在處理和運輸危險物品時，由於存在的危害和限制，重要的是要清楚地了解以下內容，以確保危險品包裹和處理人員的安全：
根據國際航空運輸協會 (IATA) 的《危險品規則》(DGR) 手冊，「危險品（也稱為危險物品或危險品）是指能夠對健康、安全、財產或環境構成危害的物品或物質。」由於這些產品存在嚴重的危害，需要大量的照顧和注意，因此重要的是要了解並能夠確定構成危險品的因素。
以下是幾個危險物品的例子：
這只是範例的簡短清單；還有許多危險品超過上面列出的。
運輸部 (DOT) 規範美國 (US) 物質運輸。DOT 的具體規定決定了危險物品清單中包含的內容，並規定了危險物品運輸各個方面的具體操作方式。寄送危險品的先決條件和整個過程可能看起來過度謹慎，但這些規定對於確保危險產品的妥善和安全運輸是必要的。
第 49 篇《聯邦法規》(CFR) 是運輸部通過美國公路系統運輸危險物品的規定。在美國國內運輸危險品所需的步驟如下：
確定消費產品是否危險。
參考 SDS 資訊以正確填寫危險物品表（如上所示）。
包裝、標記和標籤您的危險品。
與您選擇的承運商合作。
國際航空運輸協會 (IATA) 是全球航空公司的貿易協會，與國際民用航空組織 (ICAO) 密切合作，提供國際運輸危險物品的規定。國際運輸危險品所需的步驟如下：
識別、準備和聲明危險品進行運輸。
危險品清單必須由運營商完成。運營商或承運商負責將貨物運輸到目的地。
運營商負責將危險品包裹裝載到各自的卡車、船或飛機上，以確保其適當的運輸。
IATA 提供了一份詳細清單，說明如何完成運輸危險品所需的所有程序。
所有下面提到的 IATA 部分或說明都可以在此找到。
有幾個危險品特殊情況需要進一步或更少的規定。這些變化包括最小數量、消費商品、有限數量、豁免數量以及乾冰和鋰電池等傳染性物質。這些變化決定了運輸的必要要求，下面將更詳細地討論。
最小數量是指運輸中危險物品的閾值數量。當危險物品商品低於最小數量閾值時（每個內部包裝的液體為 1mL，固體為 1g），可能需要運輸變化，但運輸必須由托運人正確識別。如果危險品運輸符合以下規定，則需要遵守不同的規定：
消費商品是指以適合零售銷售的形式包裝的危險物品。根據美國 DOT 規定，國內運輸的消費商品屬於「其他受管制物料」(ORM-D) 類。根據國際運輸的消費商品屬於第 9 類（雜類 - 不符合任何其他類別的資格）。
消費商品運輸必須：
消費商品運輸豁免：
有一份聯合國危險品清單列出了超過 2,000 種最常運輸的危險品。清單的第 7a 部分指出每個內部包裝的最大數量，符合危險品有限數量運輸條件。
有限數量運輸必須：
有限數量運輸豁免：
聯合國危險品清單的第 7b 部分提供了一個代碼，可用於指定符合豁免數量運輸條件的危險品項目的內部和外部包裝的最大數量。
豁免數量運輸必須：
豁免數量運輸豁免：
傳染性物質是指含有已知或合理預期會對人類或動物造成疾病的微生物的物質。運輸傳染性物質時有具體規定。物質必須使用 IATA 說明 3.6.2 進行運輸。
注意： 只有二手、受損或缺陷的電子設備中的鋰電池必須通過地面運輸進行。該規定不適用於從原始製造商或其授權銷售商發貨的新手機。正常規則仍然適用，例如這些設備的標籤或非標籤要求。
《第 49 CFR 第 107.329 條》規定，故意違反《聯邦危險物品運輸法》或類似違規行為的人可能面臨最高 84,425 美元的民事罰款。但是，導致死亡、重傷、嚴重疾病或財產嚴重毀壞的違規行為的最大民事罰款為 196,992 美元。培訓違規行為的最低民事罰款為 508 美元。如果違規行為持續，則違規行為的每次發生都需要單獨的違規行為。
《第 49 CFR 第 107.333 條》規定，故意違反《聯邦危險物品運輸法》或類似違規行為的人可能面臨最高民事罰款（上一段）的刑事罰款，另加最多五年監禁。如果違規行為涉及危險物品的釋放並導致死亡或人身傷害，最長監禁時間為十年。
要避免這些罰款，請參考 CFR 和 IATA 在培訓和責任部分中清楚地定義的法律要求，運輸危險品。
在準備和運輸危險品的整個過程中，托運人應與其承運商保持密切聯繫。這將確保準確的資訊和額外的要求已完成。承運商協助危險品的仔細和安全到達。以下是危險品運輸的各種承運商資源：
危險品並非兒戲。它們可能造成的危害是真實的，罰款的嚴重性反映了這一點。遵循運輸部和國際航空運輸協會提出的規定的重要性無法被高估。
IATA 提供DGR 課程和文憑，幫助您及時了解最新的行業規定和程序，確保您的危險品運輸符合行業標準。IATA 擁有行業認可的DGR 手冊，將幫助您獲得處理危險品運輸的認證。
首先，您必須接受初始危險品培訓，這是針對未接受過培訓的任何人或以前培訓證書已過期的員工。然後，您必須每兩年進行一次危險品空運的再驗證培訓，以及所有其他課程的三年再驗證培訓。
參考資料
運輸部
IATA
康乃爾大學
歡迎來到 LII
包裝您的危險品
危險品豁免數量定義 | Law insider
ICAO- 運營商
危險品運輸指南
運輸危險品
：您需要了解的所有資訊。在處理和運輸危險物品時，由於存在的危害和限制，重要的是要清楚地了解以下內容，以確保危險品包裹和處理人員的安全：
什麼是危險品？
根據國際航空運輸協會 (IATA) 的《危險品規則》(DGR) 手冊，「危險品（也稱為危險物品或危險品）是指能夠對健康、安全、財產或環境構成危害的物品或物質。」由於這些產品存在嚴重的危害，需要大量的照顧和注意，因此重要的是要了解並能夠確定構成危險品的因素。
以下是幾個危險物品的例子：
這只是範例的簡短清單；還有許多危險品超過上面列出的。
運輸部 (DOT) 規範美國 (US) 物質運輸。DOT 的具體規定決定了危險物品清單中包含的內容，並規定了危險物品運輸各個方面的具體操作方式。寄送危險品的先決條件和整個過程可能看起來過度謹慎，但這些規定對於確保危險產品的妥善和安全運輸是必要的。
運輸危險品需要做什麼
在美國國內運輸
第 49 篇《聯邦法規》(CFR) 是運輸部通過美國公路系統運輸危險物品的規定。在美國國內運輸危險品所需的步驟如下：
確定消費產品是否危險。
參考 SDS 資訊以正確填寫危險物品表（如上所示）。
包裝、標記和標籤您的危險品。
與您選擇的承運商合作。
國際運輸
國際航空運輸協會 (IATA) 是全球航空公司的貿易協會，與國際民用航空組織 (ICAO) 密切合作，提供國際運輸危險物品的規定。國際運輸危險品所需的步驟如下：
識別、準備和聲明危險品進行運輸。
危險品清單必須由運營商完成。運營商或承運商負責將貨物運輸到目的地。
運營商負責將危險品包裹裝載到各自的卡車、船或飛機上，以確保其適當的運輸。
IATA 提供了一份詳細清單，說明如何完成運輸危險品所需的所有程序。
運輸危險品的特殊情況
所有下面提到的 IATA 部分或說明都可以在此找到。
有幾個危險品特殊情況需要進一步或更少的規定。這些變化包括最小數量、消費商品、有限數量、豁免數量以及乾冰和鋰電池等傳染性物質。這些變化決定了運輸的必要要求，下面將更詳細地討論。
最小數量
最小數量是指運輸中危險物品的閾值數量。當危險物品商品低於最小數量閾值時（每個內部包裝的液體為 1mL，固體為 1g），可能需要運輸變化，但運輸必須由托運人正確識別。如果危險品運輸符合以下規定，則需要遵守不同的規定：
消費商品
消費商品是指以適合零售銷售的形式包裝的危險物品。根據美國 DOT 規定，國內運輸的消費商品屬於「其他受管制物料」(ORM-D) 類。根據國際運輸的消費商品屬於第 9 類（雜類 - 不符合任何其他類別的資格）。
消費商品運輸必須：
消費商品運輸豁免：
有限數量
有一份聯合國危險品清單列出了超過 2,000 種最常運輸的危險品。清單的第 7a 部分指出每個內部包裝的最大數量，符合危險品有限數量運輸條件。
有限數量運輸必須：
有限數量運輸豁免：
豁免數量
聯合國危險品清單的第 7b 部分提供了一個代碼，可用於指定符合豁免數量運輸條件的危險品項目的內部和外部包裝的最大數量。
豁免數量運輸必須：
豁免數量運輸豁免：
傳染性物質
傳染性物質是指含有已知或合理預期會對人類或動物造成疾病的微生物的物質。運輸傳染性物質時有具體規定。物質必須使用 IATA 說明 3.6.2 進行運輸。
USPS：新的危險品郵寄標準
不符合規定的後果
民事罰款
《第 49 CFR 第 107.329 條》規定，故意違反《聯邦危險物品運輸法》或類似違規行為的人可能面臨最高 84,425 美元的民事罰款。但是，導致死亡、重傷、嚴重疾病或財產嚴重毀壞的違規行為的最大民事罰款為 196,992 美元。培訓違規行為的最低民事罰款為 508 美元。如果違規行為持續，則違規行為的每次發生都需要單獨的違規行為。
刑事罰款
《第 49 CFR 第 107.333 條》規定，故意違反《聯邦危險物品運輸法》或類似違規行為的人可能面臨最高民事罰款（上一段）的刑事罰款，另加最多五年監禁。如果違規行為涉及危險物品的釋放並導致死亡或人身傷害，最長監禁時間為十年。
要避免這些罰款，請參考 CFR 和 IATA 在培訓和責任部分中清楚地定義的法律要求，運輸危險品。
承運商資源
在準備和運輸危險品的整個過程中，托運人應與其承運商保持密切聯繫。這將確保準確的資訊和額外的要求已完成。承運商協助危險品的仔細和安全到達。以下是危險品運輸的各種承運商資源：
回顧
危險品並非兒戲。它們可能造成的危害是真實的，罰款的嚴重性反映了這一點。遵循運輸部和國際航空運輸協會提出的規定的重要性無法被高估。
常見問題
誰提供危險品培訓？我如何成為危險品認證人員？
IATA 提供DGR 課程和文憑，幫助您及時了解最新的行業規定和程序，確保您的危險品運輸符合行業標準。IATA 擁有行業認可的DGR 手冊，將幫助您獲得處理危險品運輸的認證。
完成我的危險品培訓需要多長時間？
首先，您必須接受初始危險品培訓，這是針對未接受過培訓的任何人或以前培訓證書已過期的員工。然後，您必須每兩年進行一次危險品空運的再驗證培訓，以及所有其他課程的三年再驗證培訓。
參考資料
運輸部
IATA
康乃爾大學
歡迎來到 LII
包裝您的危險品
危險品豁免數量定義 | Law insider
ICAO- 運營商
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