Conocimientos de embarque aéreo y conocimientos de embarque
Antes de definir estos documentos por separado, es importante tener en cuenta que si bien estos documentos no son intercambiables, ambos son documentos de transporte importantes. Cualquier envío por aire o mar necesitará uno u otro porque ambos cumplen propósitos similares con diferencias ligeras pero importantes.
Nota: Los conocimientos de embarque aéreo son en realidad un tipo de conocimiento de embarque; sin embargo, ambos se discuten como los dos principales tipos de documentos de transporte. Hay más tipos de BOL, pero dado que el conocimiento de embarque por orden es el más común, nos referiremos principalmente a ese tipo de BOL en esta guía.
Conocimientos de embarque aéreo (AWB)
Un AWB es un documento de transporte emitido por el transportista que acompaña los envíos aéreos y terrestres. Contiene detalles sobre el envío y proporciona información de seguimiento. También actúa como una nota de consignación y un recibo de envío.
Un AWB puede ser en papel o electrónico. La mayoría de los transportistas de paquetes pequeños e integrados aceptan AWB electrónicos.
Conocimientos de embarque (BOL)
Un BOL es un documento de envío proporcionado por el transportista que acompaña los envíos marítimos, ferroviarios y por camión. Contiene información detallada sobre el contenido del envío y también sirve como contrato, recibo y documento de título.
Un BOL puede ser en papel o electrónico. La mayoría de los transportistas de paquetes pequeños e integrados aceptan BOL electrónicos.
Nota: "Título" se refiere a la propiedad, lo que significa que poseer un documento de título puede demostrar la propiedad del envío.
AWB vs. BOL
AWB y BOL son similares pero también tienen diferencias clave. Estas se detallan a continuación.
Similitudes - información que contienen los AWB y BOL
A continuación se muestra una lista de información incluida en ambos tipos de documentos:
- Nombre del remitente
- Dirección del remitente e información de contacto
- Nombre del transportista
- Dirección del transportista e información de contacto o del conductor (número de identificación, número de teléfono, etc.)
- Nombre del consignatario (la persona a la que se entregará el paquete)
- Dirección del consignatario e información de contacto
- Puerto o aeropuerto de carga
- Puerto o aeropuerto de descarga
- Nombre y número de identificación del vehículo del transportista (barco, avión, camión, tren, etc.)
- Descripción de la carga
- Estado de la carga
- Marcas de identificación en la carga
- Número de piezas, paquetes o pallets
- Longitud, ancho, altura y peso del envío
- Información de pago
- Términos del contrato
Diferencias clave
Además de que sus modos de transporte (aéreo y marítimo) difieren, los AWB y BOL tienen algunas diferencias clave adicionales.
La tabla a continuación describe las diferencias importantes entre los dos documentos, seguido de una explicación de lo que significa cada diferencia. Hay una explicación de cada campo debajo de la tabla.
Diferencias
| AWB | BOL | |
|---|---|---|
| Modo de transporte | Envíos aéreos | Envíos marítimos, ferroviarios o por camión |
| Negociabilidad | No negociable | Negociable |
| Recolección de mercancías | No se requiere el documento original | Se requiere el documento original |
| Incoterms | Todos excepto Franco a Bordo (FOB), Costo, Seguro y Flete (CIF), Libre al Costado del Buque (FAS) y Costo y Flete (CFR) | Todos |
| Copias requeridas | Varía según el transportista | 3 originales y 3 copias |
| Hora de emisión por parte del transportista | Después de la salida del aeropuerto | Después de la salida del puerto o estación |
| Reglas que rigen | Convenio de Varsovia, Enmienda de La Haya, Convenio de Montreal | Reglas de La Haya, Reglas de La Haya-Visby y COGSA de EE. UU. (Ley de Transporte de Mercancías por Mar de EE. UU. de 1936) |
| Tipo de envío (típicamente) | De empresa a consumidor (B2C) y de empresa a empresa (B2B) | B2B |
Modo de transporte
AWB - Para envíos aéreos
BOL - Para envíos marítimos, ferroviarios y por camión
Negociabilidad
AWB (no negociable) - El AWB es un formulario específico que establece que las mercancías deben entregarse a un consignatario específico. Es un contrato de transporte, no un documento de título (un documento que prueba la propiedad del envío).
BOL (negociable) - El BOL actúa como un documento de título. El consignatario también puede endosar el BOL con el nombre de un tercero, lo que permite transferir la propiedad y que el envío se entregue a esa persona en su lugar. Actúa como un contrato tanto de transporte como de propiedad.
Recolección de mercancías
AWB - Un consignatario puede recoger o hacer que le entreguen las mercancías proporcionando una forma de identificación que demuestre que es el consignatario mencionado en el AWB del remitente. No necesitan el AWB original para collect las mercancías.
BOL - Los destinatarios deben presentar la copia original del BOL para demostrar la propiedad y poder collect las mercancías.
Incoterms
AWB - Los AWB se utilizan con los Incoterms EXW, FCA, CIP, CPT, DAP, DDP y DPU. No se utilizan con los Incoterms FAS, CFR, FOB o CIF.
BOL - Los BOL se pueden utilizar con todos los Incoterms.
Consulte nuestro documento de terminología transfronteriza para obtener una explicación de cada Incoterm.
Copias requeridas
AWB - Los envíos de AWB deben ir acompañados de múltiples copias del documento. El número y el formato (en papel o electrónico) de las copias varían según el transportista.
BOL - Los envíos de BOL deben ir acompañados de 3 originales y 3 copias.
Hora de emisión
AWB - Los AWB son emitidos por el transportista cuando las mercancías han sido inspeccionadas y el avión de carga ha despegado del aeropuerto de salida.
BOL - Los BOL son emitidos por el transportista cuando las mercancías han sido inspeccionadas y el barco de carga parte del puerto de carga.
Reglas gubernamentales
Los conocimientos de embarque y las guías aéreas están sujetos a diferentes reglas internacionales.
AWB - Regulaciones Internacionales Gobernantes de la Guía Aérea:
Tipo de envío típico
AWB - Los envíos de consumidores se envían más a menudo por aire y tierra porque generalmente no requieren una carga a nivel de contenedor que necesite transporte marítimo.
BOL - Los envíos comerciales (B2B) se envían típicamente a través de buques, trenes o camiones debido al gran tamaño del pedido.
Las funciones de las guías aéreas y los conocimientos de embarque
| Tipo de documento | Actúa como recibo de envío | Actúa como contrato de transporte | Actúa como documento de título | Puede ser electrónico |
|---|---|---|---|---|
| AWB | ||||
| BOL |
Conocimiento de embarque aéreo vs. conocimiento de embarque
Familiarícese con estos documentos vitales de importación y exportación.
En el mundo del envío y la logística, comprender las diferencias entre los conocimientos de embarque aéreo (AWB) y los conocimientos de embarque (BOL) es crucial para las empresas que operan en la cadena de suministro, el comercio electrónico o cualquier otra industria que requiera el transporte de mercancías. Estos documentos, aunque cumplen propósitos similares, tienen distinciones clave que pueden afectar la forma en que se manejan, rastrean y entregan los envíos. Esta guía desglosará lo esencial de los AWB y BOL, cubriendo todo, desde sus definiciones y contenidos hasta sus diferencias y formas electrónicas.