Cách ICS2 hoạt động
Dưới đây là cái nhìn tổng quan cấp cao về cách ICS2 hoạt động:
- Người gửi cung cấp thông tin chi tiết về lô hàng (hàng không và bưu phẩm), bản thân họ và người nhận trước khi gửi cho nhà vận chuyển hoặc nhà điều hành bưu điện.
- Các nhà điều hành kinh tế (nhà vận chuyển, cơ quan bưu chính, người xử lý, v.v.) collect và phân tích thông tin từ người gửi trước khi lô hàng được xếp lên máy bay hướng đến EU.
- Các nhà điều hành kinh tế và/hoặc cơ quan Hải quan hoàn thành đánh giá rủi ro đối với thông tin đã được cung cấp trước.
- Nếu một rủi ro được xác định, các cơ quan sẽ cố gắng giảm thiểu rủi ro bằng cách ngăn chặn các gói hàng nghi ngờ được xếp lên máy bay hướng đến châu Âu.
Trách nhiệm
Mọi người gửi hàng đến châu Âu và Vương quốc Anh đều bị ảnh hưởng (ví dụ: nhà bán lẻ trực tuyến, nhà sản xuất, nhà xuất khẩu). Họ phải bao gồm thông tin chính xác về người nhận và nội dung gói hàng trước khi gửi lô hàng đến nhà vận chuyển hoặc nhà điều hành bưu điện ở EU hoặc Vương quốc Anh.
Các nhà vận chuyển và nhà điều hành bưu điện có trách nhiệm lớn nhất theo ICS2. Các nhà vận chuyển và nhà điều hành bưu điện phải nhập và truyền dữ liệu vận chuyển cho các cơ quan trước để phê duyệt bản kê hàng hóa của máy bay và việc xếp hàng lên máy bay. Nếu họ cho phép một gói hàng được gửi đến EU hoặc Vương quốc Anh mà không có mô tả đúng, họ sẽ phải chịu trách nhiệm; hơn nữa, nếu họ để một gói hàng thực sự đe dọa được gửi đến EU hoặc Vương quốc Anh, họ sẽ phải đối mặt với các hậu quả như bị xử phạt vì không tuân thủ.
Người gửi cuối cùng chịu trách nhiệm cung cấp cho các nhà vận chuyển và công ty bưu chính thông tin đầy đủ và chính xác về hàng hóa. Mặc dù các nhà vận chuyển và nhà điều hành bưu điện phải chịu trách nhiệm về việc không tuân thủ, việc cung cấp các mô tả không rõ ràng, mơ hồ, không chính xác hoặc không đầy đủ có thể dẫn đến việc lô hàng của bạn bị giữ lại hoặc bị từ chối, dẫn đến sự chậm trễ, có thể bị phạt và trải nghiệm tiêu dùng kém.
Khi nào cần chuẩn bị
ICS2 sẽ bao gồm 3 giai đoạn phát hành:
- Giai đoạn 1: 15 tháng 3 năm 2021 = Gửi hàng không và bưu phẩm trước khi xếp
- Giai đoạn 2: 1 tháng 3 năm 2023 = Hàng không, hàng không nhanh và bưu phẩm
- Giai đoạn 3: 3 tháng 6 năm 2024 = Hàng hải
- 1 tháng 4 năm 2025 = Đường bộ và đường sắt
Mô tả tốt
Như đã đề cập trước đó, clear, các mô tả chính xác và toàn diện là cần thiết theo ICS2.
Một mô tả gói hàng tốt trả lời các câu hỏi sau:
- Hàng hóa gì đang được gửi?
- Nó được làm từ vật liệu gì?
- Mặt hàng này được sử dụng để làm gì?
- Số sê-ri hoặc số bộ phận của mặt hàng là gì (nếu có)?
Thông tin được kiểm tra bởi an ninh
Trong khi ICS2 nhấn mạnh tầm quan trọng của mô tả hàng hóa, tất cả các lô hàng sẽ được xem xét để đảm bảo thông tin clear bao gồm các trường sau:
- Tên người gửi
- Địa chỉ người gửi
- Tên người nhận
- Địa chỉ người nhận
- Số lượng gói hàng
- Trọng lượng
- Mô tả hàng hóa
- Số hóa đơn hàng không
Những điểm chính cần nhớ
Đảm bảo mô tả gói hàng chi tiết và chính xác vì:
- Một lô hàng với mô tả mơ hồ sẽ không được xếp lên máy bay đi đến EU hoặc Vương quốc Anh.
- Nếu lô hàng đến EU hoặc Vương quốc Anh với mô tả kém chất lượng, lô hàng sẽ bị Hải quan từ chối và không được thông quan.
- Nhà vận chuyển đã cho phép lô hàng với mô tả kém chất lượng đến EU có thể bị xử phạt vì không tuân thủ.
- Cung cấp tất cả thông tin cần thiết về lô hàng của bạn sẽ có lợi cho các mối quan tâm về an toàn và an ninh và cho phép thông quan nhanh chóng.
Bây giờ bạn đã biết ICS2 là gì và tất cả các tác động của nó, bạn đã sẵn sàng để vận hành doanh nghiệp của mình theo hệ thống mới này.
Số EORI
Số Đăng ký và Nhận diện Nhà điều hành Kinh tế (EORI) là cần thiết cho các doanh nghiệp EU để nhập khẩu hoặc xuất khẩu hàng hóa vào hoặc ra khỏi EU. Số EORI chỉ cần thiết cho các lô hàng B2B, và chỉ doanh nghiệp nhận ở EU mới phải có một số. Các doanh nghiệp không thuộc EU chỉ có số EORI với tư cách là người gửi nếu họ có trụ sở tại EU.
Đối với các lô hàng B2B vào EU, người gửi phải collect số EORI của doanh nghiệp nhận trước khi chuyển lô hàng cho nhà vận chuyển. Nhà vận chuyển không thể khởi hành mà không có nó. Xem hướng dẫn của chúng tôi để biết thêm thông tin về số EORI.
Các câu hỏi thường gặp
Khi nào cần số EORI và ai cần có?
Ủy ban EU yêu cầu các doanh nghiệp phải có số EORI. Người dân hoặc người tiêu dùng có mã số thuế tương tự như số an sinh xã hội của Mỹ nhưng thường sẽ không có hoặc không cần số EORI. Một người gửi không thuộc EU nên collect số EORI từ một doanh nghiệp nhận cho các lô hàng giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp trong EU trước khi gửi và bao gồm số EORI trong trường thông tin thuế của người nhận. Nếu bạn lo ngại về các sản phẩm hoặc dịch vụ kỹ thuật số, yêu cầu ICS2 và EORI không áp dụng.
Mô tả mã HS có đủ cho mô tả sản phẩm ICS2 không?
Hải quan cần nhiều chi tiết hơn những gì có được trong mã thuế HS. Mô tả nên trả lời các câu hỏi sau: Nó là gì? Nó được sử dụng để làm gì? Tại sao nó được gửi?
Mã HS sáu hay mười chữ số được ưa chuộng?
Hiện tại, chỉ cần mã sáu chữ số, nhưng mã HS mười chữ số được ưa chuộng.
Doanh nghiệp có thể lấy số EORI như thế nào?
Các doanh nghiệp có thể đăng ký trực tuyến qua trang web của Ủy ban EU.
Các nhà bán lẻ Mỹ có cần số EORI không?
Một doanh nghiệp Mỹ sẽ có số ID Nhà tuyển dụng do Mỹ cấp. Đây là một số của Mỹ. Một doanh nghiệp ở EU sẽ có số EORI do EU cấp. Một số EORI là cần thiết bởi một doanh nghiệp nhận ở EU cho các lô hàng B2B.
Số EORI nên được nhập ở đâu trên hóa đơn thương mại?
Số EORI nên được nhập vào trường thông tin thuế của người nhận.
Nhà vận chuyển hay người gửi có trách nhiệm lấy số EORI cho lô hàng?
Theo ICS2, người gửi nên collect số EORI của doanh nghiệp nhận trước khi gửi lô hàng để nhà vận chuyển có nó ngay khi họ nhận được.
Là một thương nhân, tôi cần làm gì để chuẩn bị cho ICS2?
Bạn cần đảm bảo rằng bạn đang cung cấp cho các nhà vận chuyển các mô tả gói hàng tốt (không mơ hồ) khi bạn gửi một gói hàng đến EU.
ICS2 không phải là gì?
ICS2 không phải là hệ thống nhập khẩu và không được sử dụng để xử lý các tờ khai hải quan để phát hành vào lưu thông tự do.
Một nhà vận chuyển nhanh là gì?
Một nhà vận chuyển nhanh là một nhà điều hành cung cấp dịch vụ tích hợp vận chuyển nhanh/chính xác theo thời gian, thông quan hải quan và giao nhận bưu kiện trong khi theo dõi vị trí và duy trì kiểm soát đối với các mặt hàng đó trong suốt quá trình cung cấp dịch vụ.
Pre-loading là gì?
Pre-loading chỉ ra giai đoạn trước khi hàng hóa được tải lên phương tiện vận chuyển sẽ đưa chúng vào lãnh thổ hải quan của Liên minh Châu Âu.
Có nhu cầu tăng cường thông tin liên hệ đúng đắn cho quy trình mới này đối với các gói bưu phẩm thông thường không?
Có, ICS2 là một quy định về an ninh và an toàn yêu cầu thông tin hợp lệ, bao gồm thông tin liên hệ. Do đó, việc có thông tin liên hệ hợp lệ cho người nhận là rất quan trọng đối với các lô hàng quốc tế.
Liệu Mỹ có bất kỳ hệ thống kiểm tra an ninh tương tự nào cho hàng nhập khẩu không?
Có, Mỹ đã sử dụng tiêu chí Known Shipper từ năm 2006. Một người gửi hàng phải là một phần của cơ sở dữ liệu Known Shipper để lô hàng của họ được tải lên một máy bay.
ICS2
Tìm hiểu ICS2 là gì và cách tuân thủ.Hệ thống Kiểm soát Nhập khẩu 2 (ICS2) là một hệ thống thông tin hàng hóa nhằm screen các lô hàng để đảm bảo an ninh và an toàn trước khi chúng đến hoặc đi qua Liên minh Châu Âu cũng như Vương quốc Anh. Mặc dù Vương quốc Anh đã rời khỏi Liên minh Châu Âu, nhưng vẫn nằm trong khu vực an toàn và an ninh của châu Âu, do đó áp dụng ICS2.
Hệ thống Kiểm soát Nhập khẩu (ICS) có hiệu lực vào cuối năm 2010 như một phản ứng đối với một sự cố liên quan đến các thiết bị đe dọa được giấu trong các lô hàng. ICS2 là một sự nâng cấp của công nghệ nhằm hỗ trợ các quy trình an ninh và an toàn. Giai đoạn một của ICS2 bắt đầu vào ngày 15 tháng 3 năm 2021; do đó, cho dù bạn là nhà bán lẻ trực tuyến, nhân viên bưu điện, người xử lý, v.v., hướng dẫn này giải thích cách bạn bị ảnh hưởng và cách tuân thủ theo ICS2.