähigkeiten. Mitarbeiter darauf zu schulen, besser auf die Bedürfnisse der Kunden zu reagieren, wird während Lieferkettenstörungen helfen. Wenn Mitarbeiter besser geschult und vielseitig einsetzbar sind, werden sie auf Lieferkettenstörungen vorbereitet sein und dort arbeiten können, wo Hilfe am dringendsten benötigt wird. Wenn Unternehmen bereits vor der Pandemie mit diesen Praktiken ausgestattet gewesen wären, wären die Arbeitskräftemängel, die wir derzeit erleben, wahrscheinlich weniger verheerend.

Bestand erhöhen, um Flexibilität zu erhöhen

"Just-in-Time" oder Lean-Produktion wurde in den 1970er Jahren populär und wurde zur Praxis vieler Unternehmen. Diese Praxis basiert auf der Ideologie, die Produktivität zu maximieren und gleichzeitig Abfall zu minimieren, indem nicht mehr Materialien oder Artikel bestellt werden als notwendig. Wenn jedoch eine unerwartete Nachfragesteigerung eintritt, funktioniert dieses Modell nicht; es gibt nicht genügend Produktionskapazität, um die Nachfrage zu befriedigen. Lean-Produktion ist riskant und führt dazu, dass kein Überschuss vorhanden ist, wenn Lieferengpässe auftreten, um schwierige Zeiten zu überstehen. Unternehmen müssen die Praktiken, an die sie gewöhnt sind, überdenken und zusätzliche Bestände von verschiedenen Lieferanten bereithalten, um vorbereitet zu sein und nicht in Panik zu geraten.

Wir haben besprochen, was die Branche und Einzelhändler tun können, um die Lieferkettenstörungen zu verbessern, aber leider spielen auch Verbraucher eine große Rolle bei der Schaffung von Lieferkettenstörungen. Was können also die allgemeine Öffentlichkeit (als Verbraucher) tun, um das Chaos zu mildern oder sogar zu beseitigen?

Beitrag der Verbraucher

Als Beitragende zu Lieferkettenstörungen müssen Verbraucher auch dazu beitragen, die Lieferkette zu reparieren. Es gibt mehrere Praktiken, an denen Verbraucher teilnehmen können, um die Lieferkettenprobleme zu beheben, mit denen wir konfrontiert sind.

Weihnachten im Juli

Das erste, worauf Verbraucher achten müssen, ist, dass Lieferkettenverzögerungen so schwerwiegend sind, dass Hersteller bereits Bestellungen für die Feiertage aufgegeben haben. Wenn Verbraucher E-Commerce-Bestellungen aufgeben müssen, mag es absurd erscheinen, mit dem Weihnachtseinkauf vor dem Herbst zu beginnen, aber es könnte sich lohnen. Da so viele Unternehmen sich entscheiden, früh zu bestellen, sollten sie genügend Vorräte haben, um Kundenbestellungen während des Sommers zu erfüllen, und der daraus resultierende Rückgang der Bestellungen im November und Dezember könnte dazu beitragen, die Verzögerungen zu lindern.

Sparen und umlenken

Verbraucher sollten in Betracht ziehen, lokal einzukaufen, kleine Unternehmen zu unterstützen und Secondhand einzukaufen. Wenn Käufer darauf warten, dass ein Gut produziert, aus Übersee versandt, zu den Häfen, zu einem LKW-Fahrer, zum örtlichen Postamt und schließlich zu ihrer Haustür geliefert wird, wird es eine lange Zeit dauern, besonders jetzt. Oftmals werden lokale/kleine Unternehmen von Einzelhandelsriesen wie Amazon und Walmart ausgeschlossen. Käufer werden ihre Waren wahrscheinlich viel schneller erhalten, wenn sie lokal einkaufen, kleine Unternehmen unterstützen und Secondhand kaufen. Diese Praktiken werden auch den Druck auf grenzüberschreitende Sendungen verringern, was dazu beitragen kann, die Lieferkettenverzögerungen zu mildern.

Viele Ökonomen gingen davon aus, dass Verbraucher nach der Pandemie ihren Online-Einkauf reduzieren würden, um die Lieferkette aufzuholen, aber das war nicht der Fall. Covid-19 hat die Ausgaben nicht eliminiert; sie wurden lediglich umverteilt. Reisen und Ausgehen waren lange Zeit keine Optionen, daher verlagerten sich die Ausgaben auf materielle Güter anstelle von Erlebnissen. Jetzt, da die Welt sich viel mehr geöffnet hat, wenn die Ausgaben wieder ein Gleichgewicht zwischen materiellen Gütern und Erlebnissen finden (hoffentlich mehr Erlebnisse als Güter), wird dies dazu beitragen, den Druck auf die Lieferkette zu verringern und die Dinge auszugleichen.

Während Branchenführer und Einzelhändler ihren Teil dazu beitragen müssen, langfristige Lösungen zu schaffen, unverantwortliche Bestellungen zu vermeiden und den Druck auf die Lieferkette zu verringern, müssen auch wir als Verbraucher im Auge behalten, was wir tun können, um die Lieferkettenkrise zu minimieren.

Vorsicht vor dem Peitscheneffekt 

Während alle ihren Beitrag dazu leisten, die aktuelle Situation der Lieferkette zu verbessern, ist es wichtig, auf den Peitscheneffekt zu achten. Der Peitscheneffekt tritt auf, wenn sich die Nachfrageprognosen als ineffizient und unzureichend für die Lieferkette erweisen. Er bezieht sich auf erhöhte Bestandsanschwellungen aufgrund des Versuchs, sich an die Verschiebungen in der Verbrauchernachfrage anzupassen, was sich mit Welleneffekten durch die Lieferkette bis hin zu den Rohstofflieferungen auswirkt. Unternehmen und Verbraucher reagieren auf Engpässe, indem sie früher und mehr bestellen, was das System zusätzlich belastet. Diese Probleme sind ein wesentlicher Faktor für die steigende Inflation und werden voraussichtlich bis 2022 - möglicherweise länger - anhalten. Obwohl die Erhöhung des Bestands eine gute Idee ist (wie im Abschnitt für Einzelhändler erwähnt), ist es wichtig, nicht übermäßig zu reagieren und den Peitscheneffekt auszulösen. Wenn Einzelhändler oder Verbraucher ihre Bestellmenge erhöhen müssen, dann sei es so, aber wissen Sie, dass es nur eine schnelle Lösung ist. Die Umsetzung der anderen Strategien, die in diesem Blog diskutiert wurden, anstatt nur vorzeitig und in großen Mengen zu bestellen, wird dazu beitragen, dass langfristige Lösungen Realität werden.

Der Optimus Prime der Lieferketten 

Während einige dieser Strategien möglicherweise zu klein und nutzlos erscheinen, um einen Unterschied zu machen, werden sie dennoch eine positive Auswirkung haben. Die Lieferkette wird einfach nicht in ihrem aktuellen Zustand überleben. Die Veränderungen, die die Branche, Einzelhändler und Verbraucher vornehmen müssen, sind nicht nur eine kurzfristige Lösung; das Ziel ist es, eine optimale Lieferkette zu schaffen, die Störungen standhalten kann. Die in diesem Blog diskutierten Strategien entsprechen langfristigen Lösungen, die Verbrauchern, Einzelhändlern und der Branche insgesamt helfen werden, gestärkt und besser vorbereitet aus diesen Störungen hervorzugehen.