Lær hvordan du gjør virksomheten din klar for Brexit
Faktorer for frakt mellom EU og Storbritannia
For å forstå hvordan Brexit påvirker deg som netthandler som selger til Storbritannia fra EU, er det viktig å forstå hva som har endret seg. Endringene inkluderer noen viktige faktorer:
- Tolldokumenter kreves mellom Storbritannia (England, Wales og Skottland) og Den europeiske union
- Kommersielle fakturaer er også påkrevd for forsendelser mellom Storbritannia og Nord-Irland.
- Storbritannias mva-lov
- EUs mva-lov
- Avtale om nulltariff (fortrinnsrett til opprinnelse)
Før Brexit
Før Brexit var Storbritannia del av EU, noe som betyr at det ikke var behov for problematikken rundt tollklarering når man fraktet fra det ene stedet til det andre. La oss se på to eksempler for å gjøre dette litt klarere:
- Frakt fra EU til Storbritannia: Ingen tollklarering eller importavgifter var involvert.
- Frakt fra Storbritannia til EU: Ingen tollklarering eller importavgifter var involvert.
Fra disse eksemplene kan du se at nøkkelfaktorene som er oppført ovenfor (Tollklarering, mva og fortrinnsrett til opprinnelse) ikke ble vurdert for EU -> Storbritannia eller Storbritannia -> EU-forsendelser. Vel, nå er de det!
Etter Brexit
Frakt mellom EU og Storbritannia har blitt mer utfordrende på grunn av tollklarering og mva-regler, men det er ikke bare negativt. La oss se på hver faktor som nå påvirker forsendelser mellom EU og Storbritannia.
Tollklarering
Forsendelser mellom EU og Storbritannia er nå underlagt tollklareringsprosessen. Eventuelle importavgifter som mva, tollavgifter eller andre avgifter vil nå gjelde. Hvert EU-land har sitt eget sett med mva-satser, så skattebeløpet vil avhenge av importlandet. Dessuten må forsendelser ledsages av en kommersiell faktura som viser verdien av varene i forsendelsen, fraktgebyrer osv. Dette er viktig fordi feil verdier kan resultere i feil toll- og mva-belastning; forsendelsen kan til og med bli holdt tilbake for inspeksjon hvis informasjonen på den kommersielle fakturaen ikke er nøyaktig.
Bare varer verdsatt over de-minimis-verdien for importlandet er gjenstand for toll:
- EU toll de minimis: €150
- Storbritannias toll de minimis: £135
Nye mva-lover i 2021
Etter Brexit kan forsendelser mellom EU og Storbritannia nå være underlagt mva. Storbritannia og EU har hver sine mva-regler, som startet henholdsvis i januar og juli 2021.
Storbritannias mva-lov
Ikke bare kan EU -> Storbritannia-forsendelser være underlagt mva siden Brexit, men Storbritannia har nå sine egne regler for innkreving og innsamling av mva. Storbritannia har endret måten mva innkreves på for import med lav verdi (ordrer verdsatt til eller mindre enn £135). Mva-innkreving på disse ordrene er nå netthandlerens ansvar ved kassen på nettstedet. De-minimis på £15 er også blitt fjernet, noe som betyr at hver ordre som kommer inn i Storbritannia kan være gjenstand for mva uavhengig av verdi. Netthandlere som eksporterer ordrer med lav verdi til Storbritannia må registrere seg for et mva-nummer hos Her Majestys Revenue and Customs (HMRC) og betale inn innsamlet mva kvartalsvis.
EUs mva-lov
EU har også implementert nye mva-retningslinjer som gjelder fra juli 2021. I likhet med Storbritannia gir det netthandlere en ny metode for mva-innkreving på import med lav verdi (ordrer verdsatt til eller mindre enn €150). Netthandlere kan la transportøren samle inn og betale mva eller bruke IOSS-metoden (Import One-Stop-Shop), som krever registrering for et mva-nummer og betaling til EU-landet for registrering månedlig. Imidlertid er den viktigste endringen i EUs mva-lov at de-minimis-verdien på €22 blir fjernet. Fra og med 1. juli 2021 vil hver ordre som sendes til EU være gjenstand for mva.
Ikke få panikk ennå! Vi har gode nyheter for de som frakter mellom EU og Storbritannia: Fortrinnsrett til opprinnelse.
Avtale om nulltariff (fortrinnsrett til opprinnelse)
Avtalen om nulltariff mellom Storbritannia og EU tillater varer av fortrinnsrett til opprinnelse å være tollfritt. Fortrinnsrett til opprinnelse betyr ganske enkelt at varer av britisk eller EU-opprinnelse eller materialene som brukes til å fremstille, av britisk eller EU-opprinnelse, får tollfritt privilegert status. Typen varer vil avgjøre hvilken prosentandel av materialene som må være av EU eller britisk opprinnelse. For at varene skal kunne fraktes tollfritt, må fortrinnsretten til opprinnelse være oppgitt på den kommersielle fakturaen.

Nå er du klar til å frakte mellom Storbritannia og EU! Her er noen siste nøkkelpunkter å huske for å få virksomheten din klar for Brexit for EU -> Storbritannia og Storbritannia -> EU-forsendelser:
- Vær forberedt på at dine forsendelser skal gå gjennom tollklarering og påta deg alle mulige avgifter som kan komme med dette (mva, tollavgifter osv.).
- Hvis du frakter ordrer med lav verdi til Storbritannia, må du registrere deg for et mva-nummer og betale inn til HMRC kvartalsvis.
- Hvis du frakter ordrer med lav verdi til EU, kan du la transportøren samle inn og betale mva, eller du kan registrere deg for et EU mva-nummer, og samle inn og betale mva månedlig.
- De-minimis-verdiene for både Storbritannia og EU er blitt fjernet; derfor kan alle importer være gjenstand for mva.
Føler du deg overveldet?
Nå som du vet hva du skal vurdere når du frakter mellom EU og Storbritannia, kan du føle at det er mye å håndtere. Zonos kan hjelpe deg med dette.
Hvorfor Zonos?
Zonos spesialiserer seg på nøyaktig landed cost og grensekryssende e-handel med programvare for å gjøre internasjonalt salg enkelt. Zonos holder seg oppdatert på skattlegging av ikke-bosatt land for Landed Cost guarantee-kunder ved å holde styr på terskler for hvert land og samle inn skatter på riktig tid, slik at du ikke vil samle inn for mye eller for lite, sammen med betaling av kvartalsvis skatter for deg til hver statlig enhet.
Hold deg oppdatert på del 4 av vår spesialnøkkel-bloggserie neste uke: Spesialnøkkel etter Brexit: Rest of world (ROW) -> EU-forsendelser
Spesialnøkkel etter Brexit: Frakt mellom EU og Storbritannia
Velkommen til del 3 av vår spesialnøkkel-bloggserie etter Brexit! I dette blogginnlegget tar vi for oss alt du må vite om frakt mellom Den europeiske union og Storbritannia nå som Storbritannia har forlatt EU. Sjekk ut del 1 og 2 av serien: