聰明賣家的運輸承運商選擇指南

情景 

首先，讓我們介紹一下您可能需要寄送的物品的不同特性以及各種運輸情景。我們將涵蓋我們建議使用的承運商：

• 輕型和小型物品
• 輕型但體積龐大的物品
• 重型物品
• 重型和體積龐大的物品
• 需要特殊處理的物品

小型和輕型物品（重量從不到 1 磅到約 10 磅的貨件）

承運商通常根據重量和區域（運輸距離）收費。小型和輕型物品由各個承運商以不同的方式定價，原因有幾個。

• 通常是承運商的最低收入貨件。這意味著您通常需要有成交量才能從承運商那裡獲得這些物品的最佳費率。
• 承運商無論大小或重量如何都有一定的固定成本。
• 導致承運商利潤率最低，儘管它佔總貨件的很大一部分。
• 對承運商有一個積極的方面是它們在系統中不佔用太多空間。

個別承運商如何努力贏得小型和輕型成交量將取決於其特定系統的設置方式。

以下是多家承運商的詳細信息，說明他們如何處理小型和輕型貨件：

USPS

分類系統和較小的遞送車輛是為小型和輕型包裹而設計的。USPS 以具有吸引力的地面優惠和優先郵件費率，瞄準這類貨件。郵政服務的附加費遠少於大多數承運商，這也可能影響決策。

• 由於基礎設施針對小型/輕型遞送進行了優化，因此是一個強有力的選擇。
• 提供具有競爭力定價和極少附加費的地面優惠和優先郵件。

整合商

DHL eCommerce、OSM、Ascendia 等整合商從歷史上一直追逐小型和輕型貨件。他們的系統和自動化也是為較小的包裹而設計的。大多數包裹通過他們的網絡移動，然後轉交給另一家承運商（USPS、地區和/或本地承運商）進行最後一英里遞送。2025 年，隨著不足 1 磅貨件的價格變化，市場出現了一些波動，但總的來說，如果您能滿足每日提貨的最低貨件數量，整合商仍然是小型和輕型貨件的強有力選擇。

• 專門設計用於處理小型/輕型貨件的高成交量，通過高效轉交給 USPS 或本地承運商進行最後一英里遞送。
• 2025 年，小於 1 磅的定價變化已經改變了形勢，但如果您滿足提貨的最低成交量要求，整合商仍然是一個具有成本效益的選擇。

全國運營商 UPS 和 FedEx

分組在一起是因為他們向所有地址提供服務，並且他們的地面和延遲地面服務級別的費率通常相似。在考慮運輸時間時，兩者都很強，但您必須注意最低收費和適用的附加費，這將影響您被收費的真實淨額。UPS 和 FedEx 的定價也將與您與他們的支出量掛鉤。在進行價值比較時，始終要注意您的真實成本。

• 提供全國範圍內的覆蓋和快速的運輸時間，但除非您利用強有力的折扣，否則它們的費率對於輕重量貨件的競爭力較弱。
• 要警惕最低收費和附加費，這可能會侵蝕小訂單的成本效益。

地區運營商

GLS、OnTrac、LSO 等地區運營商可以是在其遞送網絡範圍內的包裹的不錯選擇。他們將擁有強大的運輸時間性能，並且通常比全國運營商提供更低的最低值。由於他們不為所有地址提供服務，您必須牢記，將部分貨件交給地區運營商，可能會影響您在全國運營商處的層級（根據支出金額計算的定價／折扣）。

輕型但體積龐大的物品

這些是維度（DIM）重量大於實際重量的貨件。常見例子包括枕頭、泡沫物品、輕型電器或盒裝玩具。這些物品根據重量可能看起來運費便宜，但由於它們在運輸中佔用更多空間而受到承運商的懲罰。

主要考慮事項：

• DIM 重量使用公式計算：（長 × 寬 × 高）÷ DIM 因子
• 承運商應用不同的 DIM 因子和規則。DIM 因子越低，計費重量越高。
• 瞭解每個承運商何時以及如何應用 DIM 定價對於避免意外至關重要。

一些承運商規則： USPS：

• DIM 重量不適用於小於 1 立方英尺（L × W × H < 1,728 平方英寸）的包裹。
• 為地面優惠（不足 1.0 立方英尺）和優先郵件（不足 0.5 立方英尺）提供立方定價。
• 如果包裹大小符合條件，可以以相同費率寄送最多 20 磅——對於中等大小的輕型物品來說是很好的價值。

DHL eCommerce：

• DIM 重量不適用於小於 1 立方英尺或小於 1 磅的包裹。
• DIM 因子：166，比全國運營商更有利。
• 對於輕型、體積龐大的物品來說是一個明智的選擇——只要您滿足日常成交量最低要求。

GLS：

• DIM 重量僅適用於超過 3 立方英尺的包裹——與大多數承運商相比更慷慨。
• DIM 因子：166。
• 非常適合在美國西部地區內運輸輕型/體積龐大物品的商家。

UPS 和 FedEx：

• 如果 DIM 重量超過實際重量，則對所有包裹應用 DIM 重量。
• 使用 139 的較低 DIM 因子，導致與其他承運商相比計費重量較高。
• 非常適合可靠性和覆蓋範圍，但除非您有強有力的談判折扣或使用替代包裝策略，否則成本可能很高。

較重的物品 – 5 磅到 150 磅

重型物品寄送費用更高，因此重要的是利用您的承運商關係並關注附加費。 以下是一些承運商說明：

USPS：

• 對於較重的物品，重量在約 20 磅以內時費率具競爭力，尤其是使用地面優惠時。
• 優先郵件在包裹小於 0.5 立方英尺時提供不錯的費率，利用基於尺寸的定價。

FedEx 和 UPS：

• 對於 5-150 磅的首選承運商，提供完整的美國範圍覆蓋和可靠的工作日遞送。
• 工作日遞送的強力競爭者；但是，要警惕最低收費、附加費和遞送區域費。
• 對於 5 磅至 70 磅的貨件最具競爭力，若有議定費率支持，對於 70 至 150 磅的貨件也是強有力的選擇。
• 這些費用如果管理不當，可能會顯著影響最終成本。

重型和體積龐大的物品

這些是實際重量和包裹尺寸都對運輸成本有顯著貢獻的貨件。例子包括家具、大型設備、超大尺寸的消費品或組合產品捆綁。它們通常超過典型小包裹網絡的標準包裹大小和重量限制。

主要考慮事項：

• 預期更高的基礎費率和附加費，包括額外處理、大型包裹費或不可運輸物品費。
• 瞭解維度重量、閾值限制以及何時從包裹轉換到貨運至關重要。

承運商信息：

• UPS 和 FedEx：兩者都可以遞送最多 150 磅的物品，但您需要注意附加費和價格激增的閾值。
• LTL 貨運：此服務可以通過各種承運商進行，如果您的物品重量超過 150 磅，可能是必要的。

需要特殊處理的物品

某些貨件由於其內容而需要特殊處理——無論是易碎、易腐爛、活物還是受管制的。玻璃製品、溫度敏感商品和活動物等物品在包裝和服務選擇中需要額外護理，並非所有承運商都能可靠地處理它們。

雖然 USPS 對某些活物貨件出乎意料地適應，但大多數敏感或高價值的物品將受益於使用提供增強跟蹤、更快遞送或額外處理保護的服務。

地區（僅限美國） 

接下來，讓我們按地區查看承運商性能的分解。

集中的需求

如果您的消費者需求集中在一個地區，您可以考慮使用專注於該地區的地區運營商。例如：

• 西部各州：GLS 和 OnTrac 是在西部很強大的地區運營商的例子。
• 南部各州：LSO 在德州和周邊州很強大。
• 東部各州：OnTrac 也通過其最近對 Lasership 的收購在東部提供服務。
• 還有許多其他本地和地區運營商可以幫助，所以請務必為您的特定地區進行研究。

全國廣泛的需求

如果您物品的需求遍佈全國各地，我們建議根據您的物品類型（輕型和小型、重型和體積龐大或其他）選擇 USPS、UPS、FedEx、Amazon Shipping 和 DHL eCommerce 等全國運營商之一。 最優解決方案（如果可能的話）將是不同類型貨件的多個承運商的組合。 使用我們上面的指南為您的 SKU 找到最合適的。

國際市場

• UPS 和 FedEx 都為需要快速寄往全球各地的物品提供國際加急選項。
• 如果貨件不那麼緊急，您或您的客戶願意等待，USPS、DHL eCommerce、ePost Global 等為輕型國際貨件提供了很好的選擇。

總之，您必須瞭解您的貨件以及它們如何與不同承運商的產品相匹配，以在成本、運輸時間和客戶體驗之間找到運輸的最佳平衡。

關於作者

Carl Hutchinson 是 iDrive Logistics 的聯合創辦人及首席分析官。擁有超過 37 年的行業經驗，Carl 負責 iDrive 的運營、客戶管理和承運商關係。

iDrive Logistics 由小包裹行業領導者於 2008 年創立，為頂級電子商務品牌和 3PL 履行倉庫提供運輸和履行解決方案。憑藉 100 年的集體小包裹經驗和強大的行業聯繫，iDrive 的創新運輸解決方案使 3PL 和電子商務品牌能夠通過多承運商運輸優化和更多功能在全球範圍內取得成功。