Den Smarte Sælgers Guide til at Vælge den Rette Fragtudbyder

Scenarier 

Først lad os gennemgå de forskellige egenskaber ved varer, du muligvis skal sende, og forskellige forsendelsesscenarier. Vi vil dække de transportører, vi ville anbefale til;

• Let og små varer
• Let, men voluminøse varer
• Tunge varer
• Tunge og voluminøse varer
• Varer, der kræver særlig håndtering

Små og lette varer (forsendelser fra under 1 lb. op til omkring 10 lbs.)

Transportører opkræver typisk baseret på vægt og zone (afstand rejst). Små og lette varer efterspørges forskelligt af de enkelte transportører af flere grunde.

• Typisk de laveste indtægtsforsendelser for transportører. Det betyder, at du normalt skal have volumen for at få de bedste priser fra transportører på disse typer varer.
• Transportører har visse faste omkostninger uanset størrelse eller vægt.
• Resulterer i den laveste margin for transportøren, selvom det udgør en stor del af de samlede forsendelser.
• En positiv ting for transportører er, at de ikke optager meget plads i systemet.

Hvordan den enkelte transportør arbejder for at vinde små og lette volumener vil afhænge af, hvordan deres specifikke system er sat op.

Her er flere transportører med noter om, hvordan de tilgår små og lette forsendelser:

USPS

Sorteringssystemer og mindre leveringskøretøjer er tilpasset små og lette pakker. USPS målretter disse typer forsendelser med attraktive priser for både Ground Advantage og Priority Mail. Posttjenesterne har meget få tillæg sammenlignet med de fleste transportører, hvilket også kan spille ind i beslutningen.

• Stærk mulighed på grund af infrastruktur optimeret til små/lette leveringer.
• Tilbyder Ground Advantage og Priority Mail med konkurrencedygtige priser og meget få tillæg.

Konsolideringsfirmaer

Konsolideringsfirmaer som DHL eCommerce, OSM, Ascendia og andre har historisk set gået efter små og lette forsendelser. Deres systemer og automatisering er også tilpasset mindre pakker. De fleste flytter pakker gennem deres netværk og overdrager derefter til en anden transportør (USPS, regionale og/eller lokale transportører) for endelig levering. Der har været nogle ændringer i 2025 med ændringer for forsendelser under 1 lb., men generelt forbliver konsolideringsfirmaer et stærkt valg for små og lette forsendelser, hvis du kan opfylde det minimale antal forsendelser til daglig afhentning.

• Designet til at håndtere høje volumener af små/lette forsendelser med effektive overdragelser til USPS eller lokale transportører for levering af den sidste kilometer.
• I 2025 har ændringer i priserne for under 1 lb. rystet landskabet, men konsolideringsfirmaer forbliver en omkostningseffektiv mulighed, hvis du opfylder minimumsvolumenkravene for afhentning.

Nationale transportører UPS og FedEx

Grupperet sammen, fordi de tilbyder service til alle adresser, og deres priser ofte er ens for deres Ground og Deferred Ground service niveau. Begge er stærke, når man ser på tid i transit, men du skal være opmærksom på minimumsgebyrer og gældende tillæg, som vil påvirke den sande nettosum, du bliver opkrævet. Priserne for forsendelser med UPS og FedEx vil også være knyttet til, hvor meget du bruger hos dem. Vær altid opmærksom på dine sande omkostninger, når du laver værdi sammenligninger.

• Tilbyder landsdækkende dækning og hurtig tid i transit, men deres priser er mindre konkurrencedygtige for letvægtsforsendelser, medmindre du udnytter stærke rabatter.
• Vær opmærksom på minimumsgebyrer og tillæg, der kan erodere omkostningseffektiviteten på små ordrer.

Regionale transportører

Regionale transportører som GLS, OnTrac, LSO og andre kan være en god mulighed for pakker, der er inden for deres leveringsnetværk. De vil have stærk tid i transit og tilbyder typisk lavere minimumsbeløb end nationale transportører. Da de ikke leverer til alle adresser, skal du huske, hvordan brugen af en regional transportør til nogle af dine forsendelser kan påvirke dine niveauer (priser/rabatter baseret på det brugte beløb) med de nationale transportører.

Let, men voluminøse varer

Dette er forsendelser, hvor den dimensionelle (DIM) vægt er større end den faktiske vægt. Almindelige eksempler inkluderer puder, skumvarer, letvægtsapparater eller indpakkede legetøj. Disse varer ser ofte billige ud at sende baseret på skala vægt, men straffes af transportører for at tage mere plads under transport.

Nøgleovervejelser:

• DIM vægt beregnes ved hjælp af formlen: (Længde × Bredde × Højde) ÷ DIM Faktor
• Transportører anvender forskellige DIM faktorer og regler. Jo lavere DIM faktor, jo højere den opkrævede vægt.
• At forstå hvornår og hvordan hver transportør anvender DIM-prissætning er essentielt for at undgå overraskelser.

Nogle transportørregler: USPS:

• DIM vægt anvendes ikke for pakker under 1 kubisk fod (L × B × H < 1,728 in³).
• Tilbyder kubisk prissætning for Ground Advantage (under 1.0 cu ft) og Priority Mail (under 0.5 cu ft).
• Kan sende op til 20 lbs. til den samme rate hvis pakke størrelsen kvalificerer—god værdi for mellemstore letvægtsvarer.

DHL eCommerce:

• DIM vægt gælder ikke for pakker under 1 kubisk fod eller under 1 lb.
• DIM Faktor: 166, hvilket gør det mere gunstigt end nationale transportører.
• En smart mulighed for letvægts, voluminøse varer—så længe du opfylder daglige volumen minimums.

GLS:

• DIM vægt gælder kun for pakker over 3 kubiske fod—generøst sammenlignet med de fleste transportører.
• DIM Faktor: 166.
• Ideel for handlende, der sender let/voluminøse varer inden for den vestlige del af USA.

UPS og FedEx:

• Anvender DIM vægt på alle pakker, hvis det overstiger den faktiske vægt.
• Bruger en lavere DIM faktor på 139, hvilket resulterer i højere opkrævede vægte sammenlignet med andre transportører.
• Fantastisk for pålidelighed og rækkevidde, men kan være kostbart, medmindre du har stærke forhandlede rabatter eller bruger alternative emballagestrategier.

Tungere varer – 5 lbs. til 150 lbs.

Tunge varer er dyrere at sende, så det er vigtigt at udnytte dine transportørforhold og holde styr på tillæggene. Her er nogle transportørnoter:

USPS:

• Priserne er konkurrencedygtige for tungere varer op til omkring 20 lbs, især med Ground Advantage.
• Priority Mail tilbyder anstændige priser, når pakker er under 0.5 kubisk fod, hvilket udnytter størrelsesbaseret prissætning.

FedEx og UPS:

• De foretrukne transportører for 5–150 lbs., der tilbyder fuld dækning i USA og pålidelig levering på hverdage.
• Stærke kandidater til levering på hverdage. Dog,
• En stærk mulighed for forsendelser på 70–150 lb., især når de understøttes af forhandlede priser. Mest konkurrencedygtige for forsendelser fra 5 pounds til 70 pounds.
• Vær opmærksom på minimumsgebyrer, tillæg og leveringsområdegebyrer—disse kan betydeligt påvirke de endelige omkostninger, hvis de ikke håndteres korrekt.

Tunge og voluminøse varer

Disse er forsendelser, hvor både den faktiske vægt og størrelsen af pakken bidrager væsentligt til forsendelsesomkostningerne. Eksempler inkluderer møbler, stort udstyr, overdimensionerede forbrugsvarer eller kombinerede produktbundter. De overstiger ofte de standard pakke størrelses- og vægtgrænser for typiske småpakke netværk.

Vigtige overvejelser:

• Forvent højere basispriser og tillæg, herunder ekstra håndtering, gebyrer for store pakker eller gebyrer for ikke-transportable genstande.
• At forstå dimensionel vægt, tærskelgrænser og hvornår man skal skifte fra pakke til fragt er kritisk.

Transportørinformation:

• UPS og FedEx: Begge kan levere varer op til 150lbs, men du skal være opmærksom på tillæg og tærskler, hvor priserne stiger.
• LTL Fragt: Denne service kan udføres gennem forskellige transportører og kan være nødvendig, hvis dine varer vejer mere end 150lbs.

Genstande der kræver særlig håndtering

Nogle forsendelser kræver særlig håndtering på grund af deres indhold—uanset om de er skrøbelige, letfordærvelige, levende eller regulerede. Genstande som glasvarer, temperaturfølsomme varer og levende dyr kræver ekstra omhu i emballering og valg af service, og ikke alle transportører er udstyret til at håndtere dem pålideligt.

Mens USPS er overraskende imødekommende med visse levende forsendelser, vil de fleste følsomme eller højværdi genstande have fordel af at bruge tjenester, der tilbyder forbedret sporing, hurtigere levering eller ekstra håndteringsbeskyttelse.

Regioner (kun USA) 

Lad os nu se på en opdeling af transportørernes præstationer efter region.

Koncentreret efterspørgsel

Hvis det meste af din forbruger efterspørgsel er koncentreret i et område, kan du overveje at bruge en regional transportør, der fokuserer på det område. For eksempel;

• Vestlige Stater: GLS og OnTrac er eksempler på regionale transportører, der er stærke i Vest.
• Sydlige Stater: LSO er stærk i Texas og de omkringliggende stater.
• Østlige Stater: OnTrac leverer også service i Øst med sin relativt nylige opkøb af Lasership.
• Der er mange andre lokale og regionale transportører, der kan hjælpe, så sørg for at lave din research for dit specifikke område.

Nationalt udbredt efterspørgsel

Hvis efterspørgslen efter dine varer er spredt over hele landet, anbefaler vi at gå med en af de nationale transportører som USPS, UPS, FedEx, Amazon Shipping og DHL eCommerce afhængigt af, hvad dine varer er (lette og små, tunge og klodsede, eller noget andet). Den optimale løsning, hvis det overhovedet er muligt, vil være en kombination af transportører til de forskellige typer forsendelser, du har. Brug vores guide ovenfor til at finde den bedste pasform for dine SKU'er.

Internationale markeder

• UPS og FedEx har begge internationale ekspresmuligheder for at sende varer globalt, der skal nå hurtigt frem.
• Hvis forsendelserne ikke er så presserende, og du eller dine kunder er villige til at vente, har USPS, DHL eCommerce, ePost Global og andre gode muligheder for lette internationale forsendelser.

Afslutningsvis skal du forstå dine forsendelser og hvordan de matcher med tilbud fra forskellige transportører for at finde den bedste balance for din forsendelse mellem omkostninger, transit-tid og kundeoplevelse.

Om forfatteren

Carl Hutchinson er medstifter og chef for analytikere hos iDrive Logistics. Med over 37 års erfaring i branchen er Carl ansvarlig for drift, kundehåndtering og transportørrelationer hos iDrive. iDrive Logistics blev grundlagt i 2008 af ledere inden for småpakkeindustrien og tilbyder forsendelses- og opfyldelsesløsninger til top eCommerce-mærker og 3PL opfyldelseslagre. Med 100 års samlet erfaring inden for småpakker og stærke brancheforbindelser, giver iDrive’s innovative forsendelsesløsninger 3PL'er og eCommerce-mærker mulighed for at få succes på global skala med multi-transportør forsendelsesoptimering og mere.