DOCS

ICS2

ICS2

Понимание ICS2 и как обеспечить соблюдение.

Система контроля импорта 2 (ICS2) — это система проверки грузов, разработанная для повышения безопасности и охраны при отправках, прибывающих в Европейский Союз и Великобританию или транзитом через них. Несмотря на выход из Европейского Союза, Великобритания остается частью зоны безопасности и охраны Европы и приняла ICS2.

Система контроля импорта (ICS) была введена в конце 2010 года в ответ на инциденты с сокрытыми угрожающими устройствами в отправлениях. ICS2 является улучшением технологии для поддержки протоколов безопасности и охраны. Первая фаза ICS2 началась 15 марта 2021 года; поэтому, независимо от того, являетесь ли вы интернет-ритейлером, почтовым работником, грузоотправителем и т. д., это руководство объясняет, как это вас касается и как соблюдать требования ICS2.

Как работает ICS2 

Следующее является общим обзором того, как работает ICS2:

  1. Отправитель должен предоставить подробную информацию о содержимом отправления, а также информацию о себе и получателе, прежде чем передать ее перевозчику или почтовому оператору.
  2. Экономические операторы (перевозчики, почтовые органы, грузоотправители и т. д.) collect и анализируют информацию от отправителя до загрузки отправления на борт самолета, направляющегося в ЕС.
  3. Экономические операторы и/или таможенные органы проводят оценку рисков на основе предоставленной информации.
  4. Если риск выявлен, власти попытаются смягчить его, предотвратив загрузку подозрительных пакетов на самолет, направляющийся в Европу.

Посмотреть иллюстрированный PDF о ICS2 и его требованиях.

Ответственность 

Все, кто отправляет в Европу или Великобританию, включая интернет-ритейлеров, производителей и экспортеров, подлежат этому. Они должны включать точную информацию о получателе и содержимом пакета перед отправкой отправления перевозчику или почтовому оператору в ЕС или Великобритании.

Перевозчики и почтовые операторы несут наибольшую ответственность в рамках ICS2. Перевозчики и почтовые операторы должны заранее вводить и передавать данные о грузах властям для утверждения манифеста самолета и загрузки самолета. Если они позволят отправить пакет в ЕС или Великобританию без надлежащих описаний, они будут нести ответственность; более того, если они позволят отправить фактически угрожающий пакет в ЕС или Великобританию, они столкнутся с последствиями, такими как санкции за несоответствие.

Отправитель в конечном итоге несет ответственность за предоставление перевозчикам и почтовым компаниям полной и точной информации о товарах. Хотя перевозчики и почтовые операторы несут ответственность за несоответствие, предоставление неприемлемо расплывчатых, неоднозначных, неточных или неполных описаний может привести к задержкам, возможным штрафам и плохому потребительскому опыту.

Когда быть готовым 

ICS2 будет состоять из 3 фаз выпуска:

  • Выпуск 1: 15 марта 2021 года = Предварительная загрузка воздушных экспресс-отправлений и почты
  • Выпуск 2: 1 марта 2023 года = Воздушные грузы, воздушные экспресс-отправления и почта
  • Выпуск 3: 3 июня 2024 года = Морские перевозки
    • 1 апреля 2025 года = Дорожные и железнодорожные перевозки

Хорошие описания 

Clear, точные и полные описания необходимы для соблюдения ICS2.

Хорошее описание пакета отвечает на следующие вопросы:

  • Что отправляется?
  • Из каких материалов оно сделано?
  • Для чего используется предмет?
  • Какой серийный или номер детали у предмета (если применимо)?

Графика: расплывчатые против детализированных описаний.

Информация, проверяемая службой безопасности 

Хотя ICS2 подчеркивает важность детализированных описаний товаров, все отправления должны включать следующую информацию:

  1. Имя отправителя
  2. Адрес отправителя
  3. Имя получателя
  4. Адрес получателя
  5. Количество пакетов
  6. Вес
  7. Описание товаров
  8. Номер авианакладной

Ключевые моменты, которые нужно помнить 

Убедитесь, что описания пакетов детализированы и точны, потому что:

  • Отправление с расплывчатым описанием не будет загружено на самолет, направляющийся в ЕС или Великобританию.
  • Если отправление все же попадет в ЕС или Великобританию с описанием низкого качества, оно будет отклонено таможней и не пройдет очистку.
  • Перевозчик, который позволил отправлению с плохим описанием достичь ЕС, может подвергнуться санкциям за несоответствие.
  • Предоставление всей необходимой информации о вашем отправлении будет способствовать вопросам безопасности и охраны и позволит быстро очистить отправление.

Теперь, когда вы знаете, что такое ICS2 и все его последствия, вы готовы вести свой бизнес в рамках этой новой системы.

Номера EORI 

Номера регистрации и идентификации экономических операторов (EORI) необходимы для бизнеса ЕС для импорта или экспорта товаров в ЕС или из него. Номера EORI требуются только для B2B отправлений, и только бизнес-получатель в ЕС должен иметь один. Неевропейские компании будут иметь номер EORI как отправитель только в том случае, если у них есть штаб-квартира в ЕС.

Для B2B отправлений в ЕС отправитель должен получить номер EORI бизнеса-получателя перед передачей отправления перевозчику. Перевозчик не может отправиться без него. См. наше руководство для получения дополнительной информации о номерах EORI.

Часто задаваемые вопросы 

Когда нужен номер EORI и кому он нужен?

Европейская комиссия требует, чтобы у бизнеса был номер EORI. Физические лица или потребители обычно имеют налоговый идентификатор (аналог номера социального страхования в США), но, как правило, не нуждаются в EORI. Неевропейские отправители должны collect номер EORI у бизнеса-получателя для B2B отправлений в ЕС перед отправкой. Включите номер EORI в поле налогового идентификатора получателя. Примечание: требования ICS2 и EORI не применяются к цифровым продуктам или услугам.

Достаточно ли описания кода HS для описания продуктов ICS2?

Нет, таможня требует более детальной информации, чем описание, предоставленное кодом тарифов HS. Описание продукта должно отвечать на следующие вопросы:

  • Что это?
  • Для чего это используется?
  • Почему это отправляется?

Предпочтительны ли шестизначные или десятизначные коды HS?

В настоящее время требуются только шестизначные коды HS; однако предпочтительны десятизначные коды.

Как бизнес может получить номер EORI?

Бизнес может подать заявку на получение номера EORI онлайн через веб-сайт Европейской комиссии.

Нужен ли номер EORI розничным продавцам из США?

Американские компании используют выданный в США номер идентификации работодателя (EIN), в то время как компании ЕС имеют номер EORI, выданный ЕС. Для B2B отправлений в ЕС бизнес-получатель должен иметь номер EORI.

Где на коммерческом счете-фактуре следует ввести номер EORI?

Введите номер EORI в поле налогового идентификатора получателя на коммерческом счете-фактуре.

Получает ли перевозчик или отправитель номер EORI для отправления?

В рамках ICS2 отправитель должен collect номер EORI бизнеса-получателя перед отправкой, чтобы гарантировать, что перевозчик имеет его при получении отправления.

Как торговцу подготовиться к ICS2?

Торговцы должны предоставлять перевозчикам детализированные и точные описания пакетов при отправке в ЕС.

Что такое ICS2?

ICS2 не является системой импорта и не обрабатывает таможенные декларации для выпуска в свободное обращение.

Что такое экспресс-перевозчик?

Экспресс-перевозчик предоставляет интегрированные услуги, включая ускоренный или определенный по времени сбор, транспортировку, таможенное оформление и доставку посылок, при этом отслеживая и контролируя предметы во время транспортировки.

Что такое предварительная загрузка?

Предварительная загрузка относится к этапу перед загрузкой товаров на транспортное средство, входящее на таможенную территорию Европейского Союза.

Есть ли повышенная необходимость в наличии правильной контактной информации для этого нового процесса для стандартных почтовых пакетов?

Да, ICS2 требует точной контактной информации в рамках своих норм безопасности. Важно, чтобы международные отправления содержали действительные контактные данные получателя.

Есть ли в США аналогичные системы проверки безопасности для импорта?

Да, в США с 2006 года используется программа Известного Грузоотправителя. Грузоотправитель должен быть внесен в базу данных Известных Грузоотправителей, чтобы его отправление могло быть загружено на самолет.

Была ли эта страница полезной?