Den smarte selgerens guide til å velge riktig fraktleverandør

Scenarier 

Først, la oss gå gjennom de forskjellige egenskapene til varer du kan trenge å sende og ulike frakt-scenarier. Vi vil dekke transportørene vi vil anbefale for;

• Lettere og små varer
• Lettere, men store varer
• Tunge varer
• Tunge og store varer
• Varer som trenger spesiell håndtering

Små og lette varer (sendinger fra under 1 lb. opp til rundt 10 lbs.)

Transportører tar vanligvis betalt basert på vekt og sone (avstand reist). Små og lette varer er ønsket forskjellig av individuelle transportører av flere grunner.

• Vanligvis de laveste inntektene for transportører. Dette betyr at du vanligvis må ha volum for å få de beste prisene fra transportører på disse typene varer.
• Transportører har visse faste kostnader uavhengig av størrelse eller vekt.
• Resulterer i den laveste marginen for transportøren, selv om det utgjør en stor del av de totale sendingene.
• En positiv ting for transportører er at de ikke tar opp mye plass i systemet.

Hvordan den enkelte transportøren jobber for å vinne små og lette volum vil avhenge av hvordan deres spesifikke system er satt opp.

Her er flere transportører med notater om hvordan de nærmer seg små og lette sendinger:

USPS

Sorteringssystemer og mindre leveringskjøretøy er tilpasset små og lette pakker. USPS retter seg mot disse typene sendinger med attraktive priser for både Ground Advantage og Priority Mail. Posttjenestene har svært få tilleggskostnader sammenlignet med de fleste transportører, noe som også kan spille inn i beslutningen.

• Sterk alternativ på grunn av infrastruktur optimalisert for små/lette leveranser.
• Tilbyr Ground Advantage og Priority Mail med konkurransedyktige priser og svært få tilleggskostnader.

Konsoliderere

Konsoliderere som DHL eCommerce, OSM, Ascendia og andre har historisk sett gått etter små og lette sendinger. Deres systemer og automatisering er også tilpasset mindre pakker. De fleste flytter pakker gjennom nettverket sitt og overleverer deretter til en annen transportør (USPS, regionale og/eller lokale transportører) for endelig levering. Det har vært noen endringer i 2025 med endringer for sendinger under 1 lb., men generelt forblir konsoliderere et sterkt valg for små og lette sendinger hvis du kan møte minimum antall sendinger for daglig henting.

• Designet for å håndtere høye volumer av små/lette sendinger med effektive overleveringer til USPS eller lokale transportører for levering av siste mil.
• I 2025 har endringer i prising for sendinger under 1 lb. rystet landskapet, men konsoliderere forblir et kostnadseffektivt alternativ hvis du møter minimum volumkrav for henting.

Nasjonale transportører UPS og FedEx

Gruppert sammen fordi de tilbyr tjenester til alle adresser og prisene deres ofte er like for deres Ground og Deferred Ground tjenestenivå. Begge er sterke når det gjelder tid i transitt, men du må være oppmerksom på minimumsavgifter og gjeldende tilleggskostnader, som vil påvirke den reelle nettoen av hva du blir belastet. Prising for sendinger med UPS og FedEx vil også være knyttet til hvor mye du bruker hos dem. Vær alltid oppmerksom på dine reelle kostnader når du gjør verdifull sammenligning.

• Gir landsdekkende dekning og rask tid i transitt, men prisene deres er mindre konkurransedyktige for lette sendinger med mindre du utnytter sterke rabatter.
• Vær oppmerksom på minimumsavgifter og tilleggskostnader som kan erodere kostnadseffektiviteten på små bestillinger.

Regionale transportører

Regionale transportører som GLS, OnTrac, LSO og andre kan være et godt alternativ for pakker som er innenfor deres leveringsnettverk. De vil ha sterk tid i transitt ytelse og gir vanligvis lavere minimum enn nasjonale transportører. Siden de ikke leverer til alle adresser, må du huske på hvordan bruk av en regional transportør for noen av sendingene dine kan påvirke nivåene dine (priser/rabatter basert på beløpet brukt) med de nasjonale transportørene.

Lettere, men store varer

Dette er sendinger der den dimensjonale (DIM) vekten er større enn den faktiske vekten. Vanlige eksempler inkluderer puter, skumvarer, lette apparater eller innpakkede leker. Disse varene ser ofte ut til å være rimelige å sende basert på skala vekt, men blir straffet av transportører for å ta opp mer plass under transport.

Nøkkelpunkter:

• DIM vekt beregnes ved hjelp av formelen: (Lengde × Bredde × Høyde) ÷ DIM Faktor
• Transportører bruker forskjellige DIM faktorer og regler. Jo lavere DIM faktor, jo høyere den fakturerte vekten.
• Å forstå når og hvordan hver transportør bruker DIM-prising er avgjørende for å unngå overraskelser.

Noen transportørregler: USPS:

• DIM vekt brukes ikke for pakker under 1 kubikkfot (L × B × H < 1,728 in³).
• Tilbyr Kubisk Prising for Ground Advantage (under 1.0 kubikkfot) og Priority Mail (under 0.5 kubikkfot).
• Kan sende opptil 20 lbs. til samme rate hvis pakke størrelsen kvalifiserer—flott verdi for middels store lette varer.

DHL eCommerce:

• DIM vekt gjelder ikke for pakker under 1 kubikkfot eller under 1 lb.
• DIM Faktor: 166, noe som gjør det mer gunstig enn nasjonale transportører.
• Et smart alternativ for lette, voluminøse varer—så lenge du møter daglige volum minimum.

GLS:

• DIM vekt gjelder kun for pakker over 3 kubikkfot—generøst sammenlignet med de fleste transportører.
• DIM Faktor: 166.
• Ideell for handelsmenn som sender lette/store varer innenfor den vestlige delen av USA.

UPS og FedEx:

• Bruker DIM vekt for alle pakker hvis den overstiger den faktiske vekten.
• Bruker en lavere DIM faktor på 139, noe som resulterer i høyere fakturerte vekter sammenlignet med andre transportører.
• Flott for pålitelighet og rekkevidde, men kan være kostbart med mindre du har sterke forhandlede rabatter eller bruker alternative emballasjestrategier.

Tyngre varer – 5 lbs. til 150 lbs.

Tunge varer er dyrere å sende, så det er viktig å utnytte forholdet til transportørene dine og holde oversikt over tilleggskostnader. Her er noen notater om transportører:

USPS:

• Prisene er konkurransedyktige for tyngre varer opp til rundt 20 lbs, spesielt med Ground Advantage.
• Priority Mail tilbyr anstendige priser når pakker er under 0.5 kubikkfot, og utnytter størrelsesbasert prising.

FedEx og UPS:

• De foretrukne transportørene for 5–150 lbs., som tilbyr full dekning i USA og pålitelig levering på hverdager.
• Sterke kandidater for levering på hverdager. Imidlertid,
• Et sterkt alternativ for sendinger på 70–150 lb., spesielt når de støttes av forhandlede priser. Mest konkurransedyktige for sendinger fra 5 pounds til 70 pounds.
• Vær oppmerksom på minimumsavgifter, tilleggskostnader og leveringsområdeavgifter—disse kan betydelig påvirke de endelige kostnadene hvis de ikke håndteres.

Tunge og store varer

Disse er forsendelser der både den faktiske vekten og størrelsen på pakken bidrar betydelig til fraktkostnadene. Eksempler inkluderer møbler, stort utstyr, overdimensjonerte forbruksvarer eller kombinerte produktpakker. De overskrider ofte de standard størrelses- og vektgrensene for typiske småpakke-nettverk.

Nøkkelvurderinger:

• Forvent høyere basispriser og tillegg, inkludert ekstra håndtering, gebyrer for store pakker eller gebyrer for ikke-konveyable gjenstander.
• Å forstå dimensjonal vekt, terskelgrenser, og når man skal bytte fra pakke til frakt er kritisk.

Transportørinformasjon:

• UPS og FedEx: Begge kan levere varer opptil 150lbs, men du må være oppmerksom på tillegg og terskler der prisene øker.
• LTL Frakt: Denne tjenesten kan utføres gjennom ulike transportører, og kan være nødvendig hvis varene dine veier mer enn 150lbs.

Gjenstander som trenger spesiell håndtering

Noen forsendelser krever spesiell håndtering på grunn av innholdet—enten det er skjøre, lett bedervelige, levende eller regulerte. Gjenstander som glassvarer, temperaturfølsomme varer og levende dyr krever ekstra omsorg i emballasje og valg av tjenester, og ikke alle transportører er utstyrt til å håndtere dem pålitelig.

Mens USPS er overraskende imøtekommende med visse levende forsendelser, vil de fleste sensitive eller høyverdige gjenstander dra nytte av å bruke tjenester som tilbyr forbedret sporing, raskere levering eller ekstra håndteringsbeskyttelse.

Regioner (kun USA) 

Neste, la oss se på en oversikt over transportørprestasjoner etter region.

Konsentrert etterspørsel

Hvis mesteparten av forbrukeretterspørselen din er konsentrert i ett område, kan du vurdere å bruke en regional transportør som fokuserer på det området. For eksempel;

• Vestlige stater: GLS og OnTrac er eksempler på regionale transportører som er sterke i vest.
• Sørlige stater: LSO er sterk i Texas og de omkringliggende statene.
• Østlige stater: OnTrac tilbyr også tjenester i øst med sitt relativt nylige oppkjøp av Lasership.
• Det finnes mange andre lokale og regionale transportører som kan hjelpe, så vær sikker på å gjøre research for ditt spesifikke område.

Nasjonalt spredt etterspørsel

Hvis etterspørselen etter varene dine er spredt over hele landet, anbefaler vi å gå med noen av de nasjonale transportørene som USPS, UPS, FedEx, Amazon Shipping og DHL eCommerce avhengig av hva slags varer du har (lette og små, tunge og bulke, eller noe annet). Den optimale løsningen, hvis det er mulig, vil være en kombinasjon av transportører for de forskjellige typene forsendelser du har. Bruk vår guide ovenfor for å finne den beste løsningen for dine SKU-er.

Internasjonale markeder

• UPS og FedEx har begge internasjonale ekspressalternativer for sending av varer globalt som må komme raskt frem.
• Hvis forsendelsene ikke er så presserende og du eller kundene dine er villige til å vente, har USPS, DHL eCommerce, ePost Global og andre gode alternativer for lette internasjonale forsendelser.

Avslutningsvis må du forstå forsendelsene dine og hvordan de samsvarer med tilbudene fra forskjellige transportører for å finne den beste balansen for frakten mellom kostnad, tid-i-transitt og kundeopplevelse.

Om forfatteren

Carl Hutchinson er medgründer og sjef analytiker hos iDrive Logistics. Med over 37 års erfaring i bransjen, er Carl ansvarlig for drift, kundeadministrasjon og transportørrelasjoner hos iDrive. Grunnlagt i 2008 av ledere innen småpakkeindustrien, tilbyr iDrive Logistics frakt- og oppfyllingsløsninger for topp e-handelsmerker og 3PL oppfyllingslagre. Med 100 års samlet erfaring innen småpakker og sterke bransjekontakter, gir iDrive’s innovative fraktløsninger 3PL-er og e-handelsmerker muligheten til å lykkes på global skala med multi-transportør fraktoptimalisering og mer.