ICS2

Import Control System 2 (ICS2) è un sistema di screening del carico progettato per migliorare la sicurezza e la protezione delle spedizioni in arrivo o in transito nell'Unione Europea e nel Regno Unito. Nonostante lasci l'Unione Europea, il Regno Unito rimane parte della zona di sicurezza e protezione dell'Europa e ha adottato ICS2.

Il sistema di controllo delle importazioni (ICS) è stato introdotto alla fine del 2010 in risposta a incidenti che coinvolgevano dispositivi minacciosi nascosti nelle spedizioni. ICS2 è un miglioramento della tecnologia per supportare i protocolli di sicurezza e protezione. La prima fase di ICS2 è iniziata il 15 marzo 2021; pertanto, che tu sia un rivenditore online, un impiegato delle poste, un gestore, ecc., questa guida spiega come sei interessato e come essere conforme a ICS2.

Come funziona ICS2 

Quella che segue è una panoramica di alto livello del funzionamento di ICS2:

1. Il mittente deve fornire informazioni dettagliate sul contenuto della spedizione, nonché informazioni su se stesso e sul destinatario, prima di consegnarla al corriere o all'operatore postale.
2. Gli operatori economici (vettori, autorità postali, handler, ecc.) raccolgono e analizzano le informazioni del mittente prima che la spedizione venga caricata a bordo dell'aeromobile diretto verso l'UE.
3. Gli operatori economici e/o le autorità doganali completano una valutazione del rischio delle informazioni avanzate.
4. Se viene identificato un rischio, le autorità cercheranno di mitigarlo impedendo che pacchi sospetti vengano caricati sull'aereo destinato all'Europa.

Visualizza un PDF illustrato su ICS2 e i suoi requisiti.

Responsabilità 

Chiunque spedisca in Europa o nel Regno Unito, compresi rivenditori online, produttori ed esportatori, è interessato. Devono includere informazioni accurate sul destinatario e sul contenuto del pacco prima di inviare la spedizione al corriere o all'operatore postale nell'UE o nel Regno Unito.

I vettori e gli operatori postali hanno la responsabilità maggiore nell'ambito di ICS2. I vettori e gli operatori postali devono inserire e trasmettere i dati di spedizione alle autorità in anticipo per approvare il manifesto dell'aereo e il carico dell'aeromobile. Se consentono la spedizione di un pacco nell'UE o nel Regno Unito senza descrizioni adeguate, saranno ritenuti responsabili; inoltre, se lasciano che un pacco effettivamente minaccioso venga spedito nell’UE o nel Regno Unito, dovranno affrontare conseguenze come una sanzione per non conformità.

Lo spedizioniere è in ultima analisi responsabile di fornire ai corrieri e alle società postali informazioni complete e accurate sulla merce. Sebbene i corrieri e gli operatori postali siano ritenuti responsabili della mancata conformità, fornire descrizioni inaccettabilmente vaghe, ambigue, imprecise o incomplete potrebbe comportare il trattenimento o il rifiuto delle spedizioni, con conseguenti ritardi, possibili sanzioni e una scarsa esperienza per il consumatore.

Quando essere pronti 

ICS2 sarà composto da 3 fasi di rilascio:

• Versione 1: 15 marzo 2021 = Precarico aereo espresso e postale
• Versione 2: 1 marzo 2023 = trasporto aereo di merci, trasporto espresso e postale
• Versione 3: 3 giugno 2024 = Marittimo
  • 1 aprile 2025 = Strada e ferrovia

Buone descrizioni 

Descrizioni chiare, precise e complete sono essenziali per la conformità ICS2.

Una buona descrizione del pacchetto risponde alle seguenti domande:

• Cosa viene spedito?
• Di quali materiali è fatto?
• A cosa serve l'oggetto?
• Qual è il numero di serie o di parte dell'articolo (se applicabile)?

Informazioni filtrate dalla sicurezza 

Sebbene ICS2 enfatizzi descrizioni dettagliate delle merci, tutte le spedizioni devono includere le seguenti informazioni:

1. Nome del mittente
2. Indirizzo del mittente
3. Nome del destinatario
4. Indirizzo del destinatario
5. Numero di colli
6. Peso
7. Descrizione della merce
8. Numero della fattura aerea

Punti chiave da ricordare 

Assicurati che le descrizioni dei pacchetti siano dettagliate e accurate perché:

• Una spedizione con una descrizione vaga non verrà caricata su un aereo diretto verso l'UE o il Regno Unito.
• Se la spedizione arriva nell'UE o nel Regno Unito con una descrizione di scarsa qualità, la spedizione verrà respinta dalla dogana e non si procederà allo sdoganamento.
• Il corriere che ha consentito che la spedizione con una descrizione inadeguata raggiungesse l'UE potrebbe essere soggetto a una sanzione per non conformità.
• Fornire tutte le informazioni necessarie sulla spedizione andrà a beneficio dei problemi di sicurezza e protezione e consentirà uno sdoganamento rapido della spedizione.

Ora che sai cos'è ICS2 e tutti gli impatti che ha, sei pronto a gestire la tua attività con questo nuovo sistema.

Numeri EORI 

I numeri di registrazione e identificazione degli operatori economici (EORI) sono necessari affinché le imprese dell'UE possano importare o esportare merci dentro o fuori l'UE. I numeri EORI sono richiesti solo per le spedizioni B2B e solo l'azienda destinataria nell'UE deve possederne uno. Le imprese extra-UE avranno un EORI come mittente solo se hanno una sede centrale nell'UE.

Per le spedizioni B2B verso l'UE, il mittente deve ottenere il numero EORI dell'azienda destinataria prima di consegnare la spedizione al corriere. Senza di esso il vettore non può partire. Consulta la nostra guida per ulteriori informazioni sui numeri EORI.

Domande frequenti