UPS、FedEx 和 DHL 國際運費體積重量計算器

體積重量計算錯誤 

這會使您的業務處於尷尬的位置，需要聯繫每位下訂單的客戶，要求額外的運費。

國際運費虧損 

被運輸公司收取超出預期的費用可能會導致您無法達到目標利潤率，甚至在訂單上虧損。

訂單流失和購物車放棄 

由於未列出國際運費並迫使客戶打電話或發送電子郵件獲取運費報價，您可能會失去訂單。當潛在客戶可以在另一個網站上找到相同的產品並顯示國際運費時，失去隨意購買者的可能性會大大增加。

如何計算體積重量 

與其擔心失去訂單或金錢（以及處理上述潛在問題帶來的額外工作），不如通過計算國際運費重量並向國際客戶顯示成本來避免這些問題。國際運費重量的計算方式與國內運費重量不同；國際運輸的計算方式類似於國內隔夜或次日航空運輸。當企業經歷上述一個或多個潛在問題時，這通常是一個需要考慮的因素。

雖然幾乎每個電商企業都正確計算了其國內費率、計費重量和運費，但他們可能沒有考慮區分國際和國內計費重量的所有因素。計費重量是實際重量和體積重量（如適用）中的較大值。確保您在國內地面運輸上始終按實際重量計費的一種方法是僅使用低於 5,184 立方英寸的箱子。您可能需要將一批貨物分裝在多個箱子中，但這樣可以為您節省大量運費。

國際計費運費重量與國內計費運費重量的最大分歧之一是體積重量。根據運輸是國內運輸還是國際運輸，體積重量會有所不同，因為國內體積重量係數與國際體積重量係數不同。

體積重量係數是所有主要承運商用來計算體積重量的數值。

用於計算體積重量的公式為：

length (l) x width (w) x height (h) / dimensional weight factor

國內運輸的體積重量係數為 164，國際體積重量係數為 139。您現在可能認為體積重量不會有太大影響，但在下面的示例中，您會注意到體積重量在您需要向客戶收取的費用和運輸承運商向您收取的費用中能產生多大的差異。

國際運輸體積重量

國內運輸體積重量

在撰寫這篇博客文章時，我們希望幫助電商企業獲得正確計算國際計費運費重量的知識和工具。雖然可能有點龐大，但這是可以幫助您增加轉換和收入的東西，通過利用