Luftfrakt og bakketransport har ulike gebyrer
Tollklarerings- og meglergebyrer varierer avhengig av om en pakke transporteres med fly eller lastebil. Hvis forsendelsen din kjører med lastebil hos UPS eller FedEx, er tollklareringsgebyrene betydelig høyere enn hvis den hadde kjørt med fly. På den annen side – hvis du sender med en luftmetode, er fraktgebyrene mye høyere enn hvis det ble sendt med bakketransport.
Eksempler på importmeglergebyrer til Canada
Nedenfor er noen eksempler på tollklareringsgebyrer på bakke vs. luftfrakter for en skjorte verdsatt til CA$110,00 (~$86 USD).
Meglergebyrer på en luftfrakt til Canada
| Tollklareringsgebyrer↕ | UPS Express↕ | FedEx Priority↕ | DHL Express↕ |
|---|---|---|---|
| Meglergebyrer | CA$0 Inngangsgebyr | CA$0 Inngangsgebyr | CA$0 Inngangsgebyr |
| Utleggsgebyrer | Utleggsgebyr = | CA$10 Utleggsgebyr | CA$11,25 Behandl. |
| Det største av: | gebyr | ||
| 3,7% av toll/ | |||
| avgiftens beløp | |||
| eller 11 CAD | |||
| Oppkravingsgebyrer | CA$5 ICOD-gebyr | CA$10 ROD-gebyr | CA$5,25 Transaks. |
| gebyr | |||
| Totale tollgebyrer | CA$15 | CA$20 | CA$17,50 |
Meglergebyrer på en bakkefrakt fra USA til Canada
| Tollklareringsgebyrer↕ | UPS Standard↕ | FedEx Ground↕ |
|---|---|---|
| Meglergebyrer | CA$26,60 Inngangsgebyr | CA$25,50 Inngangsgebyr |
| Utleggsgebyrer | Utleggsgebyr = | CA$10 Utleggsgebyr |
| Det største av: | ||
| 3,7% av toll/ | ||
| avgiftens beløp | ||
| eller 7 CAD | ||
| Oppkravingsgebyrer | CA$5 Oppkravingsgebyr | CA$10 ROD-gebyr |
| Totale tollgebyrer | CA$37,60 | CA$45,50 |
Hvis du sammenligner en luftfrakt og en bakkefrakt, vil du se at de totale ankomstgebyrene er veldig like. Hvis luftfrakt koster CA$40, og bakke CA$20, ville det vært CA$2 til CA$5 billigere å sende skjorten ved hjelp av en luftmetode med UPS eller FedEx.
Zonos kalkulator for meglergebyrer
Se den inkluderte videoen for å lære om Zonos' kalkulator for meglergebyrer.
Dekoder for operatørterminologi
-
Meglergebyr: Dette er gebyret som pålegges av megleren for å tollklarere forsendelsen hos tollmyndighetene. UPS kaller det et gebyr for klarering av inngang, mens FedEx kaller det tollklareringsgebyrer. Siden internasjonale frakter med UPS, FedEx og DHL inkluderer rutinemessig megling, pålegges dette gebyret kun på bakketransportfrakter.
-
Utleggsgebyr: Utleggsgebyret er for å betale penger på forhånd til tollmyndighetene eller betale tollgebyrer for toll og skatter på vegne av deg. FedEx kaller det enten et utleggsgebyr eller et forskuddsgebyr, mens DHL kaller det et behandlingsgebyr.
-
Oppkravingsgebyr (Collect on Delivery, COD): Et COD-gebyr pålegges kun mottakeren av godset når de enten ikke har et kontonummer for å fakturere tollgebyrene med FedEx, DHL eller UPS, eller når importøren ikke betalte dem før tollklarering. UPS kaller det ved det navnet som virker mest fornuftig - et ICOD-gebyr, mens FedEx kaller det ROD-gebyr og DHL Express kaller det et transaksjonsgebyr.
-
Internasjonale bakketransportfrakter (USA til CA): UPS og FedEx tilbyr bakketransport fra USA til Canada, og DHL Express gjør det ikke. Med UPS kalles det UPS Standard, og FedEx kaller det International Ground.
-
Internasjonale luftfrakter (USA til CA): UPS har flere ulike lufttjenester til Canada - UPS Express, Saver og Expedited. FedEx tilbyr FedEx Priority og Economy, mens DHL Express kun tilbyr sin Express-tjeneste.
For mer informasjon om operatørspesifikke importgebyrer:
Beregner du gebyrer for kundene dine?
Hvis du ikke gjør det, får de en ubehagelig overraskelse ved døren.
Hvordan redusere UPS, FedEx og DHL kanadiske meglergebyrer
Hvis du sender forsendelsen DDU, er det ikke mye du kan gjøre for å senke meglergebyrene. Operatøren eller megleren er den som pålegger gebyrene importøren, og importøren har ikke disse gebyrene forhandlet. Hvis du imidlertid sender forsendelsen DDP (og samler inn toll, skatter og gebyrer fra din kanadiske kunde ved kassen), kan du direkte forhandle noen av disse gebyrene. Nedenfor er noen få tips om hvordan du kan redusere kanadiske meglergebyrer når du sender en frakt DDP.
Eliminer oppkravingsgebyret
Fakturer toll og skatter til konto hos din operatør (DDP); dette vil fullstendig eliminere oppkravingsgebyret fordi toll og skatter faktureres til din operatørkonto med din operatør.
Forhandle inngangsgebyret
Inngangsgebyrer gjelder kun bakketransport til Canada. Både UPS og FedEx kan forhandle inngangsgebyret (DHL har ikke en bakketransporttjeneste); du må imidlertid kanskje arbeide med deres meglerteam i Canada. Igjen, du trenger bare å bekymre deg for dette hvis du sender en bakkefrakt til Canada fordi luftfraktene til Canada ikke påløper inngangsgebyrer.
Eliminer eller reduser utleggsgebyret
Utleggsgebyret er vanskeligere å forhandle med operatørene. Du må kanskje sende en masse internasjonalt for å få dette gebyret forhandlet. Det å forskuttere penger til tollmyndighetene har en iboende risiko for operatørene, som er en av grunnene til at dette gebyret er mindre sannsynlig å bli forhandlet.
Bruk en alternativ megler
Du kan omgå meglertjenestene til UPS, FedEx og DHL helt ved å velge en annen megler. De har fortsatt gebyrer, men de vil ikke være like dyre som UPS eller FedEx. Du kan for eksempel arbeide direkte med Border Buddy, Livingston eller et annet meglerselskap. Det vil kreve at du setter opp en NRI-konto (Non-Resident Importer); hvis du imidlertid har høyt volum – kan det være veldig fornuftig.
Du kan sende med en annen operatør
For eksempel Landmark, RR Donnelly, APC osv. USPS er også billigere, men de har ikke muligheten til å fakturere toll og skatter til kontoen din; Canada Post pålegger et CA$9,95 inngangsgebyr på toppen av toll og skatter.
UPS, DHL og FedEx meglergebyrer avkodet
Kanadiske meglergebyrer eller inngangsgebyrer med UPS, FedEx eller DHL kan være dyre og forvirrende. Hvis du ikke er kjent med tollklareringsgebyrer fra UPS, FedEx og DHL til Canada, vil dine kanadiske kunder bokstavelig talt betale prisen ved å bli tvunget til å betale disse gebyrene når pakken ankommer deres dør.