ICS2

Import Control System 2 (ICS2) är ett lastgranskningssystem som är utformat för att förbättra säkerheten och tryggheten för sändningar som anländer till eller transiterar genom Europeiska unionen och Storbritannien. Trots att Storbritannien har lämnat Europeiska unionen, förblir det en del av Europas säkerhets- och trygghetszon och har antagit ICS2.

Import Control System (ICS) introducerades i slutet av 2010 som svar på incidenter som involverade dolda hotande enheter i sändningar. ICS2 är en förbättring av teknologin för att stödja säkerhets- och trygghetsprotokoll. Fas ett av ICS2 började den 15 mars 2021; därför, oavsett om du är en onlineåterförsäljare, postanställd, hanterare, etc., förklarar denna guide hur du påverkas och hur du kan vara i överensstämmelse med ICS2.

Hur ICS2 fungerar 

Följande är en översikt på hög nivå av hur ICS2 fungerar:

1. Avsändaren måste tillhandahålla detaljerad information om innehållet i sändningen, samt information om sig själv och mottagaren, innan den lämnas över till transportören eller postoperatören.
2. Ekonomiska aktörer (transportörer, postmyndigheter, hanterare, etc.) collect och analyserar informationen från avsändaren innan sändningen lastas ombord på flygplanet som är på väg till EU.
3. Ekonomiska aktörer och/eller tullmyndigheter genomför en riskbedömning av den avancerade informationen.
4. Om en risk identifieras kommer myndigheterna att försöka mildra risken genom att förhindra att misstänkta paket lastas ombord på flygplanet som är avsett för Europa.

Se en illustrerad PDF om ICS2 och dess krav.

Ansvar 

Alla som skickar till Europa eller Storbritannien, inklusive onlineåterförsäljare, tillverkare och exportörer, påverkas. De måste inkludera korrekt information om mottagaren och paketets innehåll innan de skickar sändningen till transportören eller postoperatören i EU eller Storbritannien.

Transportörer och postoperatörer har det största ansvaret under ICS2. Transportörer och postoperatörer måste ange och överföra fraktdata till myndigheterna i förväg för att godkänna flygplanets manifest och lastning av flygplanet. Om de tillåter ett paket att skickas till EU eller Storbritannien utan korrekta beskrivningar, kommer de att hållas ansvariga; dessutom, om de låter ett faktiskt hotande paket skickas till EU eller Storbritannien, kommer de att möta konsekvenser som en sanktion för bristande efterlevnad.

Avsändaren är ytterst ansvarig för att tillhandahålla transportörer och postföretag med fullständig och korrekt information om varorna. Även om transportörer och postoperatörer hålls ansvariga för bristande efterlevnad, kan tillhandahållande av oacceptabelt vaga, tvetydiga, felaktiga eller ofullständiga beskrivningar leda till att dina sändningar hålls eller avvisas, vilket kan leda till förseningar, möjliga böter och en dålig konsumentupplevelse.

När du ska vara redo 

ICS2 kommer att bestå av 3 utgivningsfaser:

• Utgivning 1: 15 mars 2021 = Luftexpress och postförlastning
• Utgivning 2: 1 mars 2023 = Luftfrakt, luftexpress och post
• Utgivning 3: 3 juni 2024 = Sjöfart
  • 1 april 2025 = Väg och järnväg

Bra beskrivningar 

Clear, precisa och omfattande beskrivningar är avgörande för ICS2-efterlevnad.

En bra paketbeskrivning svarar på följande frågor:

• Vad skickas?
• Vilka material är det gjort av?
• Vad används föremålet till?
• Vad är föremålets serienummer eller delnummer (om tillämpligt)?

Information som granskas av säkerheten 

Även om ICS2 betonar detaljerade varubeskrivningar, måste alla sändningar inkludera följande information:

1. Avsändarens namn
2. Avsändarens adress
3. Mottagarens namn
4. Mottagarens adress
5. Antal paket
6. Vikt
7. Beskrivning av varor
8. Flygfraktsnummer

Nyckelpunkter att komma ihåg 

Säkerställ att paketbeskrivningarna är detaljerade och korrekta eftersom:

• En sändning med en vag beskrivning kommer inte att lastas ombord på ett flygplan som går till EU eller Storbritannien.
• Om sändningen når EU eller Storbritannien med en beskrivning av dålig kvalitet, kommer sändningen att avvisas av tullen och inte gå vidare till klarering.
• Transportören som tillät sändningen med en dålig beskrivning att nå EU kan bli föremål för en sanktion för bristande efterlevnad.
• Att tillhandahålla all nödvändig information om din sändning kommer att gynna säkerhets- och trygghetsfrågor och möjliggöra snabb klarering av sändningen.

Nu när du vet vad ICS2 är och alla de påverkan det har, är du redo att driva ditt företag under detta nya system.

EORI-nummer 

Ekonomiska aktörers registrerings- och identifieringsnummer (EORI) krävs för EU-företag för att importera eller exportera varor till eller från EU. EORI-nummer krävs endast för B2B-sändningar, och endast det EU-mottagande företaget måste ha ett. Icke-EU-företag kommer endast att ha ett EORI som avsändare om de har ett EU-huvudkontor.

För B2B-sändningar till EU måste avsändaren skaffa mottagarens företags EORI-nummer innan sändningen lämnas över till transportören. Transportören kan inte avgå utan det. Se vår guide för mer information om EORI-nummer.

Vanliga frågor