ICS2

Import Control System 2 (ICS2) er et cargoscreening-system designet til at styrke sikkerheden for forsendelser, der ankommer til eller transiterer gennem Den Europæiske Union og Storbritannien. På trods af at have forladt Den Europæiske Union er Storbritannien stadig en del af Europas sikkerhedszone og har vedtaget ICS2.

Import Control System (ICS) blev introduceret i slutningen af 2010 som svar på hændelser, der involverede skjulte truende enheder i forsendelser. ICS2 er en forbedring af teknologien til at understøtte sikkerhedsprotokoller. Fase et af ICS2 begyndte 15. marts 2021; uanset om du er onlineforhandler, postarbejder, handler osv., forklarer denne guide, hvordan du påvirkes, og hvordan du er compliant under ICS2.

Sådan fungerer ICS2 

Følgende er et overordnet overblik over, hvordan ICS2 fungerer:

1. Afsenderen skal give detaljerede oplysninger om forsendelsens indhold samt oplysninger om sig selv og modtageren, før den overdrages til carrieren eller postoperatøren.
2. Økonomiske operatører (carriers, postmyndigheder, handlere osv.) indsamler og analyserer oplysningerne fra afsenderen, før forsendelsen læsses om bord på det fly, der er EU-destineret.
3. Økonomiske operatører og/eller toldmyndigheder gennemfører en risikovurdering af de forhåndsoplysninger.
4. Hvis en risiko identificeres, vil myndighederne forsøge at afbøde risikoen ved at forhindre mistænkelige pakker i at blive læsset om bord på flyet med destination Europa.

Se en illustreret PDF om ICS2 og dets krav.

Ansvar 

Alle, der sender til Europa eller Storbritannien, herunder onlineforhandlere, producenter og exportører, er berørt. De skal inkludere nøjagtige oplysninger om modtageren og pakkeindholdet, før forsendelsen sendes til carrieren eller postoperatøren i EU eller Storbritannien.

Carriers og postoperatører har det største ansvar under ICS2. Carriers og postoperatører skal indtaste og overføre forsendelsesdata til myndighederne på forhånd for at godkende flyets manifest og læsning af flyet. Hvis de tillader, at en pakke sendes til EU eller Storbritannien uden korrekte beskrivelser, holdes de ansvarlige; desuden, hvis de lader en faktisk truende pakke sendes til EU eller Storbritannien, vil de stå over for konsekvenser såsom sanktioner for manglende compliance.

Afsenderen er i sidste ende ansvarlig for at give carriers og postselskaber fuldstændige og nøjagtige oplysninger om varerne. Selvom carriers og postoperatører holdes ansvarlige for manglende compliance, kan det at give uacceptabelt vage, tvetydige, unøjagtige eller ufuldstændige beskrivelser resultere i, at dine forsendelser tilbageholdes eller afvises, hvilket fører til forsinkelser, mulige bøder og en dårlig forbrugeroplevelse.

Hvornår skal du være klar 

ICS2 vil bestå af 3 udgivelsesfaser:

• Release 1: 15. marts 2021 = Luftekspres og post-forudindlæsning
• Release 2: 1. marts 2023 = Luftfragt, luftekspres og post
• Release 3: 3. juni 2024 = Søfragt
  • 1. april 2025 = Vej og bane

Gode beskrivelser 

Klare, præcise og omfattende beskrivelser er afgørende for ICS2-compliance.

En god pakkebeskrivelse besvarer følgende spørgsmål:

• Hvad sendes?
• Hvilke materialer er det lavet af?
• Hvad bruges varen til?
• Hvad er varens serienummer eller varenummer (hvis relevant)?

Oplysninger screenet af sikkerhed 

Selvom ICS2 lægger vægt på detaljerede varebeskrivelser, skal alle forsendelser inkludere følgende oplysninger:

1. Afsenders navn
2. Afsenders adresse
3. Modtagers navn
4. Modtagers adresse
5. Antal pakker
6. Vægt
7. Beskrivelse af varer
8. Airbill-nummer

Vigtige punkter at huske 

Sørg for, at pakkebeskrivelser er detaljerede og nøjagtige, fordi:

• En forsendelse med en vag beskrivelse vil ikke blive læsset om bord på et fly med destination EU eller Storbritannien.
• Hvis forsendelsen når EU eller Storbritannien med en beskrivelse af dårlig kvalitet, vil forsendelsen blive afvist af tolden og vil ikke fortsætte til clearance.
• Carrieren, der tillod forsendelsen med en dårlig beskrivelse at nå EU, kan være underlagt en sanktion for manglende compliance.
• At give alle nødvendige oplysninger om din forsendelse vil gavne sikkerheds- og sikkerhedshensyn og muliggøre hurtig forsendelsesclearance.

Nu hvor du ved, hvad ICS2 er, og alle de konsekvenser, det har, er du klar til at drive din virksomhed under dette nye system.

EORI-numre 

Economic Operators Registration and Identification number (EORI)-numre er påkrævet for EU-virksomheder, der importerer eller eksporterer varer ind i eller ud af EU. EORI-numre er kun påkrævet for B2B-forsendelser, og kun EU-modtagervirksomheden skal have et. Ikke-EU-virksomheder vil kun have et EORI som afsender, hvis de har et EU-hovedkontor.

For B2B-forsendelser til EU skal afsenderen indhente modtagervirksomhedens EORI-nummer, før forsendelsen overdrages til carrieren. Carrieren kan ikke afgå uden det. Se vores guide for mere information om EORI-numre.

Ofte stillede spørgsmål