Fünf Fakten zur Landed Cost

1. Landed Cost ist mehr als nur Zoll und Steuer. 

Beim internationalen Handel denken die meisten nur an Zoll und Steuer. Diese beiden Gebührenarten sind jedoch nur ein kleiner Teil. Landed Cost ist die Summe aus dem ursprünglichen Kaufpreis der Produkte plus Versandkosten, Zöllen, Steuern und weiteren Export- oder Importgebühren. Im Folgenden schlüsseln wir diese Gebühren auf.

Bei der Landed Cost müssen Sie Folgendes berücksichtigen:

• Importsteuern variieren je nach Zielland und Region. Jedes Land besteuert anders, nutzt unterschiedliche Bezeichnungen (VAT, GST, HST, PST, QST usw.) und eigene Regeln. Manchmal entfällt die Steuer unter einer Steuer-De-minimis-Schwelle.
• Zollsätze werden nicht immer anhand der Zoll-De-minimis-Schwelle erhoben. Manchmal gilt nur eine Steuer, nicht der Zoll — umgekehrt gilt das selten, da Länder in der Regel keine niedrigere Zoll- und höhere Steuerschwelle setzen.

Weitere Abfertigungsgebühren variieren je nach Land, Carrier, Servicelevel und Währung. Dazu gehören die DDP-Gebühr (Delivery Duty Paid), Brokerage-Gebühr, Vorauszahlungsgebühr, Gebühr für zusätzliche Positionen, C.O.D.-Inkassogebühr (Collect on Delivery) und weitere Gebühren von Carrier oder Zoll.

• DDP-Gebühr (Delivery Duty Paid) — Manche Carrier berechnen diese Gebühr Ihnen als Versender.
• Brokerage-Gebühr — Der Carrier kann diese je nach Servicelevel berechnen, für besondere Transaktionen oder Dienstleistungen in Ihrem Namen (als Ihr „Broker“). Andere Bezeichnungen: „entry preparation fee“ oder „clearance entry fee“.
• Vorauszahlungsgebühr — Der Carrier berechnet diese, wenn er Zölle und Steuern im Voraus für den Kunden zahlt oder bestimmte Länder Vorauszahlung vor der Zollabfertigung verlangen. Weitere Bezeichnungen: „bond fee“, „disbursement fee“ oder „payment deferment“.
• Gebühr für zusätzliche Positionen — In bestimmten Zielländern wird eine Positionsgebühr erhoben, wenn die Handelsrechnung eine festgelegte Anzahl von Positionen überschreitet. UPS berechnet beispielsweise JPY 400 pro zusätzlicher Tarifposition über 5 Tarifpositionen nach Japan.
• C.O.D.-Inkassogebühr (Collect on Delivery) — Gilt für manche Bestellungen mit DDU (Delivery Duty Unpaid), weil manche Zustellmethoden wie Postdienste keinen DDP-Service anbieten. Weitere Gebühren von Carrier oder Zoll — Zusätzlich zu den genannten können weitere Gebühren anfallen. Die US-amerikanische F.D.A. (Food and Drug Administration) kann beispielsweise Gebühren für Sendungen mit bestimmten Produkten erheben.

2. Die Berechnung der Landed Cost ist komplex. 

Eine enorme Anzahl von Variablen fließt in die genaue Berechnung der Reise eines einzelnen Produkts über die Grenze ein. Land, Region, Carrier, Währung und mehr — manuelle Berechnung wirkt überwältigend. Sehen Sie sich diesen Landed-Cost-Leitfaden (mit Excel-Vorlage) von IncoDocs an. Egal wie Sie es angehen: Manuelle Berechnung ist viel Arbeit!

3. Leider berechnen die meisten Lösungen nicht die gesamte Landed Cost. 

Es gibt Drittanbieter für Versand und Fulfillment, die behaupten, alle Zölle und Steuern für internationale Sendungen zu berechnen — aber sie berücksichtigen nicht die gesamte Landed Cost. Sie sind nicht verpflichtet, korrekt zu sein. Ungenaue Sätze führen zu Abweichungen und kosten Sie langfristig Geld, wenn Anbieter „versteckte“ Gebühren verschweigen. Lassen Sie Kunden Zölle und Steuern vorauszahlen, sind sie enttäuscht, wenn bei Lieferung noch mehr fällig wird — oft mit Paketverweigerung.

4. Eine korrekte Landed Cost ist entscheidend für internationalen Erfolg. 

Trotz der Schwierigkeit ist eine korrekte Landed Cost wichtig. Zu hoch schätzen kostet Umsatz, zu niedrig schätzen kostet Marge oder verärgert Kunden. Je genauer Sie sind, desto besser für Ihr internationales Geschäft — und desto schneller die Zollabfertigung.

5. Sie können Landed-Cost-Berechnungen automatisieren. 

Sie sind vermutlich überzeugt, dass eine echte Gesamt-Landed Cost aussichtslos ist — und denken: „Lieber nicht selbst herausfinden.“ Wussten Sie, dass das Zonos Landed Cost-Produkt diesen Prozess automatisieren kann? Wir prüfen unsere Landed-Cost-Berechnungen monatlich, damit sie branchenweit am genauesten sind.

Zonos bietet mehrere Landed-Cost-Produkte für einfache Berechnungen — und ermöglicht Kunden, Landed Cost beim Checkout über unsere Plugins und APIs vorauszuzahlen. Keine Überraschungen = zufriedene Kunden.

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