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运输和物流

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运输和物流

了解美国出口商的运输和物流选择。

美国 (U.S.) 出口商需要了解国际运输中可用的常见运营商选择。有几个系统和做法管制着美国出口商应该了解的运输和物流法规。此外，美国出口商必须考虑可用的运输方法、他们运送货物所需的保险，以及目的地国家的国际海关清关流程。

运营商 

不同的运营商提供各种运输选择和服务，包括国际运输、海关清关和跟踪。作为电子商务零售商，在从美国出口货物时为您的货物选择运营商时，考虑运输速度、成本和可靠性等因素很重要。

美国电子商务零售商有许多可用的运营商可供选择。最受欢迎的如下所示：

DHL

DHL 是一家全球运输公司，为包裹、文件和货物提供快递服务。他们提供国际运输选择，并使用枢纽和配送中心网络在全球范围内运输包裹。

DHL 提供一系列快递运输选择，交付时间从 1-6 个工作日，具体取决于目的地。国际 DHL 货运价格将根据包裹大小和重量而异，但通常从小包裹的 50-60 美元左右开始。

FedEx

FedEx 是一项快递服务，提供运输、打印和商业服务。他们提供各种运输选择，包括快递、地面和国际运输。FedEx 使用枢纽和分支模式运输包裹，包裹通过中央枢纽进行分拣和交付。

FedEx 是另一家运营商，提供一系列国际运输选择，包括快递和经济服务。FedEx 国际货运的交付时间从 1-5 个工作日，具体取决于目的地。国际 FedEx 货运价格将根据包裹大小和重量而异，但通常从小包裹的 45-50 美元左右开始。

UPS

UPS 是一家包裹递送公司，为国内和国际目的地提供运输服务。他们提供一系列运输选择，包括航空、地面和货运服务。UPS 还运营一个网络来促进包裹的移动。

UPS 提供一系列国际运输选择，包括快递和标准服务。UPS 国际货运的交付时间从 1-5 个工作日，具体取决于目的地。UPS 的国际货运通常从小包裹的 50-60 美元开始，但价格根据多个因素而异，例如重量、大小和目的地。

美国邮政服务 (USPS)

USPS 是一项政府运营的邮政服务，在美国提供邮件和包裹递送服务。他们提供各种运输选择，包括优先邮件、首类邮件、国际邮件和全球快速保证。USPS 还与其他运营商合作提供国际运输选择。

USPS 为电子商务零售商提供一系列国际运输选择。国际 USPS 货运的交付时间将根据目的地和所选的运输服务而异。国际 USPS 货运的价格将有所不同，但通常从小包裹的 20-30 美元左右开始。

Landmark

Landmark 是一家全球物流和电子商务解决方案提供商。他们提供一系列服务，包括跨境运输、国际退货和海关清关。Landmark 使用运营商合作伙伴网络为其客户提供运输服务。

Landmark 为电子商务零售商提供跨境运输和海关清关服务。国际 Landmark 货运的价格将根据包裹大小和重量以及零售商选择的特定服务而异。交付时间将取决于目的地和所选的运输服务。

APC

APC 是一个独立包裹递送公司的网络，在欧洲提供包裹递送和物流服务。从美国 APC 进行国际货运的价格将根据包裹大小和重量以及零售商选择的特定运输服务而异。交付时间将取决于目的地和所选的运输服务。

APC 提供各种服务，包括快递、次日送达和国际运输。APC 使用本地递送合作伙伴网络为其客户提供运输服务。


需要注意的是，这些是一般估计值；实际定价和交付时间可能因货运的具体情况而异。建议始终直接与运营商或咨询物流专家联系，以确定您特定电子商务业务需要的最佳运输选择和定价。

运输和物流法规 

美国出口商应该了解的管制运输和物流法规的流行系统和做法：

  • 自动出口系统 (AES): AES 是一个基于网络的系统，允许出口商向美国政府提交电子出口信息。

  • 对外贸易条例 (FTR): FTR 要求出口商通过 AES 提交电子出口信息，用于价值超过 2,500 美元的货运。

  • 海关-贸易反恐伙伴关系 (C-TPAT): C-TPAT 是一项自愿计划，促进供应链安全，并与企业合作确保其供应链安全。

  • 运输安全管理局 (TSA): TSA 为空运货物制定安全标准，并要求在运输到客运飞机上之前对所有空运货物进行筛查。

咨询法律和物流专家很重要，以确保遵守所有适用的法规。以下资源可以帮助您在美国找到合格的法律和物流专家：

自动出口系统 (AES) 是美国政府使用的基于网络的系统，从美国出口商收集电子出口信息(EEI)。AES 在美国出口方面的目的是了解出口商正在运输的内容。

美国出口商需要通过 AES 提交 EEI，用于价值超过 2,500 美元的货运。EEI 需要用于价值超过 2,500 美元的商品（不是货运级别的 2,500 美元）。EEI 可能需要用于价值在 2,500 美元以下的某些商品，包括运往特定国家的货物、属于《国际武器贩运条例》(ITAR) 货物的货物等。

通过 AES 收集的信息包括以下详细信息：

  • 正在运输的商品

  • 目的地国家

  • 货运的价值。

该信息由各个政府机构使用，以执行出口法规、确保国家安全和汇总贸易统计。

AES 的目的 

  • 跟踪出口商正在运输的内容

  • 它有助于收集出口数据，这对贸易谈判和政策决策很重要

  • 减少纸质流程的需要

总的来说，AES 在提交出口信息、确保遵守出口法规和收集准确可靠的贸易统计数据方面发挥着至关重要的作用。

Zonos 如何提供帮助 

如果您正在从 Zonos Dashboard 打印标签，Zonos 可以让您将 ITN 号传递给运营商。Zonos 可以通过提供基于网络的平台来帮助 EEI 归档，该平台允许出口商输入其货运信息并生成必要的 EEI 文件以提交给 AES。但是，EEI 归档是发送者的责任，Zonos 不处理 EEI 归档。Zonos 不会阻止标签生成，发送者有责任确保为适用货运处理 EEI 归档。

FTR 是由美国普查局管理的一套法规，管制美国出口和进口的数据报告和收集。FTR 的目的是确保遵守美国出口法规，并促进准确和可靠贸易统计数据的收集。

根据 FTR，美国出口商需要向政府报告某些信息，例如：

  • 正在运输的货物的价值和数量

  • 目的地国家

  • 使用的运输方式

此信息通过 AES 收集，用于价值超过 2,500 美元的货运。

当不需要 EEI 时，需要 FTR 豁免来处理价值在 2,500 美元以下的货运。

FTR 的目的 

  • 执行美国出口法规

  • 限制向某些国家出口某些货物

  • FTR 要求出口商通过 AES 提交 EEI

未能遵守这些法规可能导致罚款、处罚和其他制裁。

  • 使美国政府能够汇总准确和可靠的贸易统计数据

  • 用于通知经济政策、贸易谈判和与国际贸易相关的其他决定

  • 促进国际贸易的透明度和问责制

  • 在贸易伙伴之间建立信任和合作

总的来说，FTR 在通过确保遵守出口法规和收集准确可靠的贸易数据来规范美国出口方面发挥着至关重要的作用。

海关-贸易反恐伙伴关系 (C-TPAT) 是由美国海关和边境保护局 (CBP) 运营的一项自愿计划，旨在通过与从事国际贸易的公司建立伙伴关系来改善供应链安全。C-TPAT 的目的是增强离开美国的货物的安全，并促进贸易流量，同时降低恐怖主义活动和其他安全威胁的风险。

参与 C-TPAT 计划的美国出口商 

  • CBP 认识这些公司为国际贸易中的可信合作伙伴

  • 预期在整个供应链中实施安全措施

  • 确保货运的完整性

  • 必须向 CBP 提交安全计划以供审查

  • 需接受定期安全审计

作为该计划参与者的回报，C-TPAT 成员获得以下好处：

  • 其货运在边境的快速处理

  • 减少检查

  • 获得 CBP 培训和资源

这些好处可以帮助简化出口流程、降低成本并改善整体供应链效率。

通过促进供应链安全并与企业合作确保其供应链安全，C-TPAT 计划有助于降低恐怖主义活动和其他安全威胁的风险，同时保持合法贸易流量。这通过增强其货运的安全性和促进货物跨国界的高效流动来使美国出口商受益。

运输安全管理局 (TSA) 是美国政府机构，负责确保国家运输系统（包括空运货物）的安全。就美国出口而言，TSA 的目的是加强离开美国的空运货物的安全。

TSA 的目的 

  • TSA 与美国出口商和空运货物运营商合作

  • 确保离开美国的所有空运货物进行筛查和保护，以防止以下物品走私：

    • 武器

    • 炸药

    • 其他危险品

  • 制定和执行安全协议

  • 进行安全评估和检查

  • 向空运货物运营商和出口商提供培训和指导

TSA 安全法规 

向空运货物运输货物的美国出口商需要遵守 TSA 安全法规，包括：

  • 提供有关其货运内容的准确信息

  • 确保其货运得到妥善保护和筛查

未能遵守这些法规可能导致罚款、处罚和其他制裁。

通过加强离开美国的空运货物的安全，TSA 有助于降低恐怖主义活动和其他安全威胁的风险，同时保持合法贸易流量。这通过增强其货运的安全性和促进货物跨国界的高效流动来使美国出口商受益。

资源 

国家货运和物流协会 (NAFL)
美国律师协会
物流管理研究所 (LMI)
美国物流协会 (ALA)
国际贸易管理局 (ITA)
美国运输和物流协会 (ASCM)
美国国家海关经纪人和货运代理协会 (NCBFAA)
国际航空运输协会 (IATA)
国际商会 (ICC)
美国海关和边境保护 (CBP)

美国出口运输方式 

美国出口商可根据其具体需要和要求选择一系列运输方式。以下是美国出口商可能考虑的一些最常见的运输方式：

  • 航空货运: 这是高价值或时间敏感货物的快速有效的运输方式。航空货运可能比其他运输方式更昂贵，但如果速度和可靠性是优先考虑的，它可能值得成本。

  • 海运: 这是大型或笨重的非时间敏感货物的经济有效的运输方式。海运比航空货运慢，但对于非时间紧急的货运可能更经济。

  • 地面运输: 这是可用于美国内国内货运或到加拿大或墨西哥的跨境货运的运输方式。地面运输可以是较小货运和不适合航空或海运货物的良好选择。

  • 联合运输: 这是一种运输方式，将不同的运输方式结合起来，例如卡车、铁路和海运或空运，以优化运输流程。联合运输可能比使用单一运输方式更具成本效益和高效。

  • 快递: 这是一种快速可靠的运输方式，通常用于小批量货运或紧急交付。快递服务可通过 UPS、FedEx 和 DHL 等快递公司获得。

在选择运输方式时，美国出口商应考虑货物的价值和性质、目的地国家、转运时间和成本等因素。确保所选的运输方式遵守所有相关的美国出口法规，并且必要的文件齐全妥当也很重要。

货运保险类型 

美国出口商应考虑购买保险，以保护其货运在运输过程中免受损失或损坏。以下是美国出口商可能考虑的一些保险类型：

  • 货物保险: 该保险涵盖运输中货物的损失或损坏。需要注意的是，许多运营商对货物损失或损坏的责任有限，因此货物保险可以提供额外保护。

  • 海事保险: 专门设计用于涵盖通过水路运输的货物，例如通过海运。海事保险可以为由各种险情造成的损坏或损失提供保险，包括火灾、碰撞和海盗。

  • 出口信用保险: 该保险可以保护出口商免于因商业或政治风险而对外国买家不付款的风险。出口信用保险可以帮助出口商管理其信用风险，并确保他们收到货款。

  • 政治风险保险: 这种保险可以保护出口商免于因政治事件或行动（如征收、战争或货币兑换不能）造成的损失。对于在高风险或政治不稳定国家经营的出口商，政治风险保险尤为重要。

在选择保险时，美国出口商应考虑与其特定货运和目的地相关的风险。建议与合格的保险专业人士咨询，以确定最合适的保险类型。确保所选的保险政策遵守所有相关的美国出口法规，并且必要的文件齐全妥当也很重要。

额外资源 

美国出口进口银行 (EXIM)
美国商业服务
国家保险专员协会 (NAIC)
美国专业保险代理协会 (PIA)
保险经纪人和代理目录

在选择符合您特定需求和要求的保险经纪人或代理之前，请记住进行仔细研究和比较。

国际海关清关 

美国出口商应了解国际海关清关流程，该流程涉及从进口国的海关当局获得清关，以允许货物进入该国。美国出口商应了解有关国际海关清关的一些事项如下：

  • 海关法规: 每个国家都有自己的海关法规，必须遵守这些法规才能清关货物以供进口。美国出口商应研究进口国的海关法规，以确保其货物符合所有适用要求。

  • 进口税和税款: 进口国的海关当局可能对进口货物征收进口税和税款。美国出口商应注意这些进口税和税款，因为它们可能会显著影响其货物的成本，可能需要计入定价中。

  • 文件: 美国出口商必须向进口国的海关当局提供准确和完整的文件，以便清关其货物供进口。此文件可能包括发票、装箱单、提单和进口国要求的其他文件。

  • 海关清关代理: 美国出口商可以选择与进口国的海关清关代理合作，以帮助在海关清关过程中进行导航。海关清关代理可以提供有关当地海关法规的专业知识、帮助准备必要文件和促进清关流程。

  • 延迟和处罚: 海关清关流程中的延迟或错误可能导致美国出口商的额外成本和处罚。确保所有文件准确完整并允许足够的海关清关时间以避免延迟非常重要。

总的来说，美国出口商应了解进口国的海关清关流程，并采取措施确保遵守所有相关法规和要求。

概括 

对于从事国际运输的美国出口商而言，有多种运营商可供选择，如 DHL、FedEx、UPS、USPS、Point to Point、Landmark 和 APC。重要的美国出口运输和物流法规包括由 AES、FTR、C-TPAT 和 TSA 管制的法规。要成功出口，美国零售商应该意识到并遵守运输方式、保险和国际海关清关。

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