在运输和物流领域，了解航空货运单（AWB）和提单（BOL）之间的差异对于在供应链、电子商务或任何其他需要运输货物的行业中运营的企业至关重要。这些文件虽然目的相似，但有关键的区别，可能会影响货运的处理、追踪和交付方式。本指南将分解 AWB 和 BOL 的要点，涵盖从定义和内容到差异和电子形式的所有内容。
在分别定义这些文件之前，需要注意的是，虽然这些文件不是可互换的，但两者都是重要的运输文件。任何空运或海运都需要其中一份，因为它们的目的相似，只是有细微但重要的差异。
注意： 航空货运单实际上是提单的一种类型；但是，两者都被讨论为两种主要的运输文件。还有更多的提单类型，但由于指示提单是最常见的，本指南将主要涉及该提单类型。
航空货运单是承运人签发的运输文件，随附于航空和陆运货件。它包含关于货运的详细信息并提供追踪信息。它也充当货物单和货运收据。
航空货运单可以是纸质或电子形式。大多数小包和综合承运人接受电子航空货运单。
提单是承运人提供的运输文件，随附于海运、铁路和卡车货件。它包含关于货运内容的详细信息，也充当合同、收据和所有权文件。
提单可以是纸质或电子形式。大多数小包和综合承运人接受电子提单。
注意： "物权"（title）是指所有权，意味着持有物权凭证可以证明对货物的所有权。
AWB 和 BOL 相似但也有关键差异。这些在下文中列出。
以下是两种类型文件中包含的信息列表：
除了运输方式（空运和海运）不同外，AWB 和 BOL 还有一些额外的关键差异。
下表概述了两份文件之间的重要差异，后面是每个差异含义的解释。下表下面是每个字段的解释。
AWB - 用于航空运输
BOL - 用于海运、铁路和卡车运输
AWB（不可转让） - 航空货运单是一种特定形式的文件，说明货物将交付给特定的收货人。这是一份运输合同，不是所有权文件（证明货运所有权的文件）。
BOL（可转让） - 提单充当所有权文件。收货人也可以用第三方的名义背书提单，允许所有权被转让，货运改由该第三方交付。它既充当运输合同，也充当所有权合同。
AWB - 收货人可以通过提供证明他们是发货人的航空货运单上列出的收货人的身份证件来自提或让货物交付给他们。他们不需要原件航空货运单来提取货物。
BOL - 接收方必须提交提单正本以证明所有权，才能提取货物。
AWB - 航空货运单用于 EXW、FCA、CIP、CPT、DAP、DDP 和 DPU 国际贸易术语。它们不用于 FAS、CFR、FOB 或 CIF 国际贸易术语。
BOL - 提单可用于所有国际贸易术语。
请参阅我们的跨境术语文件以获得每个国际贸易术语的解释。
AWB - 航空货运单运输必须附带该文件的多份副本。副本的数量和格式（纸质或电子）因承运人而异。
BOL - 提单运输必须附带 3 份正本和 3 份副本。
AWB - 当货物已被检查且货机已从出发机场起飞时，承运人发行航空货运单。
BOL - 当货物已被检查且货船从装货港出发时，承运人发行提单。
提单和航空货运单受不同的国际规则约束。
AWB - 航空货运单的适用国际规定：
AWB - 消费者运输通常以空运和陆运进行，因为它们通常不需要海运的集装箱级装运。
BOL - 商业 (B2B) 运输通常通过海轮、火车或卡车运输，因为订单规模很大。
航空货运单与提单
航空货运单与提单的对比
熟悉这些重要的进出口文件。在运输和物流领域，了解航空货运单（AWB）和提单（BOL）之间的差异对于在供应链、电子商务或任何其他需要运输货物的行业中运营的企业至关重要。这些文件虽然目的相似，但有关键的区别，可能会影响货运的处理、追踪和交付方式。本指南将分解 AWB 和 BOL 的要点，涵盖从定义和内容到差异和电子形式的所有内容。
航空货运单和提单
在分别定义这些文件之前，需要注意的是，虽然这些文件不是可互换的，但两者都是重要的运输文件。任何空运或海运都需要其中一份，因为它们的目的相似，只是有细微但重要的差异。
航空货运单 (AWB)
航空货运单是承运人签发的运输文件，随附于航空和陆运货件。它包含关于货运的详细信息并提供追踪信息。它也充当货物单和货运收据。
航空货运单可以是纸质或电子形式。大多数小包和综合承运人接受电子航空货运单。
提单 (BOL)
提单是承运人提供的运输文件，随附于海运、铁路和卡车货件。它包含关于货运内容的详细信息，也充当合同、收据和所有权文件。
提单可以是纸质或电子形式。大多数小包和综合承运人接受电子提单。
AWB 对比 BOL
AWB 和 BOL 相似但也有关键差异。这些在下文中列出。
相似之处 - AWB 和 BOL 包含的信息
以下是两种类型文件中包含的信息列表：
关键差异
除了运输方式（空运和海运）不同外，AWB 和 BOL 还有一些额外的关键差异。
下表概述了两份文件之间的重要差异，后面是每个差异含义的解释。下表下面是每个字段的解释。
差异
运输方式
AWB - 用于航空运输
BOL - 用于海运、铁路和卡车运输
可转让性
AWB（不可转让） - 航空货运单是一种特定形式的文件，说明货物将交付给特定的收货人。这是一份运输合同，不是所有权文件（证明货运所有权的文件）。
BOL（可转让） - 提单充当所有权文件。收货人也可以用第三方的名义背书提单，允许所有权被转让，货运改由该第三方交付。它既充当运输合同，也充当所有权合同。
货物交付
AWB - 收货人可以通过提供证明他们是发货人的航空货运单上列出的收货人的身份证件来自提或让货物交付给他们。他们不需要原件航空货运单来提取货物。
BOL - 接收方必须提交提单正本以证明所有权，才能提取货物。
国际贸易术语
AWB - 航空货运单用于 EXW、FCA、CIP、CPT、DAP、DDP 和 DPU 国际贸易术语。它们不用于 FAS、CFR、FOB 或 CIF 国际贸易术语。
BOL - 提单可用于所有国际贸易术语。
请参阅我们的跨境术语文件以获得每个国际贸易术语的解释。
所需副本数
AWB - 航空货运单运输必须附带该文件的多份副本。副本的数量和格式（纸质或电子）因承运人而异。
BOL - 提单运输必须附带 3 份正本和 3 份副本。
发行时间
AWB - 当货物已被检查且货机已从出发机场起飞时，承运人发行航空货运单。
BOL - 当货物已被检查且货船从装货港出发时，承运人发行提单。
适用规则
提单和航空货运单受不同的国际规则约束。
AWB - 航空货运单的适用国际规定：
典型运输类型
AWB - 消费者运输通常以空运和陆运进行，因为它们通常不需要海运的集装箱级装运。
BOL - 商业 (B2B) 运输通常通过海轮、火车或卡车运输，因为订单规模很大。
AWB 和 BOL 的功能
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