June 13, 2025 byCarl Hutchinson

聰慧賣家選擇合適配送承運商指南

June 13, 2025
Carl HutchinsonIDrive 的共同創辦人兼首席分析官

經營盈利的電商業務似乎需要做無數的決定,從供應商問題、訂單量、時間等等。

如果您是美國線上賣家,試圖選擇使用哪些承運商以及何時使用,您並不孤單。在郵政、國家承運商、地區承運商及合併商之間,很難知道哪些選項最適合您的貨運。

您需要不斷做出的決定之一是為不同的場景、地點和客戶選擇使用哪些配送承運商。

選擇正確的承運商可以對您的利潤和客戶體驗產生影響。我們編寫本指南是為了提供指導,並分享您應該提出的問題,以幫助您更輕鬆地做出配送決定。

我們將介紹不同的場景,以便您可以看到基於您需要發送的物品,各個承運商的表現如何。然後,我們將查看各地區,根據我們自己的歷史配送數據,哪些承運商在某些地區表現最好。讓我們開始探討吧。

場景 

首先,讓我們討論您可能需要發送的物品的不同屬性和各種配送場景。我們將涵蓋我們推薦以下物品的承運商:

  • 輕量小件物品
  • 輕質但龐大的物品
  • 沉重的物品
  • 沉重且龐大的物品
  • 需要特殊處理的物品

小件輕量物品(不足 1 磅至約 10 磅的貨運)

承運商通常根據重量和區域(運輸距離)收費。小件輕量物品由各個承運商以不同的方式定價,原因有很多。

  • 通常是承運商收入最低的貨運。這意味著通常您需要擁有足夠的量級,才能從承運商獲得這類物品的最佳費率。
  • 承運商有一定的固定成本,無論大小或重量如何。
  • 導致承運商利潤最低,儘管它構成了整體貨運的大部分。
  • 承運商的一個積極因素是它們在系統中不佔用太多空間。

個別承運商如何努力贏得小件輕量量級的業務將取決於其具體系統的設置方式。

以下是幾個承運商的說明,說明他們如何處理小件輕量貨運:

USPS

分揀系統和較小的配送車輛為小件輕量包裹而設計。USPS 針對這類貨運,為地面優先和優先郵件提供有吸引力的費率。郵政服務與大多數承運商相比的附加費很少,這也可能會影響決定。

  • 由於基礎設施針對小件/輕量配送進行了優化,是一個強大的選擇。
  • 為地面優先和優先郵件提供競爭力的定價和極少的附加費。

合併商

合併商(如 DHL eCommerce、OSM、Ascendia 等)歷史上一直致力於爭取小件輕量貨運。他們的系統和自動化也針對較小包裹而設計。大多數包裹通過其網絡移動,然後轉交給另一家承運商(USPS、地區和/或本地承運商)進行最後一公里配送。2025 年有一些變動,因為不足 1 磅的貨運價格發生了變化,但總的來說,合併商仍然是小件輕量貨運的強大選擇,如果您能滿足每日上門取件的最少貨運量要求。

  • 設計用於以高效方式處理大量小件/輕量貨運,並轉交給 USPS 或本地承運商進行最後一公里配送。
  • 在 2025 年,不足 1 磅的定價變化改變了格局,但如果您滿足上門取件的最低量級要求,合併商仍然是經濟高效的選擇。

國家承運商 UPS 和 FedEx

在一起分組,因為他們為所有地址提供服務,其費率對於他們的地面和延遲地面服務等級通常是相似的。對於運輸時間,兩者都很強,但您必須注意最低費用和適用的附加費,這將影響您收費的真實淨額。UPS 和 FedEx 的貨運定價也將取決於您與他們的支出多少。進行價值比較時,始終要注意您的真實成本。

  • 提供全國覆蓋和快速運輸時間,但除非您利用強勢折扣,否則他們的費率對於低重量貨運的競爭力較低。
  • 注意最低費用和附加費,這可能會侵蝕小訂單的成本效益。

地區承運商

地區承運商(如 GLS、OnTrac、LSO 等)對於在其配送網絡範圍內的包裹來說,可能是一個好選擇。他們將具有強大的運輸時間表現,並且通常提供比國家承運商更低的最低費用。由於他們不為所有地址提供配送,您必須記住,對某些貨運使用地區承運商可能會如何影響您與國家承運商的級別(基於支出金額的定價/折扣)。

注意:GLS、OnTrac 和 LSO 等地區承運商僅適用於美國國內配送。

輕質但龐大的物品

這些是尺寸(DIM)重量大於實際重量的貨運。常見的例子包括枕頭、泡沫物品、輕量級電器或盒裝玩具。這些物品基於稱重可能看起來便宜配送,但會因佔據運輸中的更多空間而被承運商罰款。

關鍵考慮因素:

  • DIM 重量的計算公式為:(長度 × 寬度 × 高度) ÷ DIM 係數
  • 承運商應用不同的 DIM 係數和規則。DIM 係數越低,計費重量越高。
  • 瞭解每個承運商何時及如何應用 DIM 定價對於避免意外至關重要。

請注意,DIM 係數越低,尺寸重量越高。儘管會有所不同,但幾乎每個承運商都有關於何時適用尺寸重量的規則。您應該知道尺寸重量如何影響您的包裹,以及它在您使用的承運商中的差異。

幾個承運商規則: USPS

  • DIM 重量不適用於不足 1 立方英尺的包裹(長 × 寬 × 高 < 1,728 立方英寸)。
  • 為地面優先(不足 1.0 立方英尺)和優先郵件(不足 0.5 立方英尺)提供立方定價。
  • 如果包裹大小符合條件,可以以相同費率運送高達 20 磅——非常適合中等大小輕量物品。

DHL eCommerce

  • DIM 重量不適用於不足 1 立方英尺或不足 1 磅的包裹。
  • DIM 係數:166,比國家承運商更有利。
  • 對於輕量、龐大的物品來說是一個聰慧選擇——只要您滿足每日量級最低要求即可。

GLS

  • DIM 重量僅適用於超過 3 立方英尺的包裹——與大多數承運商相比相當寬鬆。
  • DIM 係數:166。
  • 對於在美國西部地區運送輕質/龐大物品的商人來說是理想的。

UPS 和 FedEx

  • 只要包裹的 DIM 重量超過實際重量,即對所有包裹套用 DIM 重量計價。
  • 使用較低的 DIM 係數 139,導致與其他承運商相比計費重量更高。
  • 非常適合可靠性和覆蓋範圍,但除非您有強勢協商折扣或使用替代包裝策略,否則可能很昂貴。

沉重的物品 – 5 磅至 150 磅

沉重物品的配送成本更高,因此利用您的承運商關係並關注附加費至關重要。 以下是幾個承運商說明:

USPS

  • 對於沉重物品(特別是到 20 磅左右)的費率很有競爭力,特別是地面優先。
  • 優先郵件在包裹不足 0.5 立方英尺時提供不錯的費率,利用基於大小的定價。

FedEx 和 UPS

  • 5–150 磅的首選承運商,提供全面的美國覆蓋和可靠的平日配送。
  • 平日配送的強大競爭者;但是,請注意最低費用、附加費和配送區域費。
  • 對於 5 磅至 70 磅的貨運最具競爭力,對於 70–150 磅貨運時,在協商費率支持下是一個強大的選擇。
  • 如果管理不當,這些費用可能會顯著影響最終成本。

沉重且龐大的物品

這些是實際重量和包裹大小都對配送成本產生重大影響的貨運。例子包括家具、大型設備、超大型消費商品或組合產品包裹。它們通常超過典型小件包裹網絡的標準包裹大小和重量限制。

關鍵考慮因素

  • 預期更高的基礎費率和附加費,包括額外處理、大件包裹費或無法運輸物品費。
  • 瞭解尺寸重量、閾值限制以及何時從包裹轉換到運費至關重要。

承運商資訊

  • UPS 和 FedEx:兩者都可以配送高達 150 磅的物品,但您需要注意附加費和價格飆升的閾值。
  • LTL 運費:此服務可通過各個承運商完成,如果您的物品重量超過 150 磅,可能需要。

需要特殊處理的物品

某些貨運由於其內容而需要特殊處理——無論是易碎品、易腐物品、活體動物還是受管制物品。玻璃製品、溫度敏感商品和活體動物等物品需要額外的包裝和服務選擇,而並非所有承運商都能可靠地處理。

儘管 USPS 對某些活體貨運驚人地包容,但大多數敏感或高價值物品將受益於使用提供增強追蹤、更快配送或額外處理保護的服務。

地區(僅限美國) 

接下來,讓我們查看按地區的承運商性能分解。

集中需求

如果您的大部分消費者需求集中在一個地區,您可以考慮使用專注於該地區的地區承運商。例如:

  • 西部州:GLS 和 OnTrac 是在西部較強的地區承運商示例。
  • 南方州:LSO 在德州及周邊州表現強大。
  • 東部州:OnTrac 也通過最近收購 Lasership 在東部提供服務。
  • 有許多其他本地和地區承運商可以提供幫助,因此請務必為您的特定地區進行研究。

全國廣泛的需求

如果您的物品需求在全國各地分散,我們建議根據您的物品類型(輕量小件、沉重且龐大或其他)選擇任何國家承運商,例如 USPS、UPS、FedEx、Amazon Shipping 和 DHL eCommerce。 最優解決方案(如果可能的話)將是針對不同貨運類型的承運商組合。 使用我們上面的指南為您的 SKU 尋找最佳匹配項。

提示:通過 iDrive 的運輸時間地圖了解不同承運商的比較。

國際市場

  • UPS 和 FedEx 都有國際加急選項,用於快速全球配送需要快速送達的物品。
  • 如果貨運不夠緊急,您或您的客戶願意等待,USPS、DHL eCommerce、ePost Global 等有適合輕量國際貨運的選項。

總之,您必須瞭解您的貨運以及它如何與不同承運商的產品相符,以便在成本、運輸時間和客戶體驗之間,為您的配送找到最佳平衡點。

關於作者

Carl Hutchinson 是 iDrive Logistics 的共同創辦人兼首席分析官。憑藉超過 37 年的行業經驗,Carl 負責 iDrive 的運營、客戶管理和承運商關係。iDrive Logistics 成立於 2008 年,由小件包裹行業領導者創辦,為頂級電商品牌和 3PL 配送倉庫提供配送與履約解決方案。憑藉 100 年的集體小件包裹經驗和強大的行業聯繫,iDrive 的創新配送解決方案使 3PL 和電商品牌能夠通過多承運商配送優化等方式在全球範圍內成功發展。

Author
Carl HutchinsonIDrive 的共同創辦人兼首席分析官
Published: June 13, 2025
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