DOCS

ICS2

ICS2

Forstå ICS2 og hvordan du sikrer overholdelse.

Import Control System 2 (ICS2) er et lasteskanningssystem designet til at forbedre sikkerheden og sikkerheden for forsendelser, der ankommer til eller transit gennem Den Europæiske Union og Det Forenede Kongerige. På trods af at de har forladt Den Europæiske Union, forbliver UK en del af Europas sikkerheds- og sikkerhedszoner og har vedtaget ICS2.

Import Control System (ICS) blev introduceret i slutningen af 2010 som reaktion på hændelser, der involverede skjulte truende enheder i forsendelser. ICS2 er en forbedring af teknologien til at støtte sikkerheds- og sikkerhedsprotokoller. Fase et af ICS2 begyndte den 15. marts 2021; derfor, uanset om du er en online forhandler, postarbejder, håndterer osv., forklarer denne guide, hvordan du bliver påvirket, og hvordan du kan overholde ICS2.

Hvordan ICS2 fungerer 

Følgende er en overordnet oversigt over, hvordan ICS2 fungerer:

  1. Afsenderen skal give detaljerede oplysninger om indholdet af forsendelsen samt oplysninger om sig selv og modtageren, før den gives til transportøren eller postoperatøren.
  2. Økonomiske operatører (transportører, postmyndigheder, håndterere osv.) collect og analyserer oplysningerne fra afsenderen, inden forsendelsen bliver lastet ombord på flyet, der er på vej til EU.
  3. Økonomiske operatører og/eller toldmyndigheder gennemfører en risikovurdering af de avancerede oplysninger.
  4. Hvis der identificeres en risiko, vil myndighederne forsøge at mindske risikoen ved at forhindre mistænkelige pakker i at blive lastet ombord på flyet, der er bestemt til Europa.

Se en illustreret PDF om ICS2 og dets krav.

Ansvar 

Enhver, der sender til Europa eller UK, herunder online forhandlere, producenter og eksportører, er påvirket. De skal inkludere nøjagtige oplysninger om modtageren og pakkens indhold, før de sender forsendelsen til transportøren eller postoperatøren i EU eller UK.

Transportører og postoperatører har det største ansvar under ICS2. Transportører og postoperatører skal indtaste og transmittere forsendelsesdata til myndighederne på forhånd for at godkende flyets manifest og lastning af flyet. Hvis de tillader en pakke at blive sendt til EU eller UK uden ordentlige beskrivelser, vil de blive holdt ansvarlige; desuden, hvis de lader en faktisk truende pakke blive sendt til EU eller UK, vil de stå over for konsekvenser som en sanktion for manglende overholdelse.

Afsenderen er i sidste ende ansvarlig for at give transportører og postfirmaer fuldstændige og nøjagtige oplysninger om varerne. Selvom transportører og postoperatører holdes ansvarlige for manglende overholdelse, kan det at give uacceptabelt vage, tvetydige, unøjagtige eller ufuldstændige beskrivelser resultere i, at dine forsendelser bliver tilbageholdt eller afvist, hvilket fører til forsinkelser, mulige bøder og en dårlig forbrugeroplevelse.

Hvornår skal man være klar 

ICS2 vil bestå af 3 udgivelsesfaser:

  • Udgivelse 1: 15. marts 2021 = Luft ekspres og post forudlastning
  • Udgivelse 2: 1. marts 2023 = Luftfragt, luft ekspres og post
  • Udgivelse 3: 3. juni 2024 = Maritim
      1. april 2025 = Vej og jernbane

Gode beskrivelser 

Clear, præcise og omfattende beskrivelser er essentielle for ICS2-overholdelse.

En god pakke beskrivelse besvarer følgende spørgsmål:

  • Hvad bliver sendt?
  • Hvilke materialer er det lavet af?
  • Hvad bruges varen til?
  • Hvad er varens serienummer eller reservedelsnummer (hvis relevant)?

Vage vs. detaljerede beskrivelser grafik.

Oplysninger screenet af sikkerhed 

Mens ICS2 understreger detaljerede varebeskrivelser, skal alle forsendelser inkludere følgende oplysninger:

  1. Afsender navn
  2. Afsender adresse
  3. Modtager navn
  4. Modtager adresse
  5. Antal pakker
  6. Vægt
  7. Beskrivelse af varer
  8. Airbill nummer

Nøglepunkter at huske 

Sørg for, at pakke beskrivelser er detaljerede og nøjagtige, fordi:

  • En forsendelse med en vag beskrivelse ikke vil blive lastet ombord på et fly, der går til EU eller UK.
  • Hvis forsendelsen når EU eller UK med en beskrivelse af dårlig kvalitet, vil forsendelsen blive afvist af tolden og ikke gå videre til klarering.
  • Den transportør, der tillod forsendelsen med en dårlig beskrivelse at nå EU, kan blive underlagt en sanktion for manglende overholdelse.
  • At give alle de nødvendige oplysninger om din forsendelse vil gavne sikkerheds- og sikkerhedsmæssige bekymringer og muliggøre hurtig forsendelsesklarering.

Nu hvor du ved, hvad ICS2 er, og alle de påvirkninger, det har, er du klar til at drive din virksomhed under dette nye system.

EORI-numre 

Økonomiske Operatører Registrerings- og Identifikationsnummer (EORI) numre er påkrævet for EU-virksomheder for at importere eller eksportere varer til eller fra EU. EORI-numre er kun påkrævet for B2B-forsendelser, og kun den EU-modtagende virksomhed skal have et. Ikke-EU-virksomheder vil kun have et EORI som afsender, hvis de har et EU-hovedkontor.

For B2B-forsendelser til EU skal afsenderen indhente modtagerens virksomheds EORI-nummer, før forsendelsen gives til transportøren. Transportøren kan ikke afgå uden det. Se vores guide for mere information om EORI-numre.

Ofte stillede spørgsmål 

Hvornår er et EORI-nummer nødvendigt, og hvem har brug for et?

EU-Kommissionen kræver, at virksomheder har et EORI-nummer. Individuelle personer eller forbrugere har typisk et skatte-ID (lignende et amerikansk social security-nummer), men har generelt ikke brug for et EORI. Ikke-EU-afsendere skal collect et EORI-nummer fra modtagerens virksomhed for B2B-forsendelser til EU, før de sender. Inkluder EORI-nummeret i modtagerens skatte-ID-felt. Bemærk: ICS2- og EORI-krav gælder ikke for digitale produkter eller tjenester.

Er HS-kodebeskrivelsen tilstrækkelig til ICS2 produktbeskrivelser?

Nej, tolden kræver flere detaljer end den beskrivelse, der gives af HS-tarifkoden. Produktbeskrivelsen skal besvare følgende spørgsmål:

  • Hvad er det?
  • Hvad bruges det til?
  • Hvorfor bliver det sendt?

Foretrækkes seks- eller ti-cifrede HS-koder?

I øjeblikket kræves kun seks-cifrede HS-koder; dog foretrækkes ti-cifrede koder.

Hvordan kan en virksomhed få et EORI-nummer?

Virksomheder kan ansøge om et EORI-nummer online via EU-Kommissionens hjemmeside.

Har amerikanske forhandlere brug for et EORI-nummer?

Amerikanske virksomheder bruger et amerikansk udstedt arbejdsgiver-ID-nummer (EIN), mens EU-virksomheder har et EU-udstedt EORI. For B2B-forsendelser til EU skal den modtagende virksomhed have et EORI-nummer.

Hvor på den kommercielle faktura skal EORI-nummeret indtastes?

Indtast EORI-nummeret i modtagerens skatte-ID-felt på den kommercielle faktura.

Får transportøren eller afsenderen EORI-nummeret til forsendelsen?

Under ICS2 skal afsenderen collect modtagerens virksomheds EORI-nummer, før der sendes for at sikre, at transportøren har det ved modtagelsen af forsendelsen.

Hvad skal jeg som forhandler gøre for at forberede mig til ICS2?

Forhandlere skal give transportører detaljerede og nøjagtige pakke beskrivelser, når de sender til EU.

Hvad er ICS2 ikke?

ICS2 er ikke et importsystem og behandler ikke toldangivelser for frigivelse til fri omsætning.

Hvad er en ekspresleverandør?

En ekspresleverandør tilbyder integrerede tjenester, herunder hurtig eller tidsbestemt afhentning, transport, toldbehandling og levering af pakker, mens de sporer og opretholder kontrol over varerne under transport.

Hvad er forudlastning?

Forudlastning refererer til fasen før varer bliver lastet på transportmidlet, der entrer toldterritoriet i Den Europæiske Union.

Er der et øget behov for at have korrekte kontaktoplysninger til denne nye proces for standard postpakker?

Ja, ICS2 kræver nøjagtige kontaktoplysninger som en del af sine sikkerheds- og tryghedsregler. Det er essentielt for internationale forsendelser at inkludere gyldige modtagerkontaktoplysninger.

Har USA nogen lignende sikkerhedsgennemgangssystemer for importer?

Ja, USA har brugt programmet Kendt Afsender siden 2006. En afsender skal være opført i databasen for Kendt Afsender for at deres forsendelse kan blive lastet på et fly.

Var denne side nyttig?