Familiarícese con estos documentos vitales de importación y exportación.
En el mundo del envío y la logística, comprender las diferencias entre las guías aéreas (AWB) y los conocimientos de embarque (BOL) es crucial para empresas que operan en la cadena de suministro, el comercio electrónico o cualquier otra industria que requiera el transporte de mercancías. Estos documentos, aunque sirven propósitos similares, tienen distinciones clave que pueden afectar la forma en que se gestionan, rastrean y entregan los envíos. Esta guía desglosará lo esencial de las AWB y los BOL, cubriendo todo, desde sus definiciones y contenidos hasta sus diferencias y formas electrónicas.
Antes de definir estos documentos por separado, es importante señalar que, aunque estos documentos no son intercambiables, ambos son documentos de transporte importantes. Cualquier envío por aire o mar necesitará uno u otro porque ambos sirven propósitos similares con diferencias leves, pero importantes.
Nota: Las guías aéreas son en realidad un tipo de conocimiento de embarque; sin embargo, ambos se discuten como los dos tipos principales de documentos de transporte. Hay más tipos de BOL, pero dado que el conocimiento de embarque de pedido es el más común, nos referiremos principalmente a ese tipo de BOL en esta guía.
Guías aéreas (AWB)
Una AWB es un documento de transporte emitido por el transportista que acompaña envíos aéreosy terrestres. Contiene detalles sobre el envío y proporciona información de seguimiento. También actúa como nota de consignación y recibo de envío.
Una AWB puede ser en papel o electrónica. La mayoría de los transportistas de paquetes pequeños e integrados aceptan AWB electrónicas.
Conocimientos de embarque (BOL)
Un BOL es un documento de envío proporcionado por el transportista que acompaña envíos marítimos, ferroviarios y por camión. Contiene información detallada sobre el contenido del envío y también sirve como contrato, recibo y documento de título.
Un BOL puede ser en papel o electrónico. La mayoría de los transportistas de paquetes pequeños e integrados aceptan BOL electrónicos.
Nota: "Título" se refiere a la propiedad, lo que significa que poseer un documento de título puede probar la propiedad del envío.
Las AWB y los BOL son similares pero también tienen diferencias clave. Ambos se describen a continuación.
Similitudes: información que contienen las AWB y los BOL
La siguiente es una lista de información incluida en ambos tipos de documentos:
Nombre del remitente
Dirección e información de contacto del remitente
Nombre del transportista
Dirección e información de contacto del transportista o información del conductor (número de identificación, número de teléfono, etc.)
Nombre del consignatario (la persona a quien se entrega el paquete)
Dirección e información de contacto del consignatario
Puerto o aeropuerto de carga
Puerto o aeropuerto de descarga
Nombre e identificación del vehículo del transportista (barco, avión, camión, tren, etc.)
Descripción de la carga
Condición de la carga
Marcas de identificación en la carga
Número de piezas, paquetes o pallets
Largo, ancho, alto y peso del envío
Información de pago
Términos del contrato
Diferencias clave
Aparte del hecho de que sus modos de transporte (aéreo y marítimo) difieren, las AWB y los BOL tienen algunas diferencias clave adicionales.
La tabla a continuación describe las diferencias importantes entre los dos documentos, seguida de una explicación de lo que significa cada diferencia. Hay una explicación de cada campo debajo de la tabla.
Todos excepto Free on Board (FOB), Cost Insurance Freight (CIF), Free Alongside Ship (FAS) y Cost and Freight (CFR
Todos
Copias requeridas
Varía según el transportista
3 originales y 3 copias
Momento de emisión por el transportista
Después de la salida del aeropuerto
Después de la salida del puerto o estación
Reglas aplicables
Convención de Varsovia, Enmienda de La Haya, Convención de Montreal
Reglas de La Haya, Reglas de La Haya-Visby y COGSA de EE. UU. (Carriage of Goods by Sea Act 1936 de EE. UU.)
Tipo de envío (típicamente)
Business-to-consumer (B2C) y business-to-business (B2B)
B2B
Modo de transporte
AWB - Para envíos aéreos
BOL - Para envíos marítimos, ferroviarios y por camión
Negociabilidad
AWB (no negociable) - La AWB es un formulario específico que indica que las mercancías deben entregarse a un consignatario específico. Es un contrato de transporte, no un documento de título (un documento que prueba la propiedad del envío).
BOL (negociable) - El BOL actúa como documento de título. El consignatario también puede endosar el BOL con el nombre de un tercero, permitiendo que la propiedad se transfiera y el envío se entregue a ellos en su lugar. Actúa como contrato tanto de transporte como de propiedad.
Recolección de mercancías
AWB - Un consignatario puede recoger o hacer que le entreguen las mercancías proporcionando una forma de identificación que demuestre que es el consignatario indicado en la AWB del remitente. No necesita la AWB original para recoger las mercancías.
BOL - Los receptores deben presentar la copia original del BOL para probar la propiedad y poder recoger las mercancías.
Incoterms
AWB - Las AWB se usan con Incoterms EXW, FCA, CIP, CPT, DAP, DDP y DPU. No se usan con Incoterms FAS, CFR, FOB o CIF.
BOL - Los BOL se pueden usar con todos los Incoterms.
AWB - Los envíos con AWB deben ir acompañados de múltiples copias del documento. El número y el formato (papel o electrónico) de las copias varían según el transportista.
BOL - Los envíos con BOL deben ir acompañados de 3 originales y 3 copias.
Momento de emisión
AWB - Las AWB son emitidas por el transportista cuando las mercancías han sido inspeccionadas y el avión de carga ha despegado del aeropuerto de salida.
BOL - Los BOL son emitidos por el transportista cuando las mercancías han sido inspeccionadas
y el barco de carga sale del puerto de carga.
Reglas aplicables
Los conocimientos de embarque y las guías aéreas están sujetos a diferentes reglas internacionales.
AWB - Regulaciones internacionales aplicables a la guía aérea:
AWB - Los envíos a consumidores se envían con mayor frecuencia por aire y tierra porque generalmente no justifican una carga a nivel de contenedor que requiera transporte marítimo.
BOL - Los envíos comerciales (B2B) generalmente se envían por barco, tren o camión debido al gran tamaño del pedido.
AWB vs. BOL
Guía aérea vs. conocimiento de embarque
Familiarícese con estos documentos vitales de importación y exportación.
En el mundo del envío y la logística, comprender las diferencias entre las guías aéreas (AWB) y los conocimientos de embarque (BOL) es crucial para empresas que operan en la cadena de suministro, el comercio electrónico o cualquier otra industria que requiera el transporte de mercancías. Estos documentos, aunque sirven propósitos similares, tienen distinciones clave que pueden afectar la forma en que se gestionan, rastrean y entregan los envíos. Esta guía desglosará lo esencial de las AWB y los BOL, cubriendo todo, desde sus definiciones y contenidos hasta sus diferencias y formas electrónicas.
Guías aéreas y conocimientos de embarque
Antes de definir estos documentos por separado, es importante señalar que, aunque estos documentos no son intercambiables, ambos son documentos de transporte importantes. Cualquier envío por aire o mar necesitará uno u otro porque ambos sirven propósitos similares con diferencias leves, pero importantes.
Guías aéreas (AWB)
Una AWB es un documento de transporte emitido por el transportista que acompaña envíos aéreos y terrestres. Contiene detalles sobre el envío y proporciona información de seguimiento. También actúa como nota de consignación y recibo de envío.
Una AWB puede ser en papel o electrónica. La mayoría de los transportistas de paquetes pequeños e integrados aceptan AWB electrónicas.
Conocimientos de embarque (BOL)
Un BOL es un documento de envío proporcionado por el transportista que acompaña envíos marítimos, ferroviarios y por camión. Contiene información detallada sobre el contenido del envío y también sirve como contrato, recibo y documento de título.
Un BOL puede ser en papel o electrónico. La mayoría de los transportistas de paquetes pequeños e integrados aceptan BOL electrónicos.
AWB vs. BOL
Las AWB y los BOL son similares pero también tienen diferencias clave. Ambos se describen a continuación.
Similitudes: información que contienen las AWB y los BOL
La siguiente es una lista de información incluida en ambos tipos de documentos:
Diferencias clave
Aparte del hecho de que sus modos de transporte (aéreo y marítimo) difieren, las AWB y los BOL tienen algunas diferencias clave adicionales.
La tabla a continuación describe las diferencias importantes entre los dos documentos, seguida de una explicación de lo que significa cada diferencia. Hay una explicación de cada campo debajo de la tabla.
Diferencias
Modo de transporte
AWB - Para envíos aéreos
BOL - Para envíos marítimos, ferroviarios y por camión
Negociabilidad
AWB (no negociable) - La AWB es un formulario específico que indica que las mercancías deben entregarse a un consignatario específico. Es un contrato de transporte, no un documento de título (un documento que prueba la propiedad del envío).
BOL (negociable) - El BOL actúa como documento de título. El consignatario también puede endosar el BOL con el nombre de un tercero, permitiendo que la propiedad se transfiera y el envío se entregue a ellos en su lugar. Actúa como contrato tanto de transporte como de propiedad.
Recolección de mercancías
AWB - Un consignatario puede recoger o hacer que le entreguen las mercancías proporcionando una forma de identificación que demuestre que es el consignatario indicado en la AWB del remitente. No necesita la AWB original para recoger las mercancías.
BOL - Los receptores deben presentar la copia original del BOL para probar la propiedad y poder recoger las mercancías.
Incoterms
AWB - Las AWB se usan con Incoterms EXW, FCA, CIP, CPT, DAP, DDP y DPU. No se usan con Incoterms FAS, CFR, FOB o CIF.
BOL - Los BOL se pueden usar con todos los Incoterms.
Consulte nuestro documento de terminología transfronteriza para una explicación de cada Incoterm.
Copias requeridas
AWB - Los envíos con AWB deben ir acompañados de múltiples copias del documento. El número y el formato (papel o electrónico) de las copias varían según el transportista.
BOL - Los envíos con BOL deben ir acompañados de 3 originales y 3 copias.
Momento de emisión
AWB - Las AWB son emitidas por el transportista cuando las mercancías han sido inspeccionadas y el avión de carga ha despegado del aeropuerto de salida.
BOL - Los BOL son emitidos por el transportista cuando las mercancías han sido inspeccionadas y el barco de carga sale del puerto de carga.
Reglas aplicables
Los conocimientos de embarque y las guías aéreas están sujetos a diferentes reglas internacionales.
AWB - Regulaciones internacionales aplicables a la guía aérea:
Tipo de envío típico
AWB - Los envíos a consumidores se envían con mayor frecuencia por aire y tierra porque generalmente no justifican una carga a nivel de contenedor que requiera transporte marítimo.
BOL - Los envíos comerciales (B2B) generalmente se envían por barco, tren o camión debido al gran tamaño del pedido.
Funciones de las AWB y los BOL
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