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郵政關稅

瞭解如何計算關稅並將其應用於美國郵政出貨。

2026年7月24日更新

自2026年7月24日起,郵政和商業關稅已趨於一致。第122條款的附加費(統一10%)已於7月24日對所有郵政出貨到期,無論原產地為何。正常關稅(最惠國、第232條款、第301條款等)首次適用於郵政出貨——它們已適用於商業出貨。對於大多數國家(新的第301條款強制勞動關稅涵蓋的60個經濟體,按原產地10%或12.5%),該關稅已有效取代第122條款。郵政DDP門檻已從$800升至$2,500。詳見美國關稅更新。

2026年2月24日更新——歷史記錄

基於IEEPA的關稅已於2026年2月24日美東時間凌晨12:00結束。郵政出貨關稅已重設為10%第122條款全球附加費,至2026年7月23日。該附加費已於7月24日到期——見上述公告。

當前郵政關稅結構(自2026年7月24日起) 

自2026年7月24日起,寄往美國的郵政出貨須遵守與商業出貨相同的關稅結構:

  • 最惠國(MFN)稅率:根據每件商品的HTS分類和原產地的標準關稅率——首次適用於郵政出貨
  • 第301條款強制勞動關稅:根據原產地10%或12.5%,取代已到期的第122條款。Zonos 在計算中使用確切的關稅項目名稱「Section 301 Forced Labor Tariff」。
  • 第232條款關稅:適用於郵政出貨,與商業出貨相同(鋼鐵、鋁、銅、汽車零件及其他第232條款涵蓋產品)——見下節
  • 其他適用關稅:反傾銷稅、平衡稅及其他根據商品HTS代碼的貿易救濟措施

背景:標準最惠國稅率和第232條款自2025年8月起適用於商業出貨。郵政曾有臨時豁免,已於7月24日結束——就最惠國和第232條款而言,郵政正在追上商業出貨。第301條款強制勞動關稅對郵政和商業出貨而言都是新增項目。

第232條款現已適用於郵政出貨 

自2026年7月24日起,第232條款關稅適用於郵政出貨,與商業出貨相同。第232條款涵蓋產品(鋼鐵、鋁、銅、汽車零件及其他涵蓋類別)的郵政出貨不再有單獨處理方式。

在7月24日前,第232條款涵蓋產品的郵政出貨僅需繳納10%第122條款附加費(已於7月24日對所有郵政出貨到期)。自7月24日起,第232條款稅率疊加在最惠國稅率之上,與商業出貨相同。已適用第232條款關稅的商品,可豁免第301條款強制勞動關稅。

多件商品包裹:單件計算 

當包裹包含來自不同國家的多件商品時,Zonos使用單件計算——每件商品根據其自身HTS代碼和原產地評估,然後為整批出貨加總。

價值門檻和進口要求 

低於$2,500:郵政DDP流程

自2026年7月24日起,價值低於$2,500美元的包裹可透過郵政DDP系統處理:

  • 適用關稅(最惠國、第232條款、第301條款等)必須在原產地收取
  • 無需向CBP正式報關
  • 承運商或合格方每月向CBP匯付關稅

此門檻在2026年7月24日前為$800。價值$1,000的出貨在7月24日前無需預付關稅,現在則需要。

觸發條件為到達日期,而非交易日期:在7月24日前報價、但於7月24日或之後到達的出貨,適用新規則。

超過$2,500

超過$2,500維持現狀——與既往相同。

退貨和維修 

重要

退貨和維修在郵政關稅制度下不享受任何特殊關稅優惠。

規則

  • 維修和二手商品:不符合免稅優惠資格;適用標準關稅稅率(最惠國稅率加上根據原產地和HTS代碼適用的其他關稅)。

未送達和退款 

現況:郵局無法送達的出貨目前沒有相應的退款機制。請據此規劃收費與客戶溝通事宜。

如果平台或商家使用Zonos以外的提供商進行關稅計算會發生什麼?

沒有問題。如果關稅由另一提供商計算,只要Zonos是合規/計費方,Zonos仍會為郵政出貨向CBP收取並匯付關稅。關鍵在於關稅流經Zonos進行收取和匯付,確保合規並維持郵政通關不中斷。

資源和更新 

郵政關稅稅率根據持續貿易政策決定而頻繁變化。關鍵資源:

  • CBP CSMS訊息:關稅更新的官方指導
  • CBP出版物:2025年新關稅要求
  • 行政命令:影響關稅的總統指令
  • 聯邦公報:正式規則公告
  • 貿易公告:行業特定更新

保持知情:關稅稅率可隨新行政命令和CBP指導變化。訂閱CBP貿易通知並與維持當前稅率表的合格方合作。

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