ICS2

Import Control System 2 (ICS2) er et lastekontrollsystem utformet for å forbedre sikkerhet for forsendelser som ankommer eller passerer gjennom Den europeiske union og Storbritannia. Til tross for at det forlot EU, er Storbritannia fortsatt del av Europas sikkerhets- og sikkerhetssone og har adoptert ICS2.

Import Control System (ICS) ble introdusert sent i 2010 som svar på hendelser som involverte skjulte truende enheter i forsendelser. ICS2 er en forbedring av teknologien for å støtte sikkerhets- og sikkerhetsprotokoller. Fase ett av ICS2 startet 15. mars 2021; uansett om du er nettforhandler, postarbeider, handler osv., forklarer denne guiden hvordan du påvirkes og hvordan du er i samsvar med ICS2.

Hvordan ICS2 fungerer 

Følgende er en oversikt på høyt nivå over hvordan ICS2 fungerer:

1. Avsenderen må gi detaljert informasjon om forsendelsens innhold, samt informasjon om seg selv og mottakeren, før den overleveres til transportøren eller postvesenet.
2. Økonomiske aktører (transportører, postvesen, handler osv.) samler inn og analyserer informasjonen fra avsenderen før forsendelsen lastes på flyet som er bundet til EU.
3. Økonomiske aktører og/eller tollmyndigheter fullfører en risikovurdering av den avanserte informasjonen.
4. Hvis en risiko identifiseres, vil myndighetene forsøke å redusere risikoen ved å forhindre mistenkelige pakker fra å bli lastet på flyet til Europa.

Se en illustrert PDF om ICS2 og dets krav.

Ansvar 

Hvem som helst som sender til Europa eller Storbritannia, inkludert nettforhandlere, produsenter og eksportører, påvirkes. De må inkludere nøyaktig informasjon angående mottakeren og pakkens innhold før forsendelsen sendes til transportøren eller postvesenet i EU eller Storbritannia.

Transportører og postvesen har det største ansvaret under ICS2. Transportører og postvesen må legge inn og overføre fraktsdata til myndighetene i forveien for å godkjenne flymanifesten og lasting av flyet. Hvis de tillater at en pakke sendes til EU eller Storbritannia uten riktige beskrivelser, vil de bli holdt ansvarlig; videre, hvis de tillater en faktisk truende pakke å sendes til EU eller Storbritannia, vil de møte konsekvenser som sanksjon for manglende samsvar.

Avsenderen er i siste instans ansvarlig for å gi transportører og postvesen fullstendig og nøyaktig informasjon om varene. Selv om transportørene og postvesenet er ansvarlig for manglende samsvar, kan det å gi uakseptabelt vague, tvetydige, unøyaktige eller ufullstendige beskrivelser resultere i at dine forsendelser holdes tilbake eller avslås, noe som fører til forsinkelser, mulige bøter og dårlig kundeopplevelse.

Når å være klar 

ICS2 vil bestå av 3 utgivelsefaser:

• Release 1: 15. mars 2021 = Luftekspressleveranser og postforbelasting
• Release 2: 1. mars 2023 = Luftfrakt, luftekspressleveranser og post
• Release 3: 3. juni 2024 = Maritim
  • 1. april 2025 = Vei og jernbane

Gode beskrivelser 

Klare, presise og omfattende beskrivelser er essensielle for ICS2-samsvar.

En god pakkebeskrivelse besvarer følgende spørsmål:

• Hva blir sendt?
• Hva er det laget av?
• Hva brukes gjenstanden til?
• Hva er gjenstandens serie- eller delnummer (hvis aktuelt)?

Informasjon som skjermes av sikkerhet 

Selv om ICS2 legger vekt på detaljerte varebeskrivelser, må alle forsendelser inkludere følgende informasjon:

1. Avsendernavn
2. Avsenders adresse
3. Mottakernavn
4. Mottakers adresse
5. Antall pakker
6. Vekt
7. Beskrivelse av varer
8. Luftfraktbrevnummer

Viktige punkter å huske 

Sikre at pakkebeskrivelser er detaljerte og nøyaktige fordi:

• En forsendelse med en vag beskrivelse vil ikke bli lastet på et fly til EU eller Storbritannia.
• Hvis forsendelsen kommer til EU eller Storbritannia med en dårlig kvalitetsbeskrivelse, vil forsendelsen bli avslått av Tollvesen og vil ikke fortsette til klarering.
• Transportøren som tillot forsendelsen med dårlig beskrivelse å nå EU, kan være gjenstand for sanksjon for manglende samsvar.
• Det å gi all nødvendig informasjon om forsendelsen din vil være til fordel for sikkerhets- og sikkerhetsproblemer og tillate rask klarering av forsendelser.

Nå som du vet hva ICS2 er og alle påvirkningene det har, er du klar til å drive virksomheten din under dette nye systemet.

EORI-nummere 

Economic Operators Registration and Identification number (EORI) er påkrevd for EU-virksomheter for å importere eller eksportere varer inn i eller ut av EU. EORI-nummere er påkrevd kun for B2B-forsendelser, og kun EU-mottakerbedriften må besitte en. Ikke-EU-virksomheter vil kun ha en EORI som avsender hvis de har en EU-hovedkontor.

For B2B-forsendelser til EU må avsenderen få mottakerbedriftens EORI-nummer før forsendelsen overleveres til transportøren. Transportøren kan ikke avgå uten det. Se vår guide for mer informasjon om EORI-nummere.

Ofte stilte spørsmål