Что такое опасные грузы?
Согласно Руководству по опасным грузам (DGR) Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), "Опасные грузы (также известные как опасные материалы или HAZMAT) - это статьи или вещества, которые могут представлять опасность для здоровья, безопасности, имущества или окружающей среды." Поскольку эти продукты представляют собой серьезную опасность и требуют огромного внимания и заботы, важно знать и уметь определять, что составляет опасный груз.
Вот несколько примеров опасных материалов:
- Аэрозольные баллончики
- Боеприпасы и порох
- Баллоны и цилиндры с углекислым газом
- Сухой лед
- Топливо
- Зажигалки и спички
- Литиевые батареи
- Баллоны с кислородом
- Датчики дыма
- Продукты для обработки древесины
Это всего лишь краткий список примеров; существует много других опасных грузов, помимо перечисленных выше.
Министерство транспорта (DOT) регулирует транспортировку материалов в Соединенных Штатах (США). Конкретные правила DOT определяют, что входит в список опасных материалов, и указывают, как проводить каждый аспект отправки опасных материалов. Предварительные условия и весь процесс отправки опасного груза могут показаться избыточными, но эти требования необходимы для обеспечения правильной и безопасной транспортировки опасных продуктов.
Что вам нужно сделать, чтобы отправить опасные грузы
- Если вы являетесь отправителем товаров на международном или внутреннем уровне, ваша ответственность - знать, классифицируются ли эти продукты как опасные материалы, и сообщать об их опасностях соответствующим образом с помощью этикеток, маркировки и транспортных документов.
- Обучение по опасным грузам обязательно для отправки опасных материалов. Это обучение необходимо, потому что многие люди не знают, как идентифицировать опасные материалы и какие процессы необходимы для обеспечения безопасного обращения, отправки и доставки опасных грузов. Узнайте больше о обучении по опасным грузам.
Отправка внутри страны в США
Заголовок 49 Кодекса федеральных правил (CFR) - это правила Министерства транспорта для транспортировки опасных материалов по дорожной системе США. Шаги, необходимые для отправки опасных грузов внутри страны в США, следующие:
-
Определите, является ли потребительский продукт опасным или нет.
- Найдите паспорт безопасности (SDS), который подготовлен производителем. SDS, ранее называвшийся паспортом безопасности материалов (MSDS), обычно можно найти на сайте производителя или путем поиска названия продукта и "SDS" или "MSDS".
- SDS включает в себя классификацию опасности для транспортировки продукта, которая предоставляет четырехзначный идентификационный (ID) номер, правильное название для отправки, класс опасности и упаковочную группу для продукта.
-
Обратитесь к информации SDS, чтобы правильно заполнить таблицу опасных материалов (показанную выше).
- Классификация или деление продукта определит требования к упаковке, маркировке, этикетированию и транспортным документам.
-
Упакуйте, отметьте и пронумеруйте ваши опасные грузы.
- Упаковка: В зависимости от материалов и объемов, которые вы хотите отправить, может потребоваться упаковка производительности или упаковка стандартов Организации Объединенных Наций (UN). Упаковка UN указывает на то, что упаковка была протестирована и сертифицирована агентством, одобренным Управлением по безопасности трубопроводов и опасных материалов (PHMSA). PHMSA создала руководство для идентификации и понимания маркировки упаковки производительности. Обязательно следуйте всем правилам и инструкциям производителя.
- Маркировка и этикетирование: Разместите необходимые этикетки опасности на вашей упаковке. Это может включать информацию об отправителе, идентификационный номер и/или этикетки класса опасности.
-
Работайте с выбранным вами перевозчиком.
- Вы должны поддерживать связь с вашим перевозчиком, чтобы убедиться, что вся информация точна, и проверить дополнительные требования перевозчика. Это поможет гарантировать быструю и безопасную доставку вашего пакета.
Отправка за границу
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) является торговой ассоциацией для авиакомпаний мира и тесно сотрудничает с Международной организацией гражданской авиации (ICAO), чтобы предоставить правила для отправки опасных материалов за границу. Шаги, необходимые для отправки опасных грузов за границу, следующие:
-
Идентифицируйте, подготовьте и задекларируйте опасные грузы для отправки.
- Идентификация: Идентификация и документация для международных отправок опасных грузов гораздо более обширны, чем для внутренних.
- Подготовка: Упаковка должна быть должным образом подготовлена для транспортировки, что включает все шаги из предыдущего раздела (Отправка внутри страны в США).
- Декларация: Отправители должны заполнить Декларацию опасных грузов (показанную ниже), которая подтверждает, что отправка была маркирована, упакована и задекларирована в соответствии с DGR IATA.
-
Чек-лист опасных грузов должен быть заполнен оператором. Оператор или перевозчик несет ответственность за транспортировку грузов до их назначения.
- Оператор использует чек-лист опасных грузов, чтобы убедиться, что подача отправителя соответствует DGR.
-
Операторы несут ответственность за загрузку опасных пакетов на свои грузовики, лодки или самолеты, чтобы обеспечить их правильную транспортировку.
- Во время загрузки операторам важно хранить и загружать определенные опасные грузы отдельно друг от друга. Опасные грузы никогда не могут храниться или отправляться рядом с продуктами питания. Оператор должен подтвердить безопасность упаковки вместе с другими отправляемыми предметами. Это крайне важно, чтобы пакеты не перемещались во время транспортировки, что может привести к повреждению упаковки или, что еще хуже.
IATA предоставляет гораздо более подробный список о том, как выполнить все процедуры, необходимые для отправки опасных грузов.
Специальные случаи для отправки опасных грузов
Все ссылки на разделы или инструкции IATA ниже можно найти здесь.
Существуют несколько специальных случаев для опасных грузов, которые требуют либо дополнительных, либо меньших регуляций. Эти вариации включают минимальные количества, потребительские товары, ограниченные количества, исключенные количества и инфекционные вещества, такие как сухой лед и литиевые батареи. Эти вариации определяют необходимые требования для отправки и обсуждаются более подробно ниже.
Минимальные количества
Минимальные количества в данном случае относятся к пороговому количеству опасных материалов в отправлении. Когда товар с опасными материалами находится ниже порогового значения (1 мл для жидкостей и 1 г для твердых веществ на каждую внутреннюю упаковку), могут потребоваться возможные изменения в отправке, но отправление должно быть правильно идентифицировано отправителем. Если отправление с опасными материалами соответствует следующим условиям, то оно подлежит другим регуляциям:
- Должно отправляться в соответствии с IATA 2.6.10.
- Максимальное нетто-количество материала на каждую внутреннюю упаковку ограничено 1 мл/~0.033 жидких унции для жидкостей и 1 г/~0.035 унции для твердых веществ.
- Выполняются положения разделов 2.6.5 и 2.6.6.
- Максимальное нетто-количество на общее отправление опасных грузов не превышает 100 мл/~3.38 жидких унций для жидкостей и 100 г/~3.53 унции для твердых веществ.
Потребительские товары
Потребительские товары — это опасные материалы, упакованные в форме, предназначенной или подходящей для розничной продажи. Потребительские товары, отправляемые внутри страны, подпадают под класс Другие регулируемые материалы (ORM-D) в соответствии с регуляциями DOT США. Потребительские товары, отправляемые за границу, подпадают под Класс 9 (Разное — не подходит под квалификации любого другого класса).
Отправления потребительских товаров должны:
- иметь прямоугольную маркировку ORM-D для внутренних отправлений или "ORM-D Air" для внутренних отправлений через UPS Air или USPS
- иметь класс 9 маркировку опасности для международных отправлений
- следовать инструкциям по упаковке Y963 для отправлений потребительских товаров
- иметь маркировку и этикетирование "потребительский товар"
Отправления потребительских товаров освобождаются от:
- Размещения знаков на грузовиках
- Подписанной сертификации отправителя для наземных отправлений
- Упаковки, одобренной ООН
Ограниченные количества
Существует Список опасных грузов ООН, который содержит более 2,000 записей наиболее часто транспортируемых опасных грузов. Раздел 7a списка указывает максимальное количество на внутреннюю упаковку, которое квалифицирует опасные материалы как отправление ограниченного количества.
Отправления ограниченного количества должны:
- отправляться в соответствии с Положением об ограниченных количествах подраздела 2.7
- быть помечены знаком ограниченных количеств
- следовать инструкциям по упаковке Y963 для отправлений ограниченного количества.
Отправления ограниченного количества освобождаются от:
- Упаковки, ориентированной на производительность, одобренной ООН
- Маркировок опасных материалов
- Этикеток опасности
- Знаков опасности
- Отправительных документов и информации о реагировании в экстренных ситуациях (необходимой независимо от количества для воздушного транспорта).
Исключенные количества
Раздел 7b Списка опасных грузов ООН предоставляет код, который можно использовать для указания максимального количества на внутреннюю и внешнюю упаковку для опасных материалов, которые квалифицируются как отправление исключенных количеств.
Отправления исключенных количеств должны:
- отправляться в соответствии с IATA 2.6.
- быть упакованы так, чтобы максимальное количество в отдельных внутренних упаковках соответствовало eлимитам, указанным для исключенных количеств в зависимости от класса, деления и группы упаковки, или как указано для конкретной записи
Отправления исключенных количеств освобождаются от:
- Маркировок опасных грузов
- Этикеток опасных грузов
- Документации опасных грузов
- Обычных требований к загрузке опасных грузов
Инфекционные вещества
Инфекционные вещества — это вещества, содержащие микроорганизмы, которые известны или разумно ожидаются как вызывающие заболевания у людей или животных. Существуют специфические условия при отправке инфекционных веществ. Вещества должны отправляться с использованием инструкций IATA 3.6.2.
- Сухой лед, отправляемый отдельно в качестве хладагента: Используйте инструкцию по упаковке IATA 954.
- Литиевые батареи: Хотя литиевые батареи являются популярным источником энергии, они также являются опасными грузами, которые необходимо подготавливать в соответствии с транспортными регуляциями.
USPS: Новые стандарты почтовых отправлений для опасных материалов
- Почтовая служба в понедельник, 6 июня, выпустила новые почтовые стандарты, касающиеся опасных материалов. Эти почтовые стандарты требуют разделения опасных материалов в почте. Правила вступают в силу немедленно, но предоставляют 30-дневный период для комментариев, который USPS рассмотрит и может внести изменения, если это необходимо. Полное уведомление в Федеральном реестре с новыми требованиями.
- Все коммерческие отправители, обрабатывающие опасные материалы, должны разделять опасные и неопасные материалы и представлять опасные материалы в отдельном контейнере, опасные материалы должны находиться в своем собственном контейнере.
- Литиевые батареи в бывших в употреблении, поврежденных и дефектных электронных устройствах должны отправляться наземным транспортом, они больше не допускаются на коммерческих авиалиниях из-за рисков, которые они представляют.
Примечание: Только бывшие в употреблении, поврежденные или дефектные электронные устройства с литиевыми батареями должны отправляться наземным транспортом. Регулирование не применяется к новым мобильным телефонам, отправляемым от оригинальных производителей или их уполномоченных продавцов. Обычные правила остаются, такие как требования к маркировке или отсутствие маркировки для этих устройств.
- USPS предоставляет 90-дневный льготный период до того, как новые стандарты должны быть внедрены, после истечения установленного времени будут применены последствия. USPS хочет работать совместно с заинтересованными сторонами; однако любое недобросовестное поведение будет обоснованием для более строгого обращения и проверки Службой инспекции.
- USPS работает над некоторыми другими изменениями и правилами, касающимися опасных материалов и безопасности в течение следующих шести-семи месяцев, в основном касающимися кодов типов услуг (STC) в интеллектуальном почтовом штрих-коде и упаковках, введенных на розничных прилавках.
Последствия за несоблюдение
Гражданские штрафы
Раздел 107.329 Заголовка 49 CFR гласит, что лицо, которое сознательно нарушает требование Федерального закона о транспортировке опасных материалов или аналогичное правонарушение, может столкнуться с гражданским штрафом до 84,425 долларов США. Однако максимальный гражданский штраф составляет 196,992 долларов США за нарушения, которые приводят к смерти, серьезным травмам, тяжелым заболеваниям или значительному уничтожению имущества. Минимальный гражданский штраф составляет 508 долларов США за нарушения, связанные с обучением. Если нарушение продолжается, каждое его повторение требует отдельного правонарушения.
Уголовные штрафы
Раздел 107.333 Заголовка 49 CFR гласит, что лицо, которое сознательно нарушает требование Федерального закона о транспортировке опасных материалов или аналогичное правонарушение, может столкнуться с уголовным наказанием в размере максимальных гражданских штрафов (предыдущий абзац) в дополнение к тюремному сроку до пяти лет. Если нарушение связано с выбросом опасного материала и приводит к смерти или телесным повреждениям, максимальный срок заключения составляет десять лет.
Чтобы избежать этих штрафов, обратитесь к юридическим требованиям, четко определенным в CFR и IATA в разделе обучения и обязанностей при отправке опасных материалов.
Ресурсы для перевозчиков
На протяжении всего процесса подготовки и отправки опасных грузов отправители должны поддерживать тесный контакт со своими перевозчиками. Это обеспечит точность информации и выполнение дополнительных требований. Перевозчики помогают в аккуратной и безопасной доставке опасных грузов. Ниже приведены различные ресурсы перевозчиков для отправки опасных материалов:
Резюме
Опасные грузы — это не шутка. Опасность, которую они могут причинить, реальна, и строгость штрафов это подтверждает. Важность соблюдения правил, установленных Министерством транспорта и Международной ассоциацией воздушного транспорта, невозможно переоценить.
Часто задаваемые вопросы
Кто предлагает обучение по опасным грузам? Как мне получить сертификат по опасным грузам?
IATA предлагает курсы DGR и дипломы, чтобы помочь вам оставаться в курсе последних отраслевых норм и процедур, чтобы гарантировать, что ваши отправки опасных грузов соответствуют стандартам отрасли. IATA имеет общепризнанный Руководство DGR, которое поможет вам получить сертификат на обработку отправок опасных грузов.
Сколько времени занимает завершение моего обучения по опасным грузам?
Сначала вы должны пройти начальное обучение по опасным грузам, которое предназначено для всех, кто не проходил предыдущего обучения или для сотрудников, чей предыдущий сертификат обучения истек. Затем вы должны проходить переаттестацию каждые два года для опасных грузов по воздуху и каждые три года для всех других курсов.
Ссылки
Опасные грузы в исключительных количествах Определение | Law insider
Отправка опасных грузов
: Все, что вам нужно знать.С учетом опасностей и ограничений, связанных с обращением и отправкой опасных материалов, важно иметь clear понимание следующего, чтобы обеспечить безопасность ваших пакетов с опасными грузами и тех, кто с ними работает: