ICS2

Система контроля импорта 2 (ICS2) — это система проверки грузов, разработанная для повышения безопасности и защиты грузов, поступающих в Европейский союз или транзитом через него, а также в Соединенное Королевство. Несмотря на выход из Европейского союза, Великобритания остается частью зоны безопасности и защиты Европы и приняла ICS2.

Система контроля импорта (ICS) была внедрена в конце 2010 года в ответ на инциденты, связанные со скрытыми опасными устройствами в грузах. ICS2 — это улучшение технологии для поддержки протоколов безопасности и защиты. Первый этап ICS2 начался 15 марта 2021 года; поэтому, независимо от того, являетесь ли вы онлайн-розничным торговцем, почтовым работником, обработчиком или кем-то еще, это руководство объясняет, как это касается вас и как соответствовать требованиям ICS2.

Как работает ICS2 

Ниже приведен обзор того, как работает ICS2:

1. Отправитель должен предоставить подробную информацию о содержимом отправки, а также информацию о себе и получателе до передачи ее перевозчику или почтовому оператору.
2. Экономические операторы (перевозчики, почтовые органы, обработчики и т. д.) собирают и анализируют информацию от отправителя до загрузки груза на самолет, направляющийся в ЕС.
3. Экономические операторы и/или таможенные органы проводят оценку рисков полученной информации.
4. Если риск выявлен, органы власти попытаются снизить риск, предотвратив загрузку подозрительных посылок на самолет, направляющийся в Европу.

Посмотреть иллюстрированный PDF о ICS2 и его требованиях.

Ответственность 

Каждый, кто отправляет товары в Европу или Великобританию, включая онлайн-розничных торговцев, производителей и экспортеров, подвергается этому воздействию. Они должны включать точную информацию о получателе и содержимом посылки перед отправкой груза перевозчику или почтовому оператору в ЕС или Великобритании.

Перевозчики и почтовые операторы несут наибольшую ответственность в соответствии с ICS2. Перевозчики и почтовые операторы должны вводить и передавать данные о доставке органам власти заранее, чтобы одобрить манифест самолета и загрузку самолета. Если они разрешат отправку посылки в ЕС или Великобританию без надлежащих описаний, они будут нести ответственность; кроме того, если они позволят отправить фактически угрожающую посылку в ЕС или Великобританию, они столкнутся с последствиями, такими как санкции за несоответствие.

Отправитель в конечном счете несет ответственность за предоставление перевозчикам и почтовым компаниям полной и точной информации о товарах. Хотя перевозчики и почтовые операторы несут ответственность за несоответствие, предоставление неприемлемо расплывчатых, двусмысленных, неточных или неполных описаний может привести к задержкам или отклонению ваших отправок, что приведет к задержкам, возможным штрафам и плохому опыту потребителей.

Когда быть готовым 

ICS2 состоит из 3 фазы выпуска:

• Выпуск 1: 15 марта 2021 г. = Экспресс-авиа и предварительная загрузка почты
• Выпуск 2: 1 марта 2023 г. = Авиакарго, экспресс-авиа и почта
• Выпуск 3: 3 июня 2024 г. = Морской транспорт
  • 1 апреля 2025 г. = Дорожный и железнодорожный транспорт

Хорошие описания 

Четкие, точные и полные описания необходимы для соответствия ICS2.

Хорошее описание посылки отвечает на следующие вопросы:

• Что отправляется?
• Из каких материалов это сделано?
• Для чего предназначен товар?
• Какой серийный номер или номер детали товара (если применимо)?

Информация, проверяемая безопасностью 

Хотя ICS2 подчеркивает подробное описание товаров, все отправки должны включать следующую информацию:

1. Имя отправителя
2. Адрес отправителя
3. Имя получателя
4. Адрес получателя
5. Количество посылок
6. Вес
7. Описание товаров
8. Номер авианакладной

Ключевые моменты, которые следует помнить 

Убедитесь, что описания посылок подробны и точны, потому что:

• Отправка с расплывчатым описанием не будет загружена на самолет, направляющийся в ЕС или Великобританию.
• Если отправка все же доберется до ЕС или Великобритании с описанием низкого качества, отправка будет отклонена таможней и не пройдет таможенное оформление.
• Перевозчик, который позволил отправке с плохим описанием дойти до ЕС, может быть подвергнут санкциям за несоответствие требованиям.
• Предоставление всей необходимой информации о вашей отправке принесет пользу соображениям безопасности и защиты и позволит быстро оформить отправку.

Теперь, когда вы знаете, что такое ICS2 и какое влияние оно оказывает, вы готовы работать в соответствии с этой новой системой.

Номера EORI 

Номер регистрации и идентификации экономических операторов (EORI) требуется для предприятий ЕС для импорта или экспорта товаров в ЕС или из ЕС. Номера EORI требуются только для грузов B2B, и только деловой получатель ЕС должен иметь один. Предприятия, не входящие в ЕС, будут иметь EORI в качестве отправителя только в том случае, если у них есть штаб-квартира в ЕС.

Для грузов B2B в ЕС отправитель должен получить номер EORI бизнеса получателя перед передачей груза перевозчику. Перевозчик не может отправиться без него. Смотрите наш справочник для получения дополнительной информации о номерах EORI.

Часто задаваемые вопросы