Открывайте шампанское, мы знаем, как спасти цепочку поставок

Что такое задержки в цепочке поставок? 

Поздние доставки посылок, уведомления об отсрочке отправок и более пустые, чем обычно, полки — все это результат нарушений в цепочке поставок. Массовый рост онлайн-покупок и приграничных покупок, а также нехватка почти во всех секторах цепочки поставок со времени начала пандемии привели к задержкам в цепочке поставок, создавая глобальный экономический вызов.

Нарушения в цепочке поставок вызваны рядом факторов: COVID-19, нехватка рабочей силы, грузовиков и ресурсов, увеличение спроса и изменения образа жизни. Чтобы узнать больше о том, что такое задержки в цепочке поставок и что их вызвало, обязательно ознакомьтесь с нашей недавней статьей в блоге о задержках. Важно узнать, что уже делается и что можно сделать для смягчения и окончательного устранения текущих задержек в цепочке поставок на уровне промышленности, розницы или потребителя, поэтому продолжайте читать! В этой статье будут рассмотрены следующие вопросы:

• Что делает промышленность для облегчения задержек в цепочке поставок?
• Могут ли розничные торговцы что-нибудь сделать для облегчения бремени задержек в цепочке поставок?
• Как потребители могут быть умными и избежать задержек?
• Что такое эффект хлыста? И почему его следует избегать!
• Стратегии спасения цепочки поставок

Стратегии преодоления нарушений в цепочке поставок 

Промышленные инновации

Те, кто работает в промышленности цепочки поставок, переживают нарушения в первую очередь и видят, где требуется исправление. Промышленность должна внести крупномасштабные изменения, чтобы быть готовой к будущим промышленным потрясениям. Имея это в виду, промышленность уже планирует провести большие преобразования в секторах грузоперевозок и производства, чтобы противостоять задержкам.

Возрождение профессиональной водительской деятельности

Во всем мире наблюдается нехватка. Одна из наиболее серьезных нехваток со времени COVID-19 в рабочей силе; однако нехватка водителей грузовиков была проблемой еще до пандемии. Исторически сложилось так, что водительство грузовиков было не самым привлекательным с карьерной точки зрения. Долгие часы, опасные и суровые условия, трудность поиска парковки на ночь, возмутительные цены на газ и непривлекательную оплату не делают это высокодекларируемой профессией. В исследовании, проведенном с 1995 по 2017 год, Бюро статистики труда США обнаружило, что текучесть кадров водителей грузовиков составила от 79 до 94%. При нынешней ситуации с нехватками и отчаянной потребностью в водителях грузовиков были необходимы изменения.

Заработная плата водителей грузовиков выросла в течение последнего времени, но некоторые утверждают, что это недостаточно для компенсации суровых условий. Однако Двухпартийный закон об инфраструктуре президента Байдена предусматривает 17 миллиардов долларов США на модернизацию портов страны и дополнительно 110 миллиардов долларов США на модернизацию автомагистралей, мостов и дорог. Этот новый закон создаст более безопасные и эффективные условия транспортировки для водителей грузовиков (т.е. лучшие и более безопасные условия). Модернизация в сочетании с увеличением заработной платы представляет новые стимулы для этой профессии, которые помогут снизить нехватку и исправить задержки в цепочке поставок.

Сделано в China

Еще одна проблема, которая требует решения на уровне промышленности, — это склонность предприятий полагаться на единственный источник производства. Нельзя отрицать, что China играет и продолжает играть фундаментальную роль в цепочке поставок. Как производственный центр мира, многие страны в большой степени полагаются на китайские фабрики для производства товаров или запасных частей, необходимых для поддержания деятельности их компаний. Аутсорсинг всех производственных потребностей в China — не всегда лучшая идея.

Пандемия COVID-19 показывает нам идеальный пример того, почему аутсорсинг нескольким поставщикам стал необходимостью. Первая вспышка пандемии произошла в China, что привело к закрытию фабрик и замораживанию производства. Это был первоначальный инцидент, который запустил нарушения в цепочке поставок. Это, а также геополитическое напряжение между США и China, пролило свет на зависимость США от China. Более низкие трудовые затраты в China делают отвлечение всего производства в другие страны нереальным; производство в China, вероятно, всегда будет частью цепочки поставок. Тем не менее, диверсификация необходима.

Если у бизнеса есть несколько источников производства и в одной стране или на фабрике возникают проблемы, то бизнес все еще получит производство из других мест. Это означает, что розничные торговцы имеют постоянные запасы, что может решить многие текущие проблемы.

Переделка для розничной торговли

Хотя задержки в цепочке поставок могут показаться проблемой промышленности, находящейся вне контроля бизнеса, существуют определенные корректировки, которые могут внедрить розничные торговцы для восстановления связей в цепи. Розничные торговцы должны вносить изменения в свои процессы, если они хотят восстановить обычную цепочку поставок.

Прогнозирование скачков расходов и скачков спроса

Розничные торговцы могут делать обоснованные прогнозы на основе общения с клиентами, аналитики, инфраструктуры и знания предыдущих продаж.

Общение с клиентами: общение с клиентами — это один из наиболее эффективных способов получить представление об их желаниях и потребностях. Проведение опросов, отправка писем и внимание к поведению клиентов помогут розничным торговцам понять, что популярно и когда им потребуется больше определенных продуктов, что поможет им заранее спланировать и расставить приоритеты.

Аналитическая инфраструктура: инструменты программного обеспечения искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения (МО) могут помочь прогнозировать вероятные события на основе закономерностей и влияний. Технология ИИ и МО может использоваться для улучшения планов, оценки рисков и лучшего использования доходов. Эти инструменты могут помочь предсказать, когда произойдет еще один глобальный сдвиг, какой план действий будет наиболее прибыльным и какие продукты должны быть приоритетными. Такая технология, вероятно, будет необходима в ближайшем будущем, чтобы противостоять потрясениям спроса.

Исторические данные: восприятие изменений в закономерностях спроса более важно, чем когда-либо. Процессы цепочки поставок особенно сложны в наши дни, а производство зависит от многих операций выше по течению. Исторические данные можно использовать для анализа и размышления о известных и прогнозируемых требованиях спроса, что может помочь решить, как лучше всего распределить производство, доходы и приоритеты.

Если розничные торговцы могут точно прогнозировать, то они могут точно подготовиться, заказав больше или меньше, чем обычно, чтобы соответствовать колебаниям спроса.

Будьте умны в отношении критически важных поставок

Буферы запасов, многоис точниковость, стратегическое расширение производства и логистика третьих сторон могут помочь в реагировании на изменения в цепочке поставок. Важно, чтобы розничные торговцы обеспечили доступ к складским помещениям/рабочему пространству, рабочей силе и сырью, которые помогут выполнить приоритеты. Изучение альтернативных источников критических материалов также может быть полезным.

Навыки платят счета

Важно, чтобы предприятия обучали своих сотрудников навыкам, которые отражают приоритизацию продукции. Еще один способ развития квалифицированной рабочей силы — повышение стимулов для кросс-обучения и изучения новых навыков. Обучение сотрудников быть более отзывчивыми к потребностям клиентов будет помощью во время нарушений цепочки поставок. Если сотрудники лучше обучены и универсальны, они будут готовы к потрясениям цепочки поставок и смогут работать где необходима наибольшая помощь. Если бы предприятия были оснащены такой практикой до пандемии, то нехватка рабочей силы, которую мы испытываем прямо сейчас, вероятно, была бы менее пагубной.

Увеличьте инвентарь, чтобы увеличить гибкость

«Just-in-time» или постройное производство стало популярным в 1970-х годах и стало практикой для многих компаний. Это производственный процесс, основанный на идеологии максимизации производительности при одновременной минимизации отходов путем заказа не более необходимого количества материалов или товаров. Однако, когда происходит неожиданный рост спроса, эта модель не работает; в производстве недостаточно предложения, чтобы удовлетворить спрос. Постройное производство рискованно и приводит к отсутствию избытка при возникновении нехватки поставок, чтобы пережить худшие времена. Компании должны переосмыслить практики, к которым они привыкли, и сохранить дополнительные запасы от различных поставщиков, чтобы быть готовыми и избежать паники.

Мы рассмотрели, что промышленность и розничные торговцы могут сделать для улучшения нарушений в цепочке поставок, но, к сожалению, потребители играют большую роль в создании нарушений в цепочке поставок, поэтому что может сделать широкая публика (как потребители) для смягчения или даже устранения беспорядка?

Вклад потребителей

Как участники нарушений в цепочке поставок, потребители должны также помочь восстановить цепочку поставок. Есть несколько практик, в которых потребители могут участвовать, чтобы помочь исправить проблемы цепочки поставок, которые мы переживаем.

Рождество в июле

Первое, о чем потребители должны помнить, это то, что задержки в цепочке поставок настолько серьезны, что производители уже размещают заказы на праздники. Если потребители должны размещать заказы в электронной коммерции, это может показаться возмутительным, чтобы начать покупки к праздникам до осени, но это может быть целесообразно рассмотреть. Так как многие предприятия решают заказывать раньше, они должны иметь достаточно запасов, чтобы удовлетворить заказы клиентов в течение лета, а последующее сокращение заказов в праздничные дни в ноябре и декабре может помочь облегчить задержки.

Благотворительность и переход

Потребители должны рассмотреть возможность покупок в местных магазинах, поддержки малого бизнеса и покупок в комиссионных магазинах. Если покупатели ждут, пока товар будет произведен, отправлен из-за границы, к портам, грузовику, на местный почтамт, на их пороговую часть — это займет много времени, особенно сейчас. Часто местные/небольшие предприятия исключаются из уравнения розничными гигантами, такими как Amazon и Walmart. Покупатели, вероятно, получат свои товары гораздо быстрее, если они будут покупать локально, поддерживать малый бизнес и совершать покупки в комиссионных магазинах. Эти практики также снизят нагрузку на приграничные отправки, что может помочь смягчить задержки в цепочке поставок.

Многие экономисты предположили, что после пандемии потребители сократят онлайн-покупки, позволяя цепочке поставок наверстать упущенное, но это не было так. COVID-19 не устранил расходы; это просто переместил его. Путешествия и выход на улицу не были вариантом в течение длительного времени, поэтому расходы сместились на материальные товары, а не на опыт. Теперь, когда мир открылся гораздо больше, если расходы вернутся к балансу материалов и впечатлений (надеюсь, больше впечатлений, чем товаров), это поможет снизить давление на цепочку поставок и сбалансировать ситуацию.

Хотя лидеры промышленности и розничные торговцы должны сделать свою часть для создания долгосрочных решений, избежать безответственных заказов и снизить давление на цепочку поставок, мы, как потребители, должны помнить, что мы можем сделать, чтобы помочь минимизировать кризис цепочки поставок.

Остерегайтесь эффекта хлыста 

Поскольку каждый делает свою часть для улучшения текущей ситуации в цепочке поставок, важно опасаться эффекта хлыста. Эффект хлыста имеет место, когда прогнозы спроса доказывают, что цепочка поставок неэффективна и недостаточна. Он относится к увеличению скачков запасов, вызванных попыткой приспособиться к сдвигам в спросе потребителей, что имеет волнообразные последствия по всему потоку поставок, от розничных торговцев до поставок сырья. Компании и потребители реагируют на нехватки, заказывая раньше и дополнительно, усиливая нагрузку на систему. Эти проблемы являются ключевым фактором роста инфляции и, вероятно, продлятся в 2022 году — возможно, дольше. Хотя увеличение запасов — хорошая идея (как упоминалось в разделе для розничных торговцев), важно не переусложнять и не вызывать эффект хлыста. Если розничные торговцы или потребители должны увеличить размер своего заказа на покупку, то пусть будет так, но знайте, что это только быстрое исправление. Реализация других стратегий, обсуждаемых в этом блоге, а не просто заказ заранее и в больших количествах, поможет долгосрочным решениям стать реальностью.

The Optimus Prime цепочки поставок 

Хотя некоторые из этих стратегий могут показаться слишком маленькими и безнадежными, чтобы что-либо изменить, они окажут положительное влияние. Цепочка поставок просто не выживет в своем нынешнем состоянии. Изменения, которые должны внести промышленность, розничные торговцы и потребители, необходимы не только для краткосрочного средства; целью является создание оптимальной цепочки поставок, которая может противостоять нарушениям. Стратегии, обсуждаемые в этом блоге, соответствуют долгосрочным решениям, которые помогут потребителям, розничным торговцам и промышленности в целом выйти из этих нарушений более подготовленными и сильнее, чем раньше.