Luft- og bakkeforsendelser har forskjellige avgifter
Klarerings- og megleravgifter varierer avhengig av om en pakke fraktes med fly eller lastebil. Hvis forsendelsen din reiser med lastebil med UPS eller FedEx, er klareringsavgiftene uforholdsmessig høyere enn hvis den reiser med fly. På den annen side – hvis du sender med en luftmetode, er fraktkostnadene mye høyere enn hvis den sendes med bakken.
Eksempler på importmegleravgifter til Canada
Nedenfor er noen eksempler på klareringsavgifter for bakkeforsendelser vs. luftforsendelser for en skjorte verdsatt til 110,00 CAD (~86 USD).
Megleravgifter på en luftforsendelse til Canada
Klareringsavgifter | UPS Express | FedEx Priority | DHL Express |
---|---|---|---|
Megleravgifter | CA$0 innførselsavgift | CA$0 innførselsavgift | CA$0 innførselsavgift |
Utleggavgifter | Utleggavgift = | CA$10 utlegg | CA$11,25 behandling |
Det største av: | avgift | avgift | |
3,7% av | |||
toll-/skattebeløpet eller | |||
11CAD | |||
COD-avgifter | CA$5 ICOD-avgift | CA$10 ROD-avgift | CA$5,25 transaksjonsavgift |
Totale klareringsavgifter | CA$15 | CA$20 | CA$17,500 |
Megleravgifter på en amerikansk bakkeforsendelse til Canada
Klareringsavgifter | UPS Standard | FedEx Ground |
---|---|---|
Megleravgifter | CA$26,60 innførselsavgift | CA$25,50 innførselsavgift |
Utleggavgifter | Utleggavgift = | CA$10 utlegg |
Det største av: | avgift | |
3,7% av | ||
toll-/skattebeløpet eller | ||
7CAD | ||
COD-avgifter | CA$5 COD-avgift | CA$10 ROD-avgift |
Totale klareringsavgifter | CA$37,60 | CA$45,50 |
Hvis du sammenligner en luftforsendelse og en bakkeforsendelse, vil du se at den totale landed cost er veldig lik. Hvis luftfrakt koster CA$40, og bakken CA$20, ville det vært CA$2 til CA$5 billigere å sende skjorten med en luftmetode med UPS eller FedEx.
Zonos megleravgiftskalkulator
Se videoen som er inkludert for å lære om Zonos' megleravgiftskalkulator.
Dekoder for transportørterminologi
-
Megleravgift: Dette er avgiften som kreves av megleren for å klarere forsendelsen med toll. UPS kaller det en innførselsforberedelsesavgift, mens FedEx kaller det klareringsinnførselsavgifter. Siden internasjonale forsendelser med UPS, FedEx og DHL inkluderer rutinemessig megling, pålegges denne avgiften kun for bakkeforsendelser.
-
Utleggavgift: Utleggavgiften er for å betale penger til toll eller betale tollavgiftene for avgifter og skatter på dine vegne. FedEx kaller det enten en utleggavgift eller en forskuddsavgift, mens DHL kaller det en behandlingsavgift.
-
COD-avgift (Collect ved levering): En COD-avgift pålegges kun mottakeren av varene når de enten ikke har et kontonummer for å fakturere tollavgiftene med FedEx, DHL eller UPS, eller importøren ikke har betalt dem før tollklarering. UPS kaller det et navn som gir mest mening - en ICOD-avgift, mens FedEx kaller det en ROD-avgift og DHL Express kaller det en transaksjonsavgift.
-
Internasjonal bakkeforsendelse (US til CA): UPS og FedEx tilbyr bakkeforsendelse fra USA til Canada, og DHL Express gjør det ikke. Med UPS kalles det UPS Standard, og FedEx kaller det Internasjonal Bakkeforsendelse.
-
Internasjonal luftforsendelse (US til CA): UPS har flere forskjellige lufttjenester til Canada - UPS Express, Saver og Expedited. FedEx tilbyr FedEx Priority og Economy, mens DHL Express kun tilbyr sin Express-tjeneste.
For mer informasjon om transportørspesifikke importavgifter:
Beregn du avgifter for kundene dine?
Hvis ikke, får de en ubehagelig overraskelse på døren.
Hvordan redusere UPS, FedEx og DHL kanadiske megleravgifter
Hvis du sender forsendelsen DDU, er det ikke mye du kan gjøre for å senke megleravgiftene. Transportøren eller megleren er den som krever avgiftene fra importøren, og importøren har ikke forhandlet disse avgiftene. Men hvis du sender forsendelsen DDP (og collect avgifter, skatter og gebyrer fra din kanadiske kunde ved checkout), kan du direkte forhandle noen av disse avgiftene. Nedenfor er noen tips om hvordan du kan redusere kanadiske megleravgifter når du sender en forsendelse DDP.
Eliminere COD-avgiften
Fakturer avgiftene og skattene til din fraktkonto (DDP); dette vil fullstendig eliminere COD-avgiften fordi avgiftene og skattene faktureres til din fraktkonto med din transportør.
Forhandle innførselsavgiften
Innførselsavgifter gjelder kun for bakkeforsendelser til Canada. Både UPS og FedEx kan forhandle innførselsavgiften (DHL har ikke en bakketjeneste); men du må kanskje samarbeide med deres meglerteam i Canada. Igjen, du må bare bekymre deg for dette hvis du sender en forsendelse med bakken til Canada, fordi luftforsendelser til Canada ikke pådrar seg innførselsavgifter.
Eliminere eller redusere utleggavgiften
Utleggavgiften er vanskeligere å forhandle med transportørene; du må sende mye internasjonalt for å muligens få denne avgiften forhandlet. Å betale penger til toll har en iboende risiko for transportørene, som er en av grunnene til at denne avgiften er mindre sannsynlig å bli forhandlet.
Bruke en alternativ megler
Du kan omgå UPS, FedEx og DHL megling helt ved å velge en annen megler. De har fortsatt avgifter, men de vil ikke være så dyre som UPS eller FedEx. For eksempel kan du samarbeide direkte med Border Buddy, Livingston eller et annet meglerfirma. Det vil kreve at du oppretter en NRI-konto (Non-Resident Importer); men hvis du har høye volumer – kan dette gi mye mening.
Du kan sende med en annen transportør
For eksempel, Landmark, RR Donnelly, APC, osv. Også, USPS er billigere, men de har ikke muligheten til å fakturere avgiftene og skattene til kontoen din; Canada Post krever en CA$9,95 innførselsavgift i tillegg til avgiftene og skattene.
UPS, DHL og FedEx megleravgifter avkodet
Kanadiske megler- eller innførselsavgifter med UPS, FedEx eller DHL kan være dyre og forvirrende. Hvis du ikke er kjent med UPS, FedEx og DHL klareringsavgifter til Canada, vil kundene dine i Canada bokstavelig talt betale prisen ved å bli tvunget til å betale disse avgiftene når pakken ankommer døren deres.