November 6, 2019 byChristina Trocco

Pięć rzeczy, które powinieneś wiedzieć o koszcie dostawy

November 6, 2019
Christina Trocco

Jeśli masz wcześniejsze doświadczenie z zamówieniami międzynarodowymi lub przeprowadzałeś badania dotyczące sprzedaży za granicą, na pewno spotkałeś się ze słowami "cło i podatek". Ale ile razy widziałeś termin "koszt dostawy"?

Pomóżmy ci rozszyfrować handel transgraniczny, wyjaśniając podstawowe fakty dotyczące kosztu dostawy, które nikt ci nie mówił.

1. Koszt dostawy to więcej niż tylko cło i podatek. 

Jeśli chodzi o handel międzynarodowy, większość ludzi uważa, że musisz się martwić tylko o cło i podatek. Ale te dwa rodzaje opłat dopiero zaczynają powierzchnię tego, z czym naprawdę masz do czynienia. Koszt dostawy to suma oryginalnej ceny zakupu produktów plus koszty wysyłki, cło, podatki i inne opłaty eksportowe lub importowe. Poniżej rozbijemy, co naprawdę zawierają te opłaty.

Jeśli chodzi o koszt dostawy, musisz wziąć pod uwagę następujące kwestie:

  • Podatki importowe będą się różnić w zależności od kraju docelowego i regionu. Krótko mówiąc, każdy kraj opodatkowuje się inaczej, ma różne nazwy dla swoich podatków (VAT, GST, HST, PST, QST itp.) i ustawia własne zasady i przepisy podatkowe. Czasami podatek może w ogóle nie być stosowany, jeśli jest poniżej progu de minimis.
  • Stawki celne nie zawsze będą stosowane na podstawie progu de minimis dla ceł. Czasami na import stosuje się tylko podatek, a nie cło, ale odwrotnie nie jest prawdą, ponieważ kraje na ogół nie ustalają niższego progu celnego i wyższego progu podatkowego.

Dodatkowe opłaty celne również różnią się w zależności od kraju, przewoźnika, poziomu usług przewoźnika i waluty. Obejmują one opłatę za DDP (Delivery Duty Paid), opłatę za pośrednictwo, opłatę za zaliczkę, dodatkową opłatę za pozycję, opłatę za COD (Collect on Delivery) i inne opłaty od przewoźnika lub służb celnych.

  • Opłata za DDP (Delivery Duty Paid) - Niektórzy przewoźnicy pobierają tę opłatę od ciebie, jako nadawcy.
  • Opłata maklerska - Przewoźnik może pobierać tę opłatę w zależności od poziomu usług przewoźnika. Jest to za specjalne transakcje lub usługi, które firma świadczy w twoim imieniu (działając jako twój "pośrednik"). Nosi to różne nazwy, takie jak "opłata za przygotowanie zgłoszenia" lub "opłata za wpis celny".
  • Opłata zaliczkowa - Przewoźnik pobiera tę opłatę, gdy musi zapłacić cło i podatek z wyprzedzeniem w imieniu klienta lub gdy określone kraje wymagają zapłacenia cła i podatku przed oczyszczeniem przez służbę celną. To jest kolejna opłata, która może przybierać różne formy, takie jak "opłata gwarancyjna, opłata dystrybucyjna lub odroczenie płatności", w zależności od przewoźnika.
  • Dodatkowa opłata za pozycję - Opłata za pozycję będzie naliczona dla niektórych krajów docelowych. Dzieje się to, gdy faktury handlowe przekraczają ustaloną liczbę pozycji. Na przykład UPS pobiera JPY 400 za każdą dodatkową linię taryfową przekraczającą 5 linii taryfowych do Japonii.
  • Opłata za pobranie (C.O.D.) - Ta opłata będzie dotyczyć niektórych zamówień, które mogą być wysyłane jako DDU (Delivery Duty Unpaid), ponieważ niektóre metody dostawy, takie jak kurierzy pocztowi, nie oferują usługi DDP. Inne opłaty od przewoźnika lub służb celnych - Mogą być inne opłaty oprócz wymienionych powyżej, które mogą być stosowane do wysyłek zamówień. Na przykład amerykańska FDA (Food and Drug Administration) może pobierać opłaty za wysyłki z określonymi produktami.

2. Obliczanie kosztu dostawy jest skomplikowane. 

Absurdalna ilość zmiennych jest brana pod uwagę, aby dokładnie obliczyć podróż pojedynczego produktu przez granicę. Jeśli pomyślisz o kraju/regionie, przewoźniku, walucie i tym, co opisaliśmy powyżej, może to być bardzo przytłaczające, aby ręcznie obliczać koszt dostawy. Sprawdź ten przewodnik dotyczący kosztu dostawy (wraz z szablonem Excel) od IncoDocs, aby mieć pomysł, jak wykonać te obliczenia samodzielnie. Niezależnie od tego, jak na to spojrzysz, wykonywanie ręcznych obliczeń to dużo pracy!

3. Niestety, większość rozwiązań nie oblicza całkowitego kosztu dostawy. 

Istnieją rozwiązania firm trzecich do wysyłki i realizacji, które twierdzą, że mogą obliczyć wszystkie cła i podatki dla twoich międzynarodowych wysyłek, ale nie uwzględniają całkowitego kosztu dostawy. To dlatego, że nie są zobowiązane, aby to zrobić dobrze. Niedokładne stawki będą powodować rozbieżności i stracą ci pieniądze na dłuższą metę, jeśli pracujesz z firmą, która ukrywa "ukryte" opłaty i nie zapewnia dokładnych stawek. Jeśli pozwalasz klientom zapłacić z góry za cła i podatki, będą również rozczarowani, gdy będą musieli zapłacić więcej pieniędzy, gdy paczka dotrze do ich drzwi, co często prowadzi do porzucenia paczki.

4. Uzyskanie prawidłowego kosztu dostawy jest niezbędne dla międzynarodowego sukcesu. 

Pomimo tego, jak trudno jest uzyskać koszt dostawy, naprawdę ważne jest, aby to zrobić prawidłowo. Oszacuj za wysoko i strać sprzedaż, oszacuj za nisko i strać marżę lub zaryzykuj rozczarowanie swoich klientów. Im dokładniejszy możesz być, tym lepiej dla twojej międzynarodowej firmy i tym szybciej będą wysyłki oczyszczane przez służbę celną.

5. Możesz zautomatyzować obliczanie kosztu dostawy. 

Cóż, prawdopodobnie jesteś już przekonany, że uzyskanie prawdziwego i całkowitego kosztu dostawy jest beznaddziejnym przedsięwzięciem. Prawdopodobnie myślisz: "Raczej nie będę tracić czasu na próbowanie samodzielnego dowiedzenia się tego". Ale czy wiesz, że produkt Zonos Landed Cost może być używany do automatyzacji tego procesu? Cotygodniowo weryfikujemy nasze obliczenia kosztu dostawy, aby upewnić się, że są najdokładniejsze w branży.

Zonos ma wiele produktów kosztu dostawy, które łatwo wykonują te obliczenia za ciebie, a nawet pozwalają twoim klientom zapłacić z góry za koszt dostawy w kasie za pomocą naszych wtyczek i interfejsów API. Brak niespodzianek = szczęśliwi klienci.

Szukasz rozwiązań podatkowych i celnych dla twojej globalnej firmy? Zonos może Ci pomóc.

Zonos Checkout łatwo integruje się z Twoją witryną i zapewnia inteligentniejszą kasę, obliczając całkowity koszt dostawy (w tym cło, podatki i wszystkie opłaty przewoźnika) na podstawie de minimis. Zawiera również globalne płatności, używa twojego własnego przewoźnika, ubezpieczenie przed oszustwami, zlokalizowane pola kasowe, przeszukanie stron karalnych i ograniczenia krajów.

Zonos Landed Cost obliczy cło importowe i podatek wraz z opłatami przewoźnika, wartościami de minimis i wsparciem kodów HS w ramach twojej platformy lub kasy. Zonos ma wtyczki do kosztu dostawy dla platform e-commerce, a także niestandardowe rozwiązania korzystające z interfejsów API Zonos.

Możesz także spróbować naszego bezpłatnego Zonos Hello, aby zapewnić informacje o de minimis twoim międzynarodowym kupującym podczas przeglądania Twojej witryny.

Zonos Quoter pozwala uzyskać natychmiastowe wyceny cła i podatku, aby ułatwić sobie życie.

Aby dowiedzieć się więcej, przejdź do naszej witryny firmowej lub skontaktuj się bezpośrednio z Zonos, aby uzyskać więcej informacji.

Thompson, B. (2018, September 14). How to Calculate the Landed Cost of imported goods?

Author
Christina Trocco
Published: November 6, 2019
Share