Landed Cost
与构成 landed cost 总额相关的术语，如税收、关税和费用。
由国家海关当局对来自其他国家（即进口）的商品征收的一种税。关税金额是根据商品的价值计算或适用的，并且会根据国家的法规和关税最低值而有所不同。
进口关税：从价税
源自拉丁语 ad valentiam，意为“按价值”，从价税是一种将海关关税评估为进口商品价值的百分比 rate 的方式，例如 5% 从价税
请参见下面的复合和特定 rate 关税进行比较。
进口关税：特定 rate
一种海关关税评估方法，按单位重量或其他测量的特定关税金额，例如 每磅 5.9 美分或每 100 公斤毛重 71.00 美元 (瑞士)
进口关税：复合 rate
一种海关关税评估方法，结合了特定 rate 关税和从价 rate 关税，例如 每磅 0.7 美分加上 10% 从价税
由国家、州或省对进口商品征收的税。税率会根据国家的法规和税收最低值而有所不同。
与跨境购买相关的总价格或进口成本。总 landed cost 是关税、税收和承运人或国家特定进口费用的总和。对于小包裹或低价值货物，关税和税收通常不会计入总 landed cost。
国际贸易
与跨境和国际商业贸易相关的一般术语。
负责遵守出口商品所需海关流程的实体的术语。这包括收集必要的文件，并确保商品的 clear 和准确的描述及价值。EOR 还负责任何违反合规程序或法规的行为，以及在运输过程中丢失的任何商品。
如果在运输中涉及转运代理，EOR 必须发送有关运输的详细信息。
EOR 通常是离开一个国家的商品的合法出口实体。
指进口到一个国家的产品的所有者或购买者的术语。IOR 负责确保进口商品符合当地法律和法规，提交完整的关税申报和海关边境保护局（CBP）要求的相关文件，并支付进口关税和税收。
IOR 通常是进口时拥有进口商品所有权的人或实体。
国际商业术语的缩写，国际贸易术语是用于商品交付的贸易术语，为行业内的企业和交易者提供确定性和清晰性。国际贸易术语和规则由国际商会(ICC）标准化并发布。
目前有 11 个 2020 年的国际贸易术语。其中七个国际贸易术语适用于任何运输方式，四个国际贸易术语适用于海洋和内陆水道运输。
一些国际贸易术语的例子包括 DDP（已付关税交货）和 DPU（交货地点卸货）。
请参见下一部分以获取有关特定国际贸易术语的更多详细信息。
指被金融机构授权并承担责任以处理消费者信用卡和借记卡交易的实体的术语。MoR 负责维护商户账户、处理所有付款和管理所有信用卡处理费用。他们还确保遵守 PCI-DSS，及时了解交易发生地的任何法律，并处理任何退款。MoR 通常是出现在消费者信用卡账单上的名称。
国际贸易术语解释通则
国际商会的贸易术语，用于货物交付，为行业内的企业和商人提供确定性和清晰度。
一种国际贸易术语，表示卖方负责承担将产品运送到目的港的所有费用；此时，责任转移给买方。
一种国际贸易术语，表示卖方负责安排并支付将货物运送到指定目的港的运输费用；一旦船只到达港口，费用的责任转移给买方。
一种国际贸易术语，表示卖方负责支付运费和保险费，将货物交付给卖方指定的在卖方和买方同意的目的地的人员。当货物交付给承运人或指定人员时，损坏或丢失货物的风险从卖方转移给买方。
一种国际贸易术语，表示卖方在将货物交付给承运人或其他卖方指定的人员时承担风险。一旦货物在指定人员的照管下，所有风险转移给买方。
在DAP中，卖方承担将售出的货物运输到特定地点的费用和损坏或丢失的风险，直到交货到达约定地点。一旦货物到达约定地点并准备卸货，责任转移给买方，包括支付进口关税和税费（如适用）。
DDU（未付关税交货），最初是2000年国际商会国际贸易术语列表的一部分，在2010年被DAP取代。DDU仍然被广泛使用，连同DTU（未付关税税费），这是一个DHL特定术语，与DDU和DAP同义。
一种国际贸易术语，卖方或出口商承担运输费用的风险。对于小包裹或低价值货物，DDP是一个宽泛使用的术语，表示企业（卖方）负责所有的关税、税费和清关费用，而不承担真正的DDP所带来的相同风险。DDP与以下术语可以互换使用：
- DTP（已付关税和税费）一个DHL特定术语，用于其计费服务，允许将关税、税费和进口费用计入发货人或其他第三方。
- 自由交货：一个与DDP和DTP同义的术语，表示关税、税费和费用将计入发货人或其他第三方。UPS通常使用这个术语，而FedEx和DHL则不常使用。
一个术语，表示货物在约定的目的地卸货之前，卖方负责交付。货物在目的地卸货后，风险转移给买方。卖方必须有信心安排货物的卸货。
一种国际贸易术语，表示卖方负责将货物准备好并包装以供提取。运输、费用及其后的一切责任由买方承担。
一种国际贸易术语，表示卖方负责将货物交付到港口的船只或船舶旁边，等待装船和运输。卖方将货物交付到船只旁边后，责任转移给买方。
一种国际贸易术语，表示卖方以两种方式将货物交付给买方：
- 当指定地点为卖方的场所时，卖方承担风险，直到货物装载到买方安排的运输工具上。此时，风险转移给买方。
- 当指定地点为卖方场所以外的地方时，卖方承担风险，直到货物准备从其运输工具上卸下并交给承运人或其他买方指定的人员。此时，风险转移给买方。
一种国际贸易术语，表示产品的责任仅在于卖方，直到其装载到运输船上；此时，责任转移给买方。
关于国际贸易术语的承运人图表
以下是UPS、DHL和FedEx提供的关于国际贸易术语的有用图表。
承运人计费条款
与跨境运输的计费和支付选项相关的条款。
一个术语，表示费用将计入发件人。
一个术语，表示费用将计入收件人。
一个术语，表示费用将计入发件人或收件人以外的其他人。选择此选项时，您必须提供您所使用的承运人的账户号码。
海关与清关
以下是与海关、进口文件或与货物清关相关的术语。
原产地证书证明货物的原产国。它在低价值电子商务货物中很少使用；然而，如果货物的价值超过$2,500，或者您希望获得贸易协议、优惠待遇或其他原因，可能需要原产地证书。
一种比商业发票小且需要较少信息的表格，用于海关清关。这通常通过邮政清关而不是商业清关进行。
商业清关需要商业发票，通常由授权的海关代理进行，而不是由海关进行。通常会看到代理或清关代理收取额外费用，例如货到付款费用、支出费用、代理费用等。
一个国家机构，负责收取进口关税和税费。在某些情况下，例如邮政清关，海关也可能作为进口货物的清关代理；然而，大多数进口货物将由授权的海关代理进行清关。
该声明列在商业发票上，通常是可选的。它可以用于具有贸易优惠的低价值货物，如USMCA，或根据进口国的要求，例如新西兰低价值商品法。
EEI仅适用于美国出口，并通过美国局的外贸处电子提交。这是对所有从美国出口的价值超过$2,500的货物的要求。您可以通过您的物流提供商或货运代理提交EEI。
MFN条款要求一个国家向所有其他参与成员国提供在贸易协议中授予一个国家的任何让步、特权或豁免。例如，如果一个国家对某个参与成员国的关税减免10%，MFN条款规定所有参与成员国将获得相同的10%减免。
电子海关清关过程不需要打印实体商业发票。带有数字签名的数字商业发票发送给清关代理。这并非所有国家都可用。其他相关术语包括：无纸发票（UPS）、无纸贸易（DHL）或电子贸易文件（FedEx）。
这种清关类型通常由进口国的海关机构执行，并使用CN22来确定任何适用的进口关税和税费。
跨境术语
跨境术语的词汇表，以帮助解码全球贸易中使用的语言，包括承运人采用或发明的术语。